कैटलन ग्रां प्री में शुरू से अंत तक दबदबा बनाए रखने और साबित करने के बाद मोटोजीपी टेस्ट में सबसे तेज़ जिसके बाद, फैबियो क्वाटरारो 10 अंकों की बढ़त के साथ, 2022 मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप के 22वें दौर में मोटरराड ग्रांड प्रिक्स डॉयचलैंड में पहुंचे। अपने निकटतम प्रतिद्वन्द्वी पर, स्तब्ध रह गये एलेक्स एस्परगारोज़.
उत्साहवर्धक ने भी अच्छी मदद की ताकाकी नाकागामी जिसने सफाया कर दिया फ्रांसेस्को बगनाइया et एलेक्स रिंस बार्सिलोना में पहले कोने से, साथ ही साथ एनिया बास्तियानिनि जिसने अपने आप में गलती की, दोनों नेताओं ने अब "के नेतृत्व वाले पेलोटन पर एक अंतर बना लिया है" जानवर "और जोहान ज़ारको. कुछ लोगों के लिए जर्मनी में बदला लेने का स्वाद है...
लेकिन हम जानते हैं, भाग्य चंचल है, और साक्सेनरिंग के विशेष मार्ग को और अधिक जटिल बनाने के लिए, हमें ग्रीष्म अवकाश से पहले इस अंतिम टकराव के दौरान एक और तत्व का सामना करना होगा: गर्मी की लहर!
वहां, कम से कम, हम जानते हैं कि हमें "झरना" में क्लासिक झरना नहीं देखना चाहिए, प्रसिद्ध मोड़ #11 जहां ड्राइवर लगातार 7 बायीं ओर जाने के बाद अपने टायर के दाहिने (और ठंडे) हिस्से को फिर से दबाने से पकड़ खो देते हैं। एक पंक्ति में बदल जाता है...
इसके विपरीत, लगभग 37° की हीटवेव और हवा के तापमान के साथ, ट्रैक 60° से अधिक हो सकता है, इस प्रकार यह फ्रांसीसी लिफाफे के लिए एक गुप्त जाल में बदल जाएगा, जिन्हें पुरुषों और मशीनों दोनों के लिए इस वास्तविक बाधा कोर्स को 30 बार पूरा करना होगा। .
“पिछले साल, तापमान काफी अधिक था, दौड़ के लिए ट्रैक पर तापमान 50 डिग्री सेल्सियस से अधिक था, लेकिन बारिश की बूंदों ने भी ड्राइवरों के लिए जीवन कठिन बना दिया था। इसकी विशेष प्रोफ़ाइल के साथ, तीन दाएं मोड़ों के साथ बहुत छोटा, टायरों पर भार की बाधाएं सैक्सेनरिंग के लिए बहुत विशिष्ट हैं। सब कुछ के बावजूद, हमारे इंजीनियर इस चुनौती को लेने के लिए तैयार हैं और मुझे विश्वास है कि हमारा 2022 टायर आवंटन इन सभी बाधाओं को पूरा करेगा और, अच्छी परिस्थितियों में, हमें अच्छा समय निर्धारित करने और एक रोमांचक दौड़ की पेशकश करने की अनुमति देगा। » हालाँकि घोषित किया गया है पिएरो तारामासो, मिशेलिन मोटरस्पोर्ट में दोपहिया प्रबंधक।
चाहे कुछ भी हो, और यदि कोई अनिवार्य रूप से ऐसा करता भी है, तो उस स्थान के निर्विवाद स्वामी, अभागे से ताज वापस लेना आसान नहीं होगा मार्क मारक्वेज़, स्नेल ट्रैक पर 11 बार विजेता (8 x MotoGP™, 2 x Moto2™, 1 x 125cc), अभी भी अपने प्रमुख हाथ के ऑपरेशन के बाद लंबे समय तक स्वास्थ्य लाभ के लिए मजबूर है। एक नई फ्रांसीसी सफलता असंभव से बहुत दूर है, चाहे वह पसंदीदा के लिए धन्यवाद हो फैबियो क्वाटरारो या जोहान ज़ारको, पोलमैन पिछले साल...
. @ जोहान ज़ारको 1 इस सप्ताह के अंत में जर्मन ग्रां प्री के आठ बार के विजेता मार्क मार्केज़ से प्रेरित होंगे 🇩🇪 #GermanGP #मोटोजीपी
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2022 में, जर्मन ग्रां प्री को फिर से अपने प्रशंसक मिलेंगे, और भले ही 480 संस्करण के रविवार की तरह 000 न हों, केमनिट्ज़ क्षेत्र मोटरसाइकिल दौड़ के प्रति अपने प्रेम के लिए जाना जाता है.
आज सुबह, जो लोग Q2 के लिए सीधे मार्ग के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त कर चुके हैं उन्हें बुलाया जाता है जैक मिलर, फ्रांसेस्को बगनिया, फैबियो क्वार्टारो, जोहान ज़ारको, ताकाकी नाकागामी, एलेक्स एस्पारगारो (अपनी नई वायुगतिकी के साथ), लुका मारिनी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जॉर्ज मार्टिन और एलेक्स मार्केज़।
और अधिक जानने की प्रतीक्षा करते हुए, चूँकि 24 ड्राइवर इस दूसरे 45 मिनट के निःशुल्क अभ्यास सत्र की तैयारी कर रहे हैं, जिसमें साफ़ आसमान और हवा में 24° और ज़मीन पर 46° का तापमान है, आइए इन कुछ लाइव क्षणों का लाभ उठाएँ धन्यवाद। आधिकारिक वेबसाइट मोटोजीपी.कॉम :
यहाँ पिछले संदर्भ हैं:
| सैक्सेनरिंग मोटोजीपी™ | 2021 | 2022 |
| FP1 |
1'21.660 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
1'21.479 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
| FP2 |
1'20.690 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें) |
1'20.018 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
| FP3 |
1'20.348 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) |
|
| FP4 |
1'21.397 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें) |
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| Q1 | 1'20.644 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें) | |
| Q2 |
1'20.236 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें) |
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| जोश में आना |
1'21.341 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) |
|
| कोर्स | मार्केज़, ओलिवेरा, क्वार्टारो (यहाँ देखें) | |
| अभिलेख |
1'20.195 मार्क मार्केज़ (2019) (यहाँ देखें) |
1'20.018 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... जैसे आज सुबह, जोन मीर पहले भागता है, फैबियो क्वाटरारो अंतिम।
और अधिक के लिए समय #मोटोजीपी कार्रवाई 🙌
FP2 यहाँ से शुरू होता है 🔥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/dmxTMG1ni5
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ट्रैक का तापमान बहुत अधिक होने से, कठोर टायर निकल जाते हैं...
पहले दौर के अंत में, मेवरिक विनालेस सामने 1'22.292 में सबसे तेज़ निकला एलेक्स एस्पारगारो, जॉर्ज मार्टिन और जैक मिलर।
अगले अंश से, जॉर्ज मार्टिन दिन के संदर्भ को घटाकर 1'21.296 आगे कर देता है जॉन ज़ारको et मिगुएल ओलिवेरा फिर अगले मोड़ पर आदेश छोड़ देता है एलेक्स एस्परगारो तीसरे लैप के अंत में 1'20.789 में लॉन्च किया गया: इसे हम फ्लाइंग स्टार्ट कहते हैं!
गर्म गोद मोटी और तेजी से आ रही हैं 🔥
बोर्ड पर बहुत सारे रेड लैप बार हैं और हमारे पास एक नया लीडर है @एलेक्सएस्पार्गारो 💪#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/EMNl5XFiMo
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अप्रिलिया सवार के पीछे, हम पाते हैं फ्रांसेस्को बगनिया फिर 54/1000 पर जोहान ज़ारको पेलोटन को 3/10 पर ले जाना।
पहले से ही, संयुक्त रैंकिंग पूरी तरह से उलटी हो गई है, जिसमें शीर्ष 10 शामिल हैं एलेक्स एस्पारगारो, फ्रांसेस्को बग्निया, जोहान ज़ारको, जॉर्ज मार्टिन, मिगुएल ओलिवेरा, जैक मिलर, फैबियो क्वार्टारो, लुका मारिनी, फैबियो डि गियानन्टोनियो और फ्रेंको मॉर्बिडेली।
बजरी की एक और यात्रा 💥@बेस्टिया23 इस बार ओवर रन 1 हो जाता है लेकिन इसे सीधा रखता है 💪#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/OrHVktrWp4
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लगभग सभी ड्राइवर सवा घंटे के बाद अपने बॉक्स में लौट आते हैं, जिससे हमें बाकी वर्गीकरण का अवलोकन करने की अनुमति मिलती है जोन मीर, ताकाकी नाकागामी, स्टीफ़न ब्रैडल, डैरिन बाइंडर, पोल एस्पारगारो, एनिया बस्तियानिनी, मार्को बेज़ेची, ब्रैड बाइंडर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, एलेक्स मार्केज़, एलेक्स रिंस, रेमी गार्डनर और राउल फर्नांडीज।
वर्तमान में 22वें, एलेक्स रिंस यह तय करना होगा कि वह दौड़ में भाग लेगा या नहीं...
ठीक होने पर, मवरिक वीनलेसमीडियम रियर के साथ सवारी करने वाले दुर्लभ ड्राइवरों में से एक, स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर पहुंच गया।
नहर+ पर, पिएरो तारामासो (मिशेलिन) सूचित करता है कि गर्मी को प्रतिबिंबित करने के लिए एक स्पष्ट कोटिंग का उपयोग करने वाले रिम्स टायर के तापमान को पांच से सात डिग्री के बीच कम कर सकते हैं।
मध्य सत्र के कुछ देर बाद, एलेक्स रिंस शीर्ष 10 में आठवें और फिर तीसरे स्थान पर प्रवेश करके अपने प्रशंसकों को आश्वस्त किया।
फ्रांसेस्को बगनाइया से खुश नहीं डैरिन बाइंडर...
खुश सवार नहीं 💥@PeccoBagnaia आग्रह @DarrynBinder40 रास्ते से बाहर ⚔️#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/K8p268G2T6
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चेकर वाले झंडे से 13 मिनट, जोन मीर अपने प्रयास का प्रदर्शन किया और थोड़ा गर्म होने से पहले, अपने साथी के सामने ही 14वें से तीसरे स्थान पर पहुंच गए। इसलिए, यह बहिष्कृत है फैबियो क्वाटरारो अनंतिम शीर्ष 10 में से।
जागने में, स्टीफन ब्रैडली जबकि 10वां स्थान प्राप्त किया है जैक मिलर सॉफ्ट/सॉफ्ट संयोजन का उपयोग करने वाला एकमात्र ड्राइवर है। डुकाटी अधिकारी ने तब दिन का सर्वश्रेष्ठ समय 1'20.211 हासिल किया।
टाइम अटैक मोड शुरू किया गया 🔥 @जैकमिलेरौस P1 फिर से दूसरे के रूप में चला जाता है #मोटोजीपी सवार दिन की अपनी अंतिम दौड़ के लिए गड्ढे छोड़ देते हैं 💪#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/IiuKavXKoP
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पटरी पर, फैबियो क्वाटरारो से बनी एक छोटी ट्रेन से पहले एलेक्स रिंस, एलेक्स मार्केज़ और राउल फर्नांडीज. कोई भी फ्रांसीसी पायलट के सामने से गुज़रना नहीं चाहता और उसने खुद को लोकोमोटिव के रूप में सेवा देने से इस्तीफा दे दिया...
फैबियो डि जियाननटोनियो झंडा गिरने से चार मिनट पहले अस्थायी तीसरे स्थान पर चढ़ जाता हैएलेक्स एस्परगारोज़ के करीब हो जाता है जैक मिलर 8/1000 पर.
लेकिन आख़िरकार यही है फ्रांसेस्को बगनाइया जिसने 1'20.132 और फिर 1'20.018 में एक नया सर्किट रिकॉर्ड बनाया!
एक नया सर्वकालिक लैप रिकॉर्ड 🤯@PeccoBagnaia शैली में P1 लेता है, लगातार दो चक्कर 🔥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/ZASgYLrJHZ
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लुका मारिनी जबकि दूसरी बार उपलब्धि हासिल करके सकारात्मक सर्पिल में होने की पुष्टि करता है फैबियो क्वाटरारो शीर्ष 10 में वापसी.
सबसे तेजी #मोटोजीपी साक्सेनरिंग पर कभी भी सवार 🔥@PeccoBagnaia पहले दिन का समापन शैली में P1 के साथ हुआ #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/sKO3euxGUh
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साक्सेनरिंग में मोटोजीपी जर्मन ग्रां प्री एफपी2 परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
