Ce vendredi 29 avril 2022, Johann Zarco a répondu aux questions des journalistes depuis le circuit de Jerez – Ángel Nieto au terme de la première journée du Grand Prix d’Espagne.
Pour la première fois de l’année, Johann Zarco, qui occupe actuellement la cinquième place du championnat, est accompagné de Jean-Michel Bayle afin de l’aider durant son weekend de course.
Comme à notre habitude, nous reportons ici les paroles de Johann Zarco sans la moindre mise en forme, même si cela est partiellement traduit (vouvoiement en anglais, tutoiement en français).
Johann Zarco : « Une journée difficile pour moi ! Le matin, avec les patchs d’humidité sur la piste, il était très difficile de piloter la moto car je n’ai pas pu faire chauffer les pneus. En l’absence de ça, j’étais vraiment très inquiet sur les patchs car je ne voulais pas chuter. L’après-midi, les conditions étaient bien meilleures mais le feeling n’était pas encore présent et nous avons dû travailler sur la moto. Nous avons essayé des choses, nous avons fait de bonnes améliorations durant la séance et j’ai aussi essayer des choses concernant mon pilotage, et j’espère que continuons à travailler comme cela cela produira une progression demain. »
Les Ducati qui semblaient à la peine ce matin ont
pourtant bien progressé cet après-midi…
« Les autres Ducati marchent plutôt bien mais pour le moment,
la piste ne s’accorde pas bien à mon pilotage. Je dois rester calme
car on travaille et les choses s’améliorent petit à petit. C’est
pour ça que ça n’a pas été une très bonne journée mais ça n’est que
la première. C’est un petit circuit et je peux voir que je ne
fonctionne pas bien, c’est pire que les autres, également parce que
je glisse beaucoup de l’arrière pour le moment. Tant qu’on ne met
pas le doigt dessus, on ne peut pas être rapide. »
Cela peut-il venir du front heigh device qu’il est le
seul pilote Ducati à utiliser et qui est surtout utile en
accélération ?
« On l’a testé partout l’an dernier
et actuellement je suis habitué à l’employer. Il y a certains
endroits, certaines accélérations comme la sortie du virage 5, où
ça marche bien avec ce système. Vraiment, mon problème ne vient pas
de là. »
La FP3 sera déterminante demain…
« Je suis sûr que ça roulera en 1’36 demain matin donc
c’est pour ça que je ne suis pas trop stressé actuellement, car
j’ai pu voir ce qui n’allait pas. Avec le cap qu’on a franchi cet
après-midi, on a eu une bonne confirmation de la direction de
travail à suivre. »
Résultats de la FP2 du Grand Prix d’Espagne MotoGP à Jerez :
Crédit classement : MotoGP.com
