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Assen

Le Sprint d’Assen a livré un enseignement qui dépasse largement la victoire de Raul Fernandez. Pour la première fois cette saison, ce ne sont pas les pilotes de l’équipe officielle Aprilia qui ont dicté le rythme. Ce sont ceux de TrackHouse. Raul Fernandez s’est imposé devant son coéquipier Ai Ogura, offrant un doublé historique à la structure dirigée par Justin Marks et emmenée depuis Brno par Davide Brivio et Francesco Guidotti.

Un résultat spectaculaire. Mais surtout un véritable avertissement pour l’équipe officielle de Noale. Depuis plusieurs courses, Aprilia démontre qu’elle possède probablement la moto la plus performante du moment. Assen l’a encore confirmé. Quatre RS-GP aux quatre premières places.

Pourtant, les deux premières n’étaient pas celles que beaucoup attendaient. Fernandez et Ogura ont dominé. Marco Bezzecchi a dû se contenter de la quatrième place. Jorge Martin de la cinquième. Une hiérarchie qui pourrait bien redistribuer les cartes au sein du constructeur italien.

Pendant que Raul Fernandez filait vers sa première victoire en Sprint et qu’Ai Ogura confirmait son immense potentiel, les deux pilotes officiels se livraient une bataille acharnée.

Une lutte qui leur a surtout coûté du temps. Et peut-être quelques points précieux dans la course au titre. Bezzecchi conserve certes la tête du championnat avec 186 points. Mais Jorge Martin n’est plus qu’à neuf longueurs. Fabio Di Giannantonio poursuit sa remontée à seulement vingt-deux points. Marc Marquez reste également dans la course, malgré un Sprint compliqué.

TrackHouse change de dimension à Assen

Longtemps perçue comme une simple équipe satellite, TrackHouse franchit désormais un cap en MotoGP. L’arrivée de Francesco Guidotti aux côtés de Davide Brivio semble déjà porter ses fruits.

L’organisation est solide. Les pilotes progressent. Et surtout, ils ne jouent plus seulement les outsiders. Ils gagnent. Cette évolution pourrait avoir des conséquences bien au-delà de la seule équipe américaine.

Massimo Rivola rêvait d’avoir quatre motos capables de gagner. Son souhait est exaucé. Mais cette abondance crée une situation nouvelle. Les points ne se répartissent plus uniquement entre Aprilia et Ducati. Ils se répartissent désormais entre quatre Aprilia. Chaque victoire de Fernandez ou d’Ogura prive Bezzecchi ou Martin de points précieux dans un championnat qui se resserre de semaine en semaine.

Le Sprint n’a distribué que peu de points. Le Grand Prix de dimanche pèsera évidemment beaucoup plus lourd. Mais une certitude s’impose déjà. Aprilia n’a plus seulement construit la meilleure moto. Elle a construit quatre motos capables de gagner.

Et dans cette nouvelle configuration, les premiers adversaires de Marco Bezzecchi et Jorge Martin pourraient bien être… Raul Fernandez et Ai Ogura. Pour une équipe qui rêvait de battre Ducati, c’est un luxe. Pour gérer un championnat du monde, c’est aussi un casse-tête inédit. Que va nous réserver dans un tel contexte de dimanche à Assen ? Pour le découvrir, il faudra suivre ce programme …

Programme d’Assen MotoGP GP des Pays-Bas 2026

Dimanche 28 juin

Échauffement MotoGP : 09h40 – 09h50
Course Moto3 : 11h00
Course Moto2 : 12h15
Course MotoGP : 14h00 (26 tours)

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