मोटोजीपी जर्मनी साक्सेनरिंग एफपी4 लाइव: जोहान ज़ारको, आखिरी से पहले तक, फैबियो क्वार्टारो से आगे!

Au जर्मन ग्रां प्री के पहले तीन अभ्यास सत्रों की संयुक्त रैंकिंग सैशसेनरिंग सर्किट पर, फैबियो क्वाटरारो, जैक मिलर, जोहान ज़ारको, मिगुएल ओलिवेरा, एलेक्स एस्पारगारो, जॉर्ज मार्टिन, ताकाकी नाकागामी, फ्रांसेस्को बगनिया, मार्क मारक्वेज़ और एलेक्स मार्केज़ Q2 के लिए पूर्व-योग्य हैं, जो न तो दो सुजुकी सवारों के लिए मामला है और न ही मेवरिक विनालेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली और पोल एस्पारगारो के लिए।

4 मिनट का एफपी30 इन 10 ड्राइवरों को, जिन्हें 3 दसवें हिस्से के भीतर रखा गया है, अपनी रेसिंग गति और दौड़ के लिए टायरों की पसंद पर काम करने की अनुमति देगा। अन्य लोग भी Q1 में अपने प्रदर्शन के स्तर को ध्यान में रखेंगे, शुरुआती ग्रिड की पहली चार पंक्तियों में प्रदर्शित होने का आखिरी मौका, रविवार दोपहर 14 बजे...

तापमान अभी भी अधिक है, हवा में 32° और डामर पर 50°, जैसा कि 22 ड्राइवर तैयारी कर रहे हैं डोर्ना के कैमरों के लेंस के नीचे रहते हैं.

यहाँ पिछले संदर्भ हैं:

सैक्सेनरिंग मोटोजीपी™	2019	2021
FP1	1'21.390 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'21.660 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2	1'20.705 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'20.690 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)
FP3	1'20.347 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'20.348 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4	1'21.153 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'21.397 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
Q1	1'20.933 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)
Q2	1'20.195 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'23.116 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, विनालेस, क्रचलो (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'20.195 मार्क मार्केज़ (2019)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... तो परंपरा का सम्मान किया जाता है फ्रेंको मोर्बिडेली जो ट्रैक पर सबसे पहले निकलता है, फैबियो क्वाटरारो अंतिम।

इस सत्र के लिए, हार्ड फ्रंट टायर ने अपने पिछले समकक्ष की तरह, अधिकांश वोट जीते। इसमें कोई संदेह नहीं कि कल इसी समय जिन विकल्पों का उपयोग किया जाएगा...

पहले उड़ान दौर के अंत में, फैबियो क्वार्टारो जबकि 1'21.894 में सबसे तेज़ है मेवरिक विनालेस पहले से ही अपने डिब्बे में लौट आया है, जाहिरा तौर पर बहुत दुखी!

फ्रांसीसी ड्राइवर निम्नलिखित मार्ग पर 1'21.590 और फिर 1'21.480 तक सुधार करता है लेकिन मिगुएल ओलिवेरा मुश्किल से 74/1000 पीछे है!

10 मिनट से भी कम समय में स्थिति स्थिर हो जाती है फैबियो क्वार्टारो, मिगुएल ओलिवेरा और जैक मिलर एक सेकंड के उसी दसवें हिस्से में, फिर अनुसरण करें एलेक्स मार्केज़, मार्क मार्केज़, जोन मीर पोल एस्परगारो, ताकाकी नाकागामी, ब्रैड बाइंडर और फ्रेंको मॉर्बिडेली.

दिलचस्प बात यह है कि इस समय सत्र में, जॉन ज़ारको पांच लैप पूरे करने और अपने बॉक्स में लौटने के बाद अंतिम स्थान पर दिखाई देता है।

Alors कि जैक मिलर उसकी आठवीं लैप शुरू होती है, उसकी डुकाटी जीपी 21 किसी भी सेवा से इंकार कर देती है। ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर को स्कूटर द्वारा धक्का दिए जाने पर सुरक्षा द्वार से लौटने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

मध्य सत्र, एलेक्स एस्परगारो आठवें और फिर चौथे स्थान पर पहुंच गया जॉन ज़ारको रैंकिंग के निचले भाग से निकलने में विफल रहता है।

ड्राइवर अंतराल जारी रखते हैं लेकिन स्थिति अब नहीं बदलती है। यह आपके पैरों को गर्म करता है, एक होंडा...

एलेक्स मार्केज़ चेकर वाले झंडे से आठ मिनट पहले पहले मोड़ पर मामूली गिरावट।

तीन मिनट बाद, उनके भाई मार्क मार्केज़ ने एक स्थान हासिल कर लिया, लेकिन उन्होंने पहले ही घोषणा कर दी थी कि उनके लिए पोल पोजीशन हासिल करना मुश्किल होगा और वह अपना सारा ध्यान कल की दौड़ पर केंद्रित कर रहे हैं...

यही वह क्षण है जिसका आप इंतजार कर रहे थे जोहान ज़ारको अपने प्रयास का उत्पादन करने के लिए जो 1'21.397 में सत्र का सर्वोत्तम समय निर्धारित करने से पहले अस्थायी नौवें स्थान पर पहुंच गया! हम इस सत्र के दौरान उपयोग की जाने वाली रणनीति को जानने के लिए बहुत उत्सुक हैं...

साक्सेनरिंग में मोटोजीपी जर्मन ग्रांड प्रिक्स के एफपी4 के लिए स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम