Brad Binder
959 j
MotoGP, Pit Beirer KTM : « cela ne doit en aucun cas paraître arrogant mais c’est à notre tour de jouer les Championnats du Monde Pilotes et Constructeurs »
961 j
MotoGP 2024 : Brad Binder un favori ? A certaines conditions répond son chef mécanicien Andres Madrid
962 j
MotoGP : en 2024, KTM bénéficie des nouvelles concessions mais aussi du plafond budgétaire de Red Bull F1 !
967 j
Parlons MotoGP : Le meilleur des « autres » ? Le problème de Brad Binder
972 j
MotoGP Test Losail J2, Brad Binder (KTM/9) : « bien sûr, nous devons aller plus vite, mais cela viendra »
975 j
MotoGP Test Losail J1 : chez KTM, on reconnait que l’on n’a pas encore abattu toutes ses cartes
977 j
MotoGP 2024, toute l’usine KTM est derrière son champion Brad Binder : « nous voulons le rendre heureux »
980 j
MotoGP, Francesco Guidotti KTM : « le châssis carbone utilisé lors des cinq dernières courses sera maintenu »
982 j
MotoGP : Honda, Yamaha, Aprilia et KTM répondent à Ducati sur les nouvelles concessions au règlement
982 j
MotoGP, Francesco Guidotti KTM : « peu importe ce que nous avons dit ou fait pendant l’hiver, il est temps de courir »
982 j
MotoGP, Pit Beirer : « j’ai le sentiment que KTM sera prêt pour le titre en 2024 »
983 j
MotoGP 2024 : Présentation Red Bull KTM Factory Racing en direct !
983 j
MotoGP 2024 : ce lundi, c’est au tour de l’usine KTM de se présenter
985 j
MotoGP : Carmelo Ezpeleta n’est plus certain de la réduction de la cylindrée des moteur en 2027 mais reste convaincu sur le cas KTM
987 j
MotoGP Test Sepang J2, Brad Binder (KTM/3) : « la moto fonctionne très bien, nous avons bien travaillé »
997 j
MotoGP, Brad Binder : « Pedro Acosta est clairement spécial »
998 j
Rétro : Champion du monde sur une moto privée ?
1004 j
MotoGP, Brad Binder : « j’aime courir, c’est tout ce que je veux faire », et surtout les Sprints
1007 j
MotoGP : KTM toujours plus ouvert nous montre sa RC16 dénudée
1014 j
MotoGP : KTM annonce la date de la présentation de ses troupes 2024
1018 j
Parlons MotoGP : Voici pourquoi Brad Binder n’est pas encore au niveau de Bagnaia
1019 j
Record de vitesse de pointe en MotoGP : la barrière des 360 km/h n’est plus un problème
1022 j
MotoGP, Brad Binder en voulait trop en 2023 : « au lieu d’accepter certaines limites, j’ai essayé de pousser trop loin et je suis tombé »
1029 j
MotoGP, Pit Beirer et KTM ont une dent contre Dorna : « nous avions besoin de cette troisième place et nous n’avons reçu aucun soutien »
