A l’occasion de la dernière séance libre, Aron Canet a réalisé le meilleur chrono, 0.094 devant Jorge Martin, qui précédait Niccolo Antonelli, John McPhee (pilote du CIP d’Alain Bronec), Marco Bezzecchi, Philipp Oettl et Fabio di Giannantonio.

Moto3™ #QatarGP Losail Qatar

2017

2018

FP1

2’06.981 Philipp Oettl

2’07.741 Enea Bastianini
FP2

2’07.955 Bo Bendsneyder

2’05.590 Jorge Martin
FP3

2’06.817 Jorge Martin

2’07.864 Aron Canet
Qualification

Annulée à cause de la pluie

Warm Up

2’09.331 Joan Mir

Course

Mir, Mc Phee, Martin

Record 2’05.832 Livio Loi 2016

Pour cette troisième séance d’essais libres, la température de l’air était de 33° et celle de la piste de 47°. Le nouveau record absolu de la piste avait été établi la veille par Jorge Martin (Honda Gresini) en 2’05.590. Il semblait difficile à améliorer en cette séance inaugurale du samedi en raison de la température très élevée de l’asphalte. Le vent soufflait à 13 km/h.

La plupart des équipes préparait la course plutôt qu’un tour rapide, bien que la course ait lieu dimanche trois heures plus tard que cette troisième séance d’essais libres, donc avec une température un peu moins élevée.

Jaume Masia chutait sans gravité dans le virage 5. John McPhee, sur une KTM de l’équipe CIP – Green Power d’Alain Bronec, était le plus rapide en début de séance en 2’08.762. La très grande expérience du pilote écossais dans la catégorie Moto3 peut être un atout précieux pour l’équipe française cette année.

McPhee, décidément motivé, améliorait son meilleur chrono en 2’08.134. Il précédait Jorge Martin de 0.226, mais les deux utilisaient des pneus de duretés différentes en vue de faire un test d’endurance pour la course.

Aron Canet (Honda Estrella Galicia 0,0) se positionnait troisième en 2’08.756, devant Niccolo Antonelli (Honda SIC58 Squadra Corse) en 2’08.947 et Enea Bastianini (Honda Leopard Racing).

Darryn Binder (KTM Red Bull KTM Ajo) ne semblait pas à la fête, pas beaucoup plus que la veille en tous cas, avec seulement la dix-neuvième position à mi-séance en 2’10.516, soit à 2.382 de John McPhee. Nicolo Bulega (KTM Sky Racing Team VR46) n’était pas tellement mieux, dix-huitième au classement confondu des trois séances, soit juste devant Darryn Binder. En fait, à 13 minutes de la fin, une KTM précédait cinq Honda, ce qui pouvait laisser redouter une possible domination identique à celle de 2017 de la part du constructeur japonais.

La situation s’améliorait nettement pour Darryn Binder qui passait en cinquième position en 2’09.112, soit à 0.978 de McPhee. Le Kazakh Makar Yurchenko, coéquipier de McPhee au sein de l’équipe CIP – Green Power, se hissait à une superbe quatrième position en 2’08.971. C’était excellent pour Alain Bronec qui plaçait ses deux pilotes dans le quatuor de tête !

Une autre KTM progressait, pilotée par Philipp Oettl (Sudmetal Schedl GP Racing) qui accédait à la troisième position en 2’08.395. A un peu moins de trois minutes du drapeau à damier, Aron Canet passait en tête en 2’07.864, 0.270 devant McPhee. Marco Bezzecchi (KTM PruestlGP) se hissait en quatrième position, derrière Canet, McPhee et Martin.

Sous le drapeau à damier, Aron Canet conservait la première position, 0.094 devant Jorge Martin, qui précédait Niccolo Antonelli, John McPhee, Marco Bezzecchi, Philipp Oettl et Fabio di Giannantonio.

Résultats de la troisième séance d’essais libres :

1 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 HONDA 2’07.864 12 14 223.1
2 88 Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3 HONDA 2’07.958 12 12 0.094 0.094 223.0
3 23 Niccolò ANTONELLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 2’08.013 14 14 0.149 0.055 229.5
4 17 John MCPHEE GBR CIP – Green Power KTM 2’08.134 4 11 0.270 0.121 227.9
5 12 Marco BEZZECCHI ITA Redox PruestelGP KTM 2’08.149 12 13 0.285 0.015 222.5
6 65 Philipp OETTL GER Sudmetal Schedl GP Racing KTM 2’08.395 11 13 0.531 0.246 226.7
7 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 HONDA 2’08.742 10 10 0.878 0.347 226.2
8 71 Ayumu SASAKI JPN Petronas Sprinta Racing HONDA 2’08.764 12 13 0.900 0.022 227.7
9 19 Gabriel RODRIGO ARG RBA BOE Skull Rider KTM 2’08.824 11 12 0.960 0.060 225.2
10 76 Makar YURCHENKO KAZ CIP – Green Power KTM 2’08.871 10 14 1.007 0.047 225.1
11 27 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia HONDA 2’08.950 11 14 1.086 0.079 227.5
12 40 Darryn BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 2’09.036 11 15 1.172 0.086 220.3
13 16 Andrea MIGNO ITA Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’09.060 13 13 1.196 0.024 226.7
14 22 Kazuki MASAKI JPN RBA BOE Skull Rider KTM 2’09.069 12 12 1.205 0.009 223.3
15 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Leopard Racing HONDA 2’09.073 14 14 1.209 0.004 223.9
16 7 Adam NORRODIN MAL Petronas Sprinta Racing HONDA 2’09.119 11 11 1.255 0.046 229.4
17 33 Enea BASTIANINI ITA Leopard Racing HONDA 2’09.133 12 13 1.269 0.014 228.1
18 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox PruestelGP KTM 2’09.249 10 15 1.385 0.116 220.1
19 42 Marcos RAMIREZ SPA Bester Capital Dubai KTM 2’09.314 10 10 1.450 0.065 223.6
20 10 Dennis FOGGIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 2’09.462 12 14 1.598 0.148 227.9
21 41 Nakarin ATIRATPHUVAP THA Honda Team Asia HONDA 2’09.462 13 14 1.598 229.8
22 72 Alonso LOPEZ SPA Estrella Galicia 0,0 HONDA 2’09.489 12 13 1.625 0.027 228.2
23 75 Albert ARENAS SPA Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’09.672 14 14 1.808 0.183 220.7
24 14 Tony ARBOLINO ITA Marinelli Snipers Team HONDA 2’09.859 13 13 1.995 0.187 222.3
25 8 Nicolo BULEGA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 2’10.212 12 13 2.348 0.353 218.9
26 5 Jaume MASIA SPA Bester Capital Dubai KTM 2’10.258 8 8 2.394 0.046 221.1
27 11 Livio LOI BEL Reale Avintia Academy KTM 2’10.280 12 12 2.416 0.022 224.5

Chronos de référence :

Record des essais : 2’05.590 par Jorge Martin (Honda Gresini) en 2018

Record de la pole position : 2’05.973 par Alex Rins (Honda Estrella Galicia 0,0) en 2014

Record du tour : 2’05.862 par Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold) en 2014

Meilleure vitesse de pointe : 240,3 km/h pour Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo) en 2016

 

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