ワイルドカードの原理は単純です。ドライバーに報酬を与え、負傷したドライバーの代わりにグランプリに参加させたり、グリッドにマシンを追加したりすることが含まれます。最大のものはすべて最小のカテゴリから始まります。このようなレース中にこそ、若いガンたちは世界にその価値を証明しなければなりません。
En MotoGPの、これらはテスターであることが多いですが、ゲストでもあります。毎年、これらのドライバーは次々と現れますが、時にはわずかな痕跡も残さず、最高レベルで再び現れることはありません。この新しいフォーマットでは、すべてのグリッドを探索します。 MotoGPの、すっかり忘れ去られたあの日の英雄たちを探して。
2017バージョンは気に入りましたか？ということで、2018年もまた頑張っていきます！もう一度、いつものことから始めましょう
ミケーレ・ピロ。イタリア人はテスターとしてだけでなく、代役としてもチャンピオンシップの4ラウンドをプレーした。 ホルヘ・ロレンソ。さらに、ムジェロでの最初のコーナー手前での彼の大転倒を覚えているかもしれません。 その後、バレンシアGPで4位に入賞するなど頭角を現した。
ミカ・カリオ も常連です。フィンランド人は友人たちを自宅から応援するため、3ラウンドにエントリーした KTM。ここでもヘレスのサーキットで10位という好パフォーマンスを見せた。
ステファン・ブラドル あなたも知らないわけではありません。まれに、スイスアーミーナイフがフリーランスになったことがあります。 HRCホンダ （テスト）、 LCRホンダ （の代わり カルクラッチロー）と EG 0,0 マークVDS （の代わり フランコ・モルビデリ）、すべてをワンシーズンで！
の取り組み シルバン・ギュントリ あなたの注意を逃れることはできないでしょう。ワイルドカードを見ました スズキ 3回のグランプリ期間中（カタルーニャ、ブルノ、ミサノ）、あまり成功しない場合は、それを認めなければなりません。
私たちはより多くの機密ファイルに取り組みます。 まず、 中須賀克行、いつものように、車のハンドルバーを握った ヤマハ YZR-M1「ヤマルーブ」 国内グランプリの際に。私たちも持っています は、この型破りなパイロットのキャリアに完全な記事を捧げました。
ジョルディ・トーレス 彼も転がりました！お忘れかもしれませんが、チャンピオンは MotoE 2021 それにもかかわらず、空いた穴を埋めるために6つのグランプリに出場しました。 ティト・ラバト、大きな影響を受けています。あ 15位 バレンシアで得た平均以上の成果は私たちに忘れさせません。
ケースの場合 アルバロ・バウティスタ著、ちょっとズルしてます。彼はその年に雇われました アンヘル・ニエト・チーム、しかしスーツを着なければなりませんでした ドゥカティ コルシカ オーストラリアラウンドに向けて。工場は、パイロットがいない場合にはパイロットに報酬を与えることを決定した。 ホルヘ・ロレンソ.
ここからは熱狂的なファンのみに話します センセーショナルな記憶とともに。覚えていますか マイク・ジョーンズ, バウティスタの後任としてオーストラリア人がフィリップアイランドに採用？私たちもどちらでもない。彼の18位は我々にとって役に立たないと言わざるを得ません。ザ 2015年オーストラリアンスーパーバイクチャンピオン 残念ながら私たちの注意を引くことはできませんでした。
Et クリストフ・ポンソン ?フレンチーは、グランプリ期間中に、後任として引き抜かれていた。 ティト・ラバト 急いで。のルート上で ミサノ, クリストフは、MotoGPでの経験のない私たちに23位という結果をもたらしてくれたと言わざるを得ません。
ロリス・バズ上の KTM、最後の「忘れられた」競争相手です。覚えていたらよろしくお願いします！実際、後者は置き換えられる予定でした ポル・エスパルガロ しかしご存知のとおり、レースは悲惨な状況のためキャンセルされました。したがって、これは今シーズン唯一の「ランク外」の競技者です。
ぜひコメントで感想をお聞かせください ！すぐにお会いしましょう 今年も忘れ去られたパイロットが登場します！
表紙写真：ミシュランモータースポーツ