Après un début de saison extrêmement solide, où il a survolé le Championnat MotoGP le dimanche, malgré quelques erreurs en courses sprints, Marco Bezzecchi a connu un scénario aux antipodes lors des quatre derniers Grands Prix qui se sont déroulés avant la pause estivale.
On le sait, il a été percuté par Jorge Martín en Hongrie, a chuté le samedi en République Tchèque avant d’être suspendu le dimanche pour avoir giflé un commissaire. De retour aux Pays-Bas, il a de nouveau chuté le dimanche et a été emmené à l’hôpital pour des examens complémentaires, qui n’ont rien révélé. Il est ensuite arrivé en Allemagne sans être à 100% physiquement et est encore violemment parti à la faute, cette fois lors des qualifications.
Victime d’une fracture de la clavicule gauche, il n’a pas participé au reste du Grand Prix, et a ainsi enregistré six résultats blancs en huit courses. La pause estivale est donc arrivée au bon moment afin qu’il puisse récupérer mais aussi se recentrer.
Le pilote italien a traversé un gros passage à vide, mais peut encore inverser la tendance à la reprise du championnat la semaine prochaine à Silverstone. S’il en est un, en tout cas, qui le défend et refuse de parler de « craquage sous pression », c’est Francesco Bagnaia. Très ami avec Marco Bezzecchi, le pilote Ducati a tenu à rappeler que ces moments pouvaient facilement arriver, et que ça ne lui enlève en rien la capacité de jouer le titre cette saison.
« Les journalistes adorent l’expression ‘sous pression' », a-t-il déclaré dans un sourire. « Moi j’ai vécu différentes situations, comme lors de la dernière course à Valence en 2022, où je me battais pour le titre et ai terminé huitième. On a dit que je ressentais la pression, mais je me battais pour le titre lors de la course précédente et je l’avais gagnée. Tout dépend de la façon dont un pilote parvient à gérer la situation. Je pense que Marco a été très malchanceux lors de ces dernières courses, parce qu’il a été percuté au Balaton. »
« Cette année, il a un peu de mal lors des courses sprints, mais je ne peux rien dire parce que j’étais dans la même situation. Il faut comprendre et apprendre. C’est la première fois qu’il joue le championnat, à mon avis il a un potentiel énorme et il y a des pistes plus ou moins favorables. [Le Sachsenring] n’est certainement pas l’un de ses circuits, Assen l’était, mais il a manqué de chance. Parler de pression est quelque chose de très subjectif et, à mon avis, ce n’est pas le cas actuellement. »