Brad Binder
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MotoGP, Gigi Dall’Igna n’est pas d’accord avec Pit Beirer : « je ne pense pas que l’aérodynamisme soit le principal problème »
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MotoGP, KTM défend Michelin : « si le manufacturier indique que la limite avant est de 1,88 bar, nous ne voulons pas descendre en dessous »
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Parlons MotoGP : Voici pourquoi la plus belle course de l’année aurait pu être meilleure
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MotoGP, KTM répond à Ducati : « les anciennes concessions devaient être révisées, ceux qui nous attaquent l’ont fait pour maintenir leurs privilèges »
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Parlons MotoGP : Ce qui n’a pas été cette saison – 3/3
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Parlons MotoGP : Ce qui n’a pas été cette saison – 2/3
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MotoGP Pit Beirer KTM : lors des trois premiers mois de 2024, nous réfléchirons à deux motos supplémentaires pour 2025 et au-delà et la clé du succès sera alors d’avoir le bon pilote
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MotoGP, Pit Beirer pique Ducati sur les points de concession : « Ducati se présente comme le grand martyr »
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MotoGP, cadre carbone : KTM le généralisera avec Tech3 mais Aprilia s’interroge encore
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Parlons MotoGP : Voici pourquoi les Sprints posent problème
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MotoGP, Brad Binder espérait plus qu’une place de premier pilote non Ducati : « je m’attendais à beaucoup plus »
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Parlons MotoGP : La décision la plus absurde de ces 15 dernières années
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MotoGP Valence J3, Pit Beirer (KTM) en veut-il à Miller ? : « Comme souvent cette année, Brad Binder nous a sauvé les fesses »
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MotoGP Valence J3, Brad Binder (KTM/3) : « pour moi, j’ai fini quatrième, je suis désolé pour Fabio Di Giannantonio »
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MotoGP Valence J2 Brad Binder (KTM/Q5 S2) : « je suis très heureux d’être de retour dans le top 3 »
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MotoGP Valence J1, Brad Binder (KTM/6) en glisse dans tous les virages !
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MotoGP Qatar J3, Brad Binder (KTM/5) : « c’est probablement l’une des courses les plus difficiles que j’ai vécues en termes de gestion des limites »
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MotoGP Qatar J2, Brad Binder (KTM/Q11 S7) : « je savais, vu ma position sur la grille, que je devais trouver une astuce pour commencer »
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MotoGP Qatar, Brad Binder (KTM/4) : « je ne sais pas exactement où nous en sommes mais je pense que c’est aussi vrai pour beaucoup d’autres »
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MotoGP, Carmelo Ezpeleta met KTM et Aprilia dans l’embarras : « ils m’ont demandé de pénaliser Ducati mais je ne peux pas les punir simplement parce qu’ils sont les meilleurs »
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MotoGP Malaisie J3 : les KTM ont été à la peine : « nous devons comprendre ce qui n’a pas fonctionné »
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MotoGP Sepang Malaisie J1, Brad Binder (KTM/4) : « Il nous manque encore de l’adhérence sur l’arrière »
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MotoGP Malaisie J0 Débriefing Brad Binder : « Je ne pense pas avoir fait plus de deux runs avec la même moto »
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MotoGP Malaisie : l’invité officiel Ducati Alvaro Bautista donne perdant Pecco Bagnaia à Sepang
