La conférence faisant suite au Grand Prix MotoGP des Pays-Bas à Assen a réuni Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) et Jorge Martín (Aprilia Racing), les trois pilotes montés sur le podium, pour leur débriefing devant la presse.
Après son très beau week-end en
Hollande, 2e au Sprint, 1er au Grand Prix, Ai Ogura occupe
maintenant la 4e place du championnat, à seulement 25 points du
leader, mais s’exprime toujours assez peu.
Peut-être la barrière de la langue, peut-être la culture japonaise,
mais cela n’empêche pas l’émotion…
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais. MotoGP Barcelone Bezzecchi
🎤 Très bien, Mesdames et Messieurs, bon après-midi
! Bienvenue à cette conférence de presse d’après-course du
dimanche, au terme d’une journée absolument exceptionnelle dans les
trois catégories, à l’occasion du Grand Prix des Pays-Bas Tissot,
sur le légendaire TT Circuit d’Assen. Encore un week-end
mémorable pour Aprilia, et quel week-end également pour SuperFile
Trackhouse Aprilia !
Pour la première fois depuis près de 8 000 jours, un pilote
japonais remporte une course MotoGP. Félicitations à Ai Ogura,
qui décroche sa toute première victoire dans la catégorie reine
!
Comme lors de la Sprint d’hier, SuperFile Trackhouse
Aprilia signe un doublé avec Raúl Fernández, vainqueur du Sprint
samedi et deuxième du Grand Prix aujourd’hui.
Le podium est complété par Jorge Martín (Aprilia Racing),
offrant ainsi à Aprilia seulement son deuxième triplé historique en
MotoGP.
Grâce à cette troisième place, Jorge Martín reprend
également la tête du Championnat du monde.
Messieurs, félicitations à tous les trois. Encore
bravo !
🎤 Ai, nous allons commencer cette conférence de presse
avec vous. Cela faisait 22 ans qu’un pilote japonais n’avait
plus remporté une course en MotoGP. Le dernier était Makoto Tamada,
lors du Grand Prix du Japon à Motegi en 2004.
Aujourd’hui, vous avez mis fin à cette longue
attente. Félicitations pour votre première victoire en MotoGP.
Parlez-nous de ce que vous ressentez en ce moment…
Ai Ogura : « Hum… Il n’y a pas grand-chose à
dire. Je suis simplement heureux. Oui… Tamada-san… cela
paraît, non… cela cela remonte vraiment très, très loin.
J’étais tout simplement extrêmement heureux en franchissant la
ligne d’arrivée. Après avoir terminé trois fois de suite à la
deuxième place, j’ai enfin l’impression d’y être arrivé.
La course a été vraiment difficile, mais le rythme était excellent
et les dépassements se sont bien passés. Donc… oui… c’était
bien.
J’espère que tous les supporters japonais ont apprécié cette
course. »
🎤 Je suis certain
que les supporters japonais, dimanche soir au Japon, ont énormément
apprécié cette course. Ai, à un moment de la course, vous
reveniez très rapidement sur Jorge et Raúl, puis nous vous avons vu
connaître une grosse frayeur : votre dispositif d’abaissement
arrière est resté bloqué. À cet instant-là, avez-vous pensé
que votre course était terminée ?
« À ce moment-là,
oui, j’étais très inquiet pour ma moto. Nous avions 26 tours à
parcourir, mais ce problème ne s’est produit qu’une seule fois et
je ne comprenais pas pourquoi.
Ensuite, la moto est redevenue normale. Et, pour être honnête,
dans les premiers tours, je ne m’attendais pas à autant de bagarre
entre Raúl et moi (rires). J’ai perdu une position ainsi que du
temps.
Mais ensuite, j’ai réussi à retrouver un bon rythme. »
Looking back on @AiOgura79's most nerve-wracking moment of the GP: THAT rear ride-height device issue 😬🫨#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/mM9U75N1N4
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 28, 2026
🎤 Nous revoyons
justement ces images. C’est au virage 9 que vous avez pris la
tête, à environ cinq ou six tours de l’arrivée. Vous avez ensuite
réussi à distancer Raúl et Jorge derrière vous pour finalement vous
imposer avec un peu plus de deux secondes d’avance. Nous
revoyons maintenant ce moment historique : pour la première fois
depuis 22 ans, un pilote japonais gagne une course
MotoGP.
En regardant ces images, que ressentez-vous en ce moment,
Ai ?
« Oui…
À ce moment-là, j’étais simplement heureux. Je célébrais ma
première victoire (rires). Je ressentais énormément de satisfaction.
»
🎤 Ai, y a-t-il eu un moment cette saison où vous vous
êtes dit qu’une victoire était proche, qu’elle était possible ?
Peut-être au Circuit des Amériques ? Ou avant ? Ou après
?
« Le week-end dernier. »
🎤 Seulement le
week-end dernier ?
« Oui. »
🎤 Ai, lorsque vous
étiez encore en Moto2 et que vous avez commencé à dominer la
seconde moitié de la saison, imaginiez-vous que ce petit plus que
vous aviez en vitesse pouvait également s’exprimer en MotoGP ? Et
avez-vous aujourd’hui le sentiment d’avoir retrouvé en MotoGP le
niveau que vous aviez atteint en Moto2 ?
« Au début de ma carrière en MotoGP, je n’en étais pas vraiment
certain. Mais, course après course, j’ai commencé à comprendre
que c’était probablement l’un de mes points forts.
Je ne sais pas si je réponds correctement à votre
question… Mais oui, c’est comme ça que je le ressens. »
🎤 Ai, j’imagine qu’étant enfant, ou même plus tard en
tant que pilote MotoGP, vous avez rêvé de devenir un jour vainqueur
en MotoGP. Maintenant que c’est une réalité, est-ce que c’est plus
ou moins comme vous l’aviez imaginé ?
« Question
difficile (grimace). Je ne l’avais jamais vraiment imaginé
avant que cela n’arrive.
Donc… oui, plus ou moins. »
🎤 Ai, vous n’êtes plus qu’à 25 points du leader du
championnat. Sur une échelle de 1 à 10, à quel point vous
attendiez-vous à vous retrouver dans cette situation ?
Et peut-on désormais vous considérer comme un candidat au
titre ?
« À 25 points du leader…Normalement, oui, cela fait de moi l’un des
prétendants.
Je veux dire… si les chiffres le disent, alors oui. »
🎤 Bien sûr, vous avez vu les images de la chute de Marco
Bezzecchi. Avez-vous vécu quelque chose de similaire au virage
15 durant le week-end ? Pensez-vous que cela puisse être lié à
l’aérodynamique ?
Que pouvez-vous nous dire de cette chute ? Avez-vous une
idée de ce qui s’est passé ?
« En tout cas, cela ne
m’est pas arrivé. Je dois revoir la vidéo, parce que je l’ai
seulement aperçue rapidement et je ne l’ai pas analysée en détail.
Donc non, je n’ai rien ressenti de similaire. »
🎤 Il s’agissait du dixième Grand Prix de
la saison. Pour la première fois depuis la manche d’ouverture,
nous avons un nouveau leader du Championnat du monde :
Jorge.
Selon vous, combien de pilotes peuvent encore remporter ce
championnat ? Tout semble très serré. On commence par vous,
Ai…
« Probablement… tout le monde, tant que les
chiffres disent que c’est encore possible. Si les chiffres
disent oui, alors oui. »
🎤 Mais si vous êtes
réaliste ?
« Pouvez-vous répéter la question, s’il vous plaît ? »
🎤 Il y a environ 60
points d’écart entre le leader et le huitième du championnat. Donc
cela ferait sept ou huit pilotes…
« Alors 7 pilotes
(rire) »
Résultats du Grand Prix MotoGP des Pays-Bas à Assen :
Crédit classement : MotoGP.com
MotoGP Assen Ogura débriefing MotoGP Assen Ogura débriefing
