MotoGP
アンドレ・ルコンデによって2026年12月25日午後00時に公開されました

MotoGP – マルク・マルケスがドゥカティに、そしてリバティ・メディアにも条件を提示:「私は決して広告塔にはならない」

マルク・マルケスはパドックで最も引く手あまたの商業的人物であり、コース外での行動規範についても非常に厳格なルールを設けている。

現代MotoGPで最も注目度の高いライダーであることには、確かに利点もあるが、マルク・マルケスができれば避けたい制約もいくつかある。メーカーは7度のMotoGP世界チャンピオンの契約に数千万ユーロを投じるが、当然ながら、レース結果だけにとどまらない投資対効果を期待する。しかし、マルク・マルケスは、このバランスが自身の競技パフォーマンスを損なう方向に傾くことを断固として拒否する。

との最近のインタビューで バイクに乗ったマジェスこのスペイン人選手は、キャリアの最初から契約交渉で一貫して話題に上ってきたテーマが一つあることを明かした。それは、マーケティング活動やスポンサー活動に費やす日数だ。

そしてパイロットは ドゥカティ その問題について非常に明確な立場を持っている。 ブランドと交渉する際には、当然結果が求められるが、公の場での露出も求められる。しかし、 イベントを掛け合わせることが、結果を得ることとどう両立するのか理解できません。。 '

マーク・マルケス 彼は、パートナーに対する自身の第一の義務は、何よりもまずレースに勝つことだと考えている。これは一見当たり前の原則のように思えるかもしれないが、現代スポーツにおいては必ずしもそうとは限らない。

そのスペイン人ドライバーは、ますます増えるプロモーション活動に参加するために、自身の肉体トレーニングを犠牲にすることを断固として拒否している。 そこで私は彼らに尋ねました。「何の準備もせずにここに来て、単にブランドの広告塔として機能してほしいのか、それとも万全の準備をして来てほしいのか?」と。 »

マーク・マルケス

マルク・マルケス:「 私は参加する競技会の数を厳しく制限しています。それは明白です。 »

パドックで最も稼げるアスリートの一人について語る際には、逆説的に思えるかもしれない哲学だが、 マルケス 同社は、自社のオートバイ事業が競争力を維持しているからこそ、商業的価値があると考えている。

このスペイン人は、スポーツとマーケティングの関係性を完璧に言い表している。 私は参加する競技会の数を厳しく制限しています。それは明白です。そして彼はこう続けた。 結局のところ、優れたアスリートでなくなれば、誰もあなたと関わりたがらなくなるので、競技の機会は減ってしまう。結果が出なければ…この二つは密接に結びついているのだ。。 '

言い換えれば、世界チャンピオンは、商業活動に常に登場するものの表彰台に上がらないドライバーよりも、スポンサーに多くの収益をもたらす。この明白な事実が、彼とスポンサーとの話し合いを大きく左右したようだ。 ホンダ 昨日と ドゥカティ 今日。

この問題は、彼と ドゥカティイギリス人ジャーナリストのデビッド・エメットは昨年末、交渉が ドゥカティ et マルク・マルケス 焦点は、金銭面や契約期間よりも、プロモーション活動における義務に置かれていた。この点は、背番号93番が今日享受している特別な地位を物語っている。

マーク・マルケス 彼はスポーツにおける実績という点では、もはや何も証明する必要はない。彼の最大の強みは、グランプリや世界選手権で勝ち続ける能力であり、カメラの前に何度か姿を見せるために、その能力を犠牲にするつもりはないようだ。

現代のMotoGPにおけるスポンサーシップの重要性を否定するどころか、 マルケス 彼は、長年にわたりビジネスパートナーとの協力方法を大きく変えてきたと説明している。 はっきり言っておきますが、契約に署名する前に、チームを構築する必要があります。。 '

彼にとって、ビジネスパートナーシップは、イベント当日の単なる有料サービスに還元できるものではない。 個人的には、長年の経験から、スポンサーとは単に「はい、イベント当日に支払いなど」というものではないことを学びました。 相互理解と共通のメッセージが必要であり、私たちは本当に同じ波長でいなければならない。。 '

これらの発言は、過去数年間、6度のMotoGPチャンピオンのスケジュール管理が特に厳格であったことを明らかにしている。キャリアを危うくする数々の怪我の後、 マルケス マーケティングキャンペーンに費やす週末は、回復やトレーニングに費やす週末が減る可能性があることを、誰よりもよく理解している。 33 現在20代の彼は、もはやメディアへの露出を増やすことを望んでいない。彼が目指すのは、最高レベルでのキャリアを長く続けることだ。

の到着 ピーターアコスタ 家で ドゥカティ 2027年以降、これはイタリアのメーカー内でのプロモーション義務の配分をわずかに変更する可能性もある。若く、カリスマ性があり、新世代のファンに非常に人気のある、将来のチームメイトは マルク・マルケス また、これは素晴らしいマーケティングショーケースでもあります。 ドゥカティ.

状況が許す可能性がある マルケス 彼が最優先の使命と考えていることを引き続き優先する: ドゥカティレースに勝ち、結果がすべてを物語る。なぜなら マーク・マルケスチャンピオンがメーカーに提供できる最高の宣伝効果は、やはり一番にゴールラインを通過することだ。

マーク・マルケス