Tant qu’à avoir un petit pépin, autant l’avoir le vendredi que lors des qualifications ou, à plus forte raison, en course. Johann est resté serein face à l’adversité, car dans l’ensemble la première journée ne s’est pas si mal déroulée pour lui, même si dans l’ensemble elle n’a pas été très favorable aux Yamaha face aux Honda dominatrices ce vendredi.
La matinée de Johann était consacrée à la découverte de la piste de Jerez en MotoGP sur le mouillé, ce qu’il faisait méthodiquement sans forcer exagérément car la météo prévoit du beau temps pour le samedi et le dimanche. Il se classait en treizième position, à 1.269 du meilleur temps de Dani Pedrosa, et à 0.6 se son coéquipier Jonas Folger, alors le mieux placé des pilotes Yamaha, en sixième position.
L’après-midi, il accélérait progressivement le rythme, bouclant quatorze tours, dont le plus rapide en 1’41.116. Après s’être arrêté à son stand, il en repartait pour réaliser son meilleur tour en 1’41.019 et il aurait certainement pu aller ensuite plus vite, mais un incident technique venait entraver sa progression.
Ce contretemps n’était pas dramatique, et il lui restera samedi matin toute la troisième séance d’essais libres pour essayer de se qualifier parmi les dix plus rapides pour accéder directement à la Q2.
Selon Johann, « Ce fut une journée délicate à certains égards, mais nous avons enregistré des informations précieuses et je suis optimiste pour le reste du week-end. Ce matin, il y avait beaucoup de pluie et pour moi, c’était positif, car ça m’a permis d’expérimenter pour la première fois cette piste sur une machine de MotoGP dans des conditions humides.
« J’ai donc commencé calmement et pris le temps de comprendre la YZR-M1, la puissance et le circuit. Le feeling était bon, même si la position était un peu loin de l’endroit où j’aimerais être, mais la limite était trop loin et j’ai besoin de plus de temps pour travailler et améliorer. Cependant, dans l’après-midi, c’était sec, avec quelques taches humides, mais j’étais heureux d’être dans le rythme rapidement.
« L’équipe et moi avons fait un changement sur la moto, que nous avions prévu au Texas, et cela m’a donné un meilleur feeling général. Le bon point, c’est qu’il a bien fonctionné sur une piste comme celle-ci, donc ce sera une amélioration pour toute la saison et pour chaque circuit que nous visiterons.
« Malheureusement, à la fin, j’ai eu un petit problème technique et je ne voulais pas pousser et risquer tout, alors j’ai décidé de m’arrêter, ce qui était la meilleure chose à faire. Je vais rester calme et nous allons essayer de nous améliorer encore demain. »
Ci-dessus, extrait de la retransmission d’Eurosport avec une interview de Johann pendant la FP2 Moto2.
Classement de la première journée d’essais libres :
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.420s
2. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m
39.964s +0.544s
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 40.045s +0.625s
4. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 40.291s
+0.871s
5. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m
40.378s +0.958s
6. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.379s
+0.959s
7. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16)
1m 40.392s +0.972s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 40.428s
+1.008s
9. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.479s
+1.059s
10. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 40.573s
+1.153s
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m
40.639s +1.219s
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.698s
+1.278s
13. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 40.773s
+1.353s
14. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.915s
+1.495s
15. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m
41.019s +1.599s
16. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.165s
+1.745s
17. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m
41.165s +1.745s
18. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 41.432s
+2.012s
19. Takuya Tsuda JPN Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.887s
+2.467s
20. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 41.905s
+2.485s
21. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15)
1m 41.909s +2.489s
22. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m
42.515s +3.095s
23. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m
42.630s +3.210s
