Comme en première séance, Canet a été nettement le plus rapide lors de la deuxième. Il dominait de nouveau imparablement et était le seul à descendre en 2’16. Il terminait largement en tête devant Joan Mir, Romano Fenati, Jorge Martin, Juanfran Guevara et Gabriel Rodrigo.
| #AmericasGP Moto3 | 2016 | 2017 |
| FP1 | 2’17.433 Jorge Navarro | 2’16.820 Aron Canet |
| FP2 | 2’16.250 Fabio Quartararo | 2’16.750 Aron Canet |
| FP3 | 2’16.121 Jorge Navarro | |
| QP | 2’18.398 Philipp Oettl | |
| Warm Up | 2’17.164 Jorge Navarro | |
| Course | Fenati Navarro Binder | |
| Record | 2’15.344 Danny Kent 2015 |
Le temps à battre était le 2’16.820 établi par Aron Canet lors de la première séance d’essais libres. La température avait nettement augmenté, avec 28° pour l’air et 40° pour l’asphalte. Le vent soufflait de manière assez soutenue. La plupart des pilotes commençaient la séance en pneu tendre à l’avant et en pneu dur à l’arrière, la combinaison qu’ils avaient tous utilisée lors de la session matinale. La domination des Honda – comme lors des deux premiers Grands Prix – allait-elle se poursuivre ?
Aron Canet réalisait dès le début un très bon chrono en 2’17.473, avec 1.6 d’avance sur Romano Fenati. Dès son troisième tour, Canet décidément très en forme progressait en 2’17.135. John McPhee le suivait à 1.1. Aron roulait seul, contrairement à la plupart de ses adversaires. Au quatrième tour, Canet passait en 2’16.879, 1.1 devant Gabriel Rodrigo. Jules Danilo pointait douzième à 2.3. Avec Canet en 2’16 et tous les autres au mieux en 2’18, les écarts étaient énormes pour cette catégorie.
A la mi-séance, Canet dominait nettement, avec 1.1 d’avance sur Rodrigo, 1.2 sur McPhee et 1.5 sur Mir, le vainqueur des deux premiers Grands Prix. Gabriel Rodrigo tombait en panne sur le circuit, très loin des stands, ce qui le handicapait considérablement avec une seule machine. Nicolo Bulega n’était pas au mieux, en dix-huitième position à 2.5. Au classement confondu des deux séances, Romano Fenati conservait le deuxième temps avec son 2’17.920 réalisé le matin.
A une douzaine de minutes du drapeau à damier, la plupart des pilotes s’arrêtaient aux stands pour remplacer leur pneu arrière dur par un médium. Aron Canet avait réalisé le meilleur chrono avec un arrière dur. S’il était loin devant, Rodrigo ne précédait Fenati que de 0.01, Mir de 0.05 et McPhee de 0.09. Bulega remontait en septième position, à 1.5. Joan Mir progressait en deuxième position, en 2’17.981, à 1.102 du leader Canet.
Dans la dernière minute, Aron Canet améliorait le meilleur temps de la journée en 2’16.750. Romano Fenati deuxième pointait à 0.971. Il précédait Joan Mir de 0.02 et Juanfran Guevara de 0.05. Mir se rapprochait en deuxième position à 0.736 et Fenati était troisième à 0.8.
Aron Canet terminait largement en tête devant Joan Mir, Romano Fenati, Jorge Martin, Juanfran Guevara et Gabriel Rodrigo. Jules Danilo était quatorzième à 1.7.
Classement de la deuxième séance d’essais libres :
1. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 2m
16.750s
2. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 2m 17.486s
3. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda)
2m 17.632s
4. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 2m
17.671s
5. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 2m
17.778s
6. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 2m
18.054s
7. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 2m
18.074s
8. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0
(Honda) 2m 18.144s
9. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 2m
18.162s
10. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 2m
18.384s
11. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 2m
18.408s
12. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 2m
18.477s
13. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 2m
18.478s
14. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda)
2m 18.512s
15. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 2m
18.566s
16. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 2m
18.701s
17. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3
(Honda) 2m 18.703s
18. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 2m
18.725s
19. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 2m
18.850s
20. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 2m
18.862s
21. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 2m
18.869s
22. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 2m
19.029s
23. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 2m
19.211s
24. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 2m
19.945s
25. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 2m 19.970s
26. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 2m 20.281s
27. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 2m
20.384s
28. Lorenzo Dalla Porta ITA Mahindra Gaviota Aspar
(Mahindra) 2m 20.741s
29. Gabriel Martinez-Abrego MEX Motomex Team Moto3 (KTM)
2m 20.773s
30. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 2m 20.882s
31. Albert Arenas SPA Mahindra Gaviota Aspar (Mahindra)
2m 21.523s
32. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot)
2m 22.616s
Chronos de référence :
Record des essais : 2’15.344 par Danny Kent (Honda Leopard Racing) en 2015
Record du tour : 2’16.345 par luis Salom (Red Bull KTM Ajo) en 2013
Meilleure vitesse de pointe : 239,0 km/h pour Romano Fenati (KTM Sky Racing Team VR46) en 2015
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Joan MIR-Honda 50 points
2 John MCPHEE-Honda 40
3 Jorge MARTIN-Honda 32
4 Andrea MIGNO-KTM 21
5 Romano FENATI-Honda 20
6 Aron CANET-Honda 18
7 Livio LOI-Honda 14
8 Philipp OETTL-KTM 13
9 Marcos RAMIREZ-KTM 10
10 Niccolò ANTONELLI-KTM 9
