Auteur d’une prestation de premier ordre lors de la Practice du Grand Prix de Saint-Marin, Alex Marquez s’est adjugé un solide troisième temps sur le tracé de Misano. S’il n’a pas toujours été à son aise sur ce circuit particulièrement exigeant, le pilote espagnol du team Gresini Racing a su hausser son niveau d’agressivité dès les premiers tours de roues pour accrocher le wagon de tête. Très à l’aise sur son rythme de course en gomme médium avant d’ajuster son pilotage en pneu tendre, le cadet de la fratrie confirme son excellente forme du moment. Cette performance remarquable d’Alex Marquez à Misano prouve une nouvelle fois qu’il faudra compter sur lui pour jouer les premiers rôles ce week-end.
Alex Marquez à Misano : forcer son naturel et dompter le piège des pneumatiques
Pour aller chercher ce chrono au sommet, Alex Marquez a dû faire un effort conscient pour modifier son style de pilotage sur la piste romagnole. Il analyse avec minutie la fine frontière entre grip et instabilité lors du Time Attack. « C’est un circuit où je dois attaquer un peu plus que d’habitude. Ce n’est pas inné chez moi, mais j’ai forcé dès le départ et tout s’est bien passé. J’avais un très bon rythme avec le pneu arrière médium. Avec le tendre, il faut savoir doser cette adhérence : si l’on accélère trop tôt au lieu de privilégier le freinage, la moto patine encore plus. Je pense d’ailleurs que nous verrons pour la première fois un tour en 1’29 » demain. » confiait-il à la presse.
In control so far is @alexmarquez73 ahead of Bez ✊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/yIAoiGzbnm
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 11, 2026
Ni arbitre ni spectateur : la quête personnelle du pilote Gresini
De retour à son meilleur niveau depuis sa blessure, l’Espagnol s’immisce régulièrement dans la bataille que se livrent les prétendants à la couronne mondiale. S’il distribue malgré lui les cartes au championnat, il refuse fermement de jouer les juges de paix et se focalise exclusivement sur ses propres objectifs. « C’est vrai que depuis ma blessure, le niveau est très élevé : j’ai fait gagner et perdre des points à tout le monde, que ce soit Marc, Bezzecchi ou Martin. Parfois, je me retrouve un peu entre deux feux, mais c’est comme ça. Je ne suis pas un arbitre ; je me concentre sur mon championnat, mes courses et la défense des couleurs de Gresini. »
La première ligne comme but pour éviter les bouchons du dimanche
Conscient que la configuration étroite du tracé italien favorise les pelotons compacts et rend les dépassements périlleux, Alex Marquez sait que le samedi matin déterminera en grande partie le résultat de son week-end. « Ici, ces fameux trains de motos, un peu comme en F1, se forment souvent pendant la course, donc les qualifications seront d’une importance capitale. Voyons si nous pouvons réaliser le tour parfait pour nous assurer au moins une place en première ligne. En partant tout devant, nous aurons de bien meilleures chances pour le Sprint et la course. »
Porter la livrée hommage à Marco Simoncelli : un honneur et une responsabilité
Au-delà de l’enjeu sportif, le pilote Gresini aborde ce week-end à Misano avec une émotion particulière en arborant les couleurs spéciales rendant hommage à Marco Simoncelli. Une livrée historique qui suscite une réelle fierté mais impose aussi un certain devoir de résultat au pilote espagnol. « Ces couleurs nous ont donné la chair de poule lorsque Fermin et moi enfilions nos combinaisons. Nous savons qu’elles sont chargées d’histoire. J’avais quatorze ou quinze ans à l’époque, j’allais dans le paddock avec Marc et j’avais vu Marco de nombreuses fois. Je ne le connaissais pas personnellement, mais j’ai une excellente relation avec Paolo, son père. C’est un grand honneur et une responsabilité de défendre ces couleurs pour tenter de les porter au sommet. »
Pensez-vous qu’Alex Marquez parviendra à décrocher une place en première ligne samedi matin et à venir perturber les leaders du championnat ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat de la Practice au Grand Prix de Saint-Marin MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
