Longtemps installé dans le groupe de tête lors de la session de la Practice du Grand Prix de Saint-Marin, Raul Fernandez a finalement vu son accès direct en Q2 s’envoler dans les dernières minutes. Auteur du 12e temps sur le tracé de Misano, le pilote espagnol du team Trackhouse Racing doit nourrir quelques regrets après avoir figuré parmi les six plus rapides pendant une grande partie de l’après-midi. Piégé par de légères imprécisions dans son ultime tentative et confronté au niveau d’adhérence très particulier de la piste italienne, le Madrilène se voit contraint de passer par le repêchage de la Q1. Malgré ce résultat mitigé, la prestation d’ensemble de Raul Fernandez à Misano confirme que la vitesse est bien présente sur la RS-GP.
Raul Fernandez à Misano : une erreur coûteuse en Time Attack
Alors qu’il tenait son billet pour le top 10 tout au long de la séance, Fernandez n’a pas réussi à faire voler en éclats le chronomètre avec son second pneu tendre neuf. Un raté qu’il assume pleinement au moment de faire le bilan de sa journée. « Aujourd’hui, la Q2 m’a échappé à cause de petits détails, et c’est surtout de ma faute. Je n’ai pas su tirer le meilleur parti de ce dernier pneu tendre. J’étais dans les six ou sept premiers durant toute la séance, ce qui montre que le rythme est bien là. C’est dommage de manquer la Q2 sur une erreur dans le dernier relais, mais il faut garder son calme et s’appuyer sur l’expérience pour aborder la Q1 sereinement. » déclarait-il à nos micros.
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— SuperFile Trackhouse MotoGP Team (@TrackhouseMoto) September 11, 2026
Le piège d’un niveau d’adhérence trop élevé
À l’image des constats dressés par Marco Bezzecchi sur le comportement capricieux de l’Aprilia sur les bitumes à très fort grip, le Madrilène a souffert des caractéristiques uniques du revêtement italien. Au lieu de favoriser la machine italienne, ce surcroît de traction semble avoir perturbé la mise au point globale. « Ce circuit est très particulier. L’adhérence y est si forte que toutes les motos finissent par avoir des comportements très similaires. Personnellement, je ne parviens pas à exploiter pleinement autant de grip ; cela produit même l’effet inverse. Les machines qui manquent habituellement d’adhérence s’en tirent mieux ici. On a commis de petites erreurs de réglages et j’ai manqué de précision sur mes trajectoires dans les secteurs 1 et 2. »
Mettre à profit la Q1 pour retrouver des sensations optimales
Contraint de repasser par la première session qualificative samedi matin pour la première fois depuis plusieurs épreuves, l’Espagnol compte utiliser ce temps de piste supplémentaire pour parfaire son package. L’objectif demeure limpide : corriger les trajectoires pour s’extraire de la Q1 et rejoindre la bagarre des premières lignes. « Cela faisait un moment que je n’avais pas eu à passer par la Q1. Dans ces moments-là, l’important est de conserver sa sérénité et de dérouler notre programme. Si nous faisons correctement notre travail, tout finira par rentrer dans l’ordre. La capacité à rejoindre la Q2 ne dépend que de nous. »
Pensez-vous que Raul Fernandez parviendra à dompter le grip de Misano samedi matin pour décrocher l’un des deux billets qualificatifs en Q1 ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat de la Practice au Grand Prix de Saint-Marin MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
