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MotoGP, Pit Beirer, KTM : « nous avons été injustes avec Pol Espargaró en 2018 »
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MotoGP, Ducati : Andrea Dovizioso a 33 ans !
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Moto2 : Kalex développe aussi ses motos avec une batterie
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MotoGP, Andrea Iannone, Aprilia : « j’ai une équipe forte, les idées claires et je veux faire de la radio avec Diletta Leotta »
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MotoGP, la fronde contre Ducati : on en sait (beaucoup) plus sur la réunion à la FIM…
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MotoGP : Valentino Rossi ne voit pas l’intérêt d’un team Sky VR46 en MotoGP
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Moto2 Interview exclusive Enea Bastianini : « Dans quelques courses, nous serons compétitifs »
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Interview exclusive de Didier Langouet : « Quartararo a été victime d’apprentis-managers qui ont voulu se faire les dents »
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MotoGP : Jack Miller impatient d’aller en Indonésie et d’avoir un Grand Prix par semaine !
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MotoGP, la fronde contre Ducati : verdict attendu lundi ou mardi
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MotoGP : le dur verdict de Franco Morbidelli au sujet de sa Yamaha
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MotoGP, la fronde contre Ducati jugée en appel : Gigi Dall’Igna est en colère !
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MotoGP, Jorge Lorenzo : « avec Marc Márquez, nous sommes les deux meilleurs pilotes sur la grille de départ »
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MotoGP Insolite : d’employé à sponsor d’Aprilia…
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MotoGP : sur le spectacle et la réglementation, Carmelo Ezpeleta donne des leçons à la Formule 1
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MotoGP, Présentation Shark Grand Prix de France, Miguel Oliveira : déçu mais ambitieux !
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MotoGP, Valentino Rossi : « la suite ? Je n’ai encore rien décidé mais je vais peut-être demander de l’argent à Carmelo Ezpeleta ! »
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MotoE, Energica : « en dix ans d’activité, nous n’avons jamais eu un seul problème de sécurité, pas même à Jerez »
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MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati : « nous avons la moto la plus lente au milieu du virage »
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Supersport, Interview exclusive de Jules Danilo : « Je n’ai pas encore tiré le maximum de la Honda »
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MotoGP, Indonésie : au sujet de l’asphalte, les Anglais tirent les premiers !
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MotoGP, Jorge Lorenzo, Honda : la moto, c’est une lutte constante entre ton cerveau, ton cœur et ta poignée de gaz
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MotoGP, Luca Marini : « je ne vois pas mon frère Valentino Rossi prendre sa retraite dans deux ans »
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Moto2, Steve Sargent, Triumph : « c’est bon pour nous, pour les fans et le Championnat ! »