Moto2 Italie Mugello Course : Arón Canet craque, Pedro Acosta triomphe !

En arrivant sur le circuit du Mugello pour le Grand Prix d’Italie, Celestino Vietti (Kalex, Mooney VR46 Racing Team, #13) possède 16 points d’avance sur Ai Ogura (Kalex, Idemitsu Honda Team Asia, #79) et 19 sur Arón Canet (Kalex, Flexbox HP40, #40), les autres étant déjà à plus d’une course derrière.

 

Avec trois leaders différents, les séances d’essais libres en Toscane n’ont pas permis de dégager un favori, du moins jusqu’à la qualification dans laquelle Aron Canet s’est imposé pour la 3e fois de sa carrière en catégorie intermédiaire malgré une main toujours douloureuse. Le pilote du team Pons précède le rookie et champion 2021 de la catégorie Moto3 Pedro Acosta (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #51) qui n’a toutefois encore inscrit aucun podium en catégorie intermédiaire, ainsi que l’expérimenté Sam Lowes (Kalex, ELF Marc VDS Racing Team, #22), les deux étant pour le moment très éloignés au championnat.

Le favori pour cette huitième manche du championnat se nomme donc Arón Canet, même si l’homme tatoué n’a encore jamais gagné en Moto2 et devra savoir pour cela endiguer également une deuxième ligne composée de Celestino Vietti, 16e l’an dernier au Mugello, de l’inoxydable Mattia Pasini wild card de l’équipe Aspar dont la dernière victoire remonte en Argentine en 2018, et de Ai Ogura vainqueur à Jerez, alors que Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16), Tony Arbolino (Kalex, ELF Marc VDS Racing Team, #14), Jake Dixon (GasGas, GasGas Aspar Team, #96) et Barry Baltus (Kalex, RW Racing GP, #7) complètent le top dix.

La course se déroulera sur 21 tours d’une piste maintenant sèche après les orages de la nuit, alors qu’il fait 22° dans l’air et 29° sur l’asphalte, au moment où les 30 pilotes (Gabriel Rodrigo (Kalex, Pertamina Mandalika SAG Team, #2) inapte) se préparent sur la grille.

Les pneus choisis : durs avant et tendres arrière.

Voici les références passées:

Mugello Moto2™	2021	2022
FP1	1’51.746 Joe Roberts	1’51.966 Jake Dixon
FP2	1’51.385 Sam Lowes	1’52.350 Somkiat Chantra
FP3	1’50.616 Raúl Fernández	1’51.761 Arón Canet
Q1	1’51.710 Fermín Aldeguer	1’51.673 Mattia Pasini
Q2	1’50.723 Raúl Fernández	1’51.121 Arón Canet
Warm up	1’51.152 Raúl Fernández	1’54.627 Tony Arbolino
Course	Gardner, R. Fernández, Bezzecchi	Acosta, Roberts, Ogura
Record	1’50.616 Raúl Fernández 2021

 

A l’extinction des feux… Arón Canet fait un bon départ mais Pedro Acosta prend l’avantage au premier virage alors que Tony Arbolino bondit de la huitième à la quatrième position.

 

 

Quelques virages plus loin, Sam Lowes prend également le meilleur sur Arón Canet. A l’inverse, Celestino Vietti est seulement en neuvième position.

Arón Canet reprend l’avantage sur Sam Lowes et rejoint Pedro Acosta. Celui-ci doit relâcher les gaz pour ne pas sortir de la piste à la sortie d’Arrabbiata 2 et Arón Canet s’empare du commandement dans le troisième tour.

 

Cela ne dure qu’un temps et Pedro Acosta reprend le leadership dans la ligne droite.

Le peloton est encore assez compact mais Somkiat Chantra (Kalex, Idemitsu Honda Team Asia, #35), qui était remonté à la deuxième position, part à la faute sans gravité.

Le groupe de tête commence doucement assez à s’étirer, en particulier avec 6 pilotes qui commencent à se détacher devant Celestino Vietti : Pedro Acosta, Arón Canet, Tony Arbolino, Ai Ogura, Sam Lowes et Joe Roberts. On a clairement l’impression que Arón Canet est en position d’attente et préfère rester derrière Pedro Acosta…

 

 

Ai Ogura s’empare de la troisième position un peu à la mi-course mais Tony Arbolino reprend son bien au tour suivant.

On s’aperçoit alors que Celestino Vietti a réussi à quitter le peloton maintenant dirigé par Jorge Navarro (Kalex, Flexbox HP40, #9) pour rejoindre le groupe de tête…

Dans ce dernier, pendant que Ai Ogura, Tony Arbolino, Sam Lowes et Celestino Vietti se battent, le duo Pedro Acosta/Arón Canet parvient à prendre une bonne seconde d’avance.

Malheureusement, à neuf tours du drapeau à damier, Arón Canet part à la faute, laissant Pedro Acosta seul en tête avec 1,7 secondes d’avance sur ses adversaires directs.

 

 

Comme le pilote d’Aki Ajo augmente le rythme en tête, le suspense se reporte pour la bataille pour les deux autres marches du podium, occupées par Joe Roberts et Celestino Vietti à cinq tours de l’arrivée.

 

 

Sam Lowes chute deux tours plus tard, propulsé au sol par son propre coéquipier ! Rififi en perspective dans le box Marc VDS…

Dans la foulée, un nouveau rebondissement survient quand Celestino Vietti connaît visiblement un problème mécanique avec son embrayage.

Tony Arbolino est pénalisé d’un Long Lap pour son action sur Sam Lowes, laissant Joe Roberts et Ai Ogura se diriger vers le podium…

Première victoire de Pedro Acosta, plus jeune vainqueur de l’histoire du Moto2 !

 

 

Au championnat, Celestino Vietti se voit rejoint par Ai Ogura, 19 points devant Arón Canet et 22 devant Joe Roberts.

Résultat du Grand Prix d’Italie Moto2 au Mugello :

Crédit classement: MotoGP.com