Grand Prix de San Marino, Misano, MotoGP : 2017, l’année où Marquez a puni Ducati

Avec une pluie ayant nettoyé une piste de Misano gommée pendant deux jours à la faveur des différentes séances d’essais, c’est un Grand Prix de San Marino pour le moins indécis qui se présentait pour honorer le treizième rendez-vous de la saison. Des conditions souhaitées par les uns et redoutées par les autres. Mais tous s’interrogeaient sur l’éventualité de devoir changer de machines en pleine épreuve, en utilisant, pour la première fois en compétition officielle, la nouvelle procédure dans les stands imposée depuis les incidents dus à la précédente à Brno.

Avant de se lancer dans cette compétition, voici le traditionnel point de situation en tableau :

#SanMarinoGP MotoGP	2016	2017
FP1	1’33.451 Valentino Rossi	1’33.556 Marc Marquez
FP2	1’32.769 Pol Espargaro	1’33.231 Danilo Petrucci
FP3	1’32.451 Marc Marquez	1’32.958 Marc Marquez
FP4	1’33.043 Valentino Rossi	1’33.338 Andrea Dovizioso
Q1	1’33.059 Michele Pirro	1’33.287 Alvaro Bautista
Q2	1’31.868 Jorge Lorenzo	1’32.439 Maverick Vinales
Warm Up	1’33.068 Marc Marquez	1’48.170 Marc Marquez
Course	Pedrosa, Rossi, Lorenzo
Record	1’31.868 Lorenzo 2016

 

On rappellera la physionomie de cette folle campagne : les trois constructeurs, qui se sont imposés cette année, comptabilisent chacun quatre succès. La dernière fois que trois marques différentes avaient inscrit au minimum trois succès, c’était en 2006. Honda avait décroché huit victoires, Yamaha cinq et Ducati quatre.

Après 12 courses, le Top 3 se tient en 13 points. 26 unités séparent le leader Andrea Dovizioso du quatrième et pour le coup forfait Valentino Rossi. Enfin Dani Pedrosa, actuellement installé à la cinquième place, pointe à 35 longueurs. Ce sont les plus petits écarts depuis que le système de point a été introduit en 1993. De même, Yamaha, Honda et Ducati se tiennent en 19 points au Championnat, soit le plus petit écart depuis que la catégorie MotoGP a été introduite. Bref, à Misano, le championnat en était comme à son entame !

Les courses de Moto3 et de Moto2 s’étaient caractérisées par un nombre conséquent de chutes. En allait-il être de même durant les 28 tours programmés en MotoGP ? Au départ, Lorenzo s’imposait avec autorité à Marquez et Abraham chutait d’entrée au virage 3. Dovizioso Vinales et Crutchlow suivaient le duo de tête.

Marquez se faisait une chaleur en tenant le rythme de Lorenzo tandis que Dovizioso s’aménageait une avance sur le reste du peloton marqué par une bataille entre Vinales, Crutchlow et Petrucci. Ce dernier prenait l’avantage et partait rejoindre Dovizioso. Miller s’invitait à la fête et titillait Crutchlow et Vinales, peu à l’aise dans ces conditions.

Après cinq tours, c’est Petrucci qui sonnait la charge sur Lorenzo après avoir réglé les comptes de Dovizioso et de Marquez.  Vinales était septième et sous la menace d’un Loris Baz en pleine remontée. Un tour plus tard et Lorenzo, leader, partait à la faute dans le vitrage six alors que Crutchlow tombait également au virage 3, mais reprenait la course. Petrucci se retrouvait donc en tête, devant Marquez et Dovizioso. Vinales était quatrième et Baz cinquième. Zarco était huitième.

Après huit tours, le trio de tête roulait isolé du reste du peloton tenu en respect par Vinales qui contenait Miller et Baz. Hélas, ce dernier partait à la faute au virage 8, ruinant ainsi une belle prestation. On notait, au passage, un Sam Lowes à la douzième place sur son Aprilia, derrière Rins et Redding qui fermait un top 10 aussi composé d’Aleix Espargaro, Johann Zarco, Barbera et Pirro fermant le top 5.

Barbera tombait au virage 16 tandis que dans le box du HRC on présentait sur la pit lane la seconde RC213V de Marquez équipée en slicks… La conséquence de ce message passé un peu plus tôt ?… Chez Ducati, la seconde moto restait pourtant en conditions pour la pluie.

Aleix Espargaro tombait au virage 14 et laissait Sam Lowes seul à gérer les intérêts d’Aprilia. Le Britannique était dixième. Marc Marquez ne ménageait pas ses efforts pour rester au contact de Petrucci et s’offrait sa troisième alerte dans cette course où il roulait coincé entre deux Ducati. Sam Lowes finissait par chuter… Un mot sur Pedrosa... Anonyme dix-septième ! Iannone rentrait au stand pour abandonner. Ce qui permettait à Baz, reparti au combat, de retrouver les points !

A deux tours du but, Pirro prenait la chasse au Vinales à son compte au détriment de Miller. Devant, Petrucci continuait à imposer le rythme en signant le meilleur temps en course. Les deux prétendants au titre Marquez et Dovizioso tenteraient-ils le diable en allant le chercher ? En chutant au virage 6, Rabat rappelait que le danger était présent à tous les coins de cette piste de Misano…

A cinq tours du terme, Dovizioso lâchait prise et Petrucci tombait dans les griffes de Marquez en se faisant une frayeur.

A l’entame du dernier tour, Marquez se portait en tête et filait vers la victoire. Petrucci et Dovizioso complétait le podium et Vinales sauvait la quatrième place. Pirro était cinquième et Zarco tombait en panne d’essence dans les ultimes virages mais poussait sa moto jusqu’au drapeau à damiers pour finir quinzième.

Baz était seizième. Au championnat, c’est l’égalité parfaite entre Dovizioso et Marquez ! Il reste cinq Grands Prix…

#SanMarinoGP MotoGP Course: Classement

 

1	93	Marc MARQUEZ	Honda	50’41.565
2	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	+1.192
3	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	+11.706
4	25	Maverick VIÑALES	Yamaha	+16.559
5	51	Michele PIRRO	Ducati	+19.499
6	43	Jack MILLER	Honda	+24.882
7	45	Scott REDDING	Ducati	+33.872
8	42	Alex RINS	Suzuki	+34.662
9	94	Jonas FOLGER	Yamaha	+54.082
10	38	Bradley SMITH	KTM	+57.964
11	44	Pol ESPARGARO	KTM	+1’00.440
12	19	Alvaro BAUTISTA	Ducati	+1’17.356
13	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	+1’35.588
14	26	Dani PEDROSA	Honda	+1’38.857
15	5	Johann ZARCO	Yamaha	+2’02.212
16	76	Loris BAZ	Ducati	1 Lap
17	17	Karel ABRAHAM	Ducati	1 Lap
		Not Classified
	53	Tito RABAT	Honda	9 Laps
	29	Andrea IANNONE	Suzuki	12 Laps
	22	Sam LOWES	Aprilia	13 Laps
	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	15 Laps
	8	Hector BARBERA	Ducati	17 Laps
	99	Jorge LORENZO	Ducati	22 Laps