L’équipe franco-suisse CarXpert Interwetten a voyagé avec un nouveau concept aérodynamique dans ses cartons jusqu’au Qatar.

Le team CarXpert Interwetten a toujours soigné son aérodynamique, généralement par petite touches peu visibles, mais efficaces si l’on en juge par les vitesses de pointe de ses motos.

Issue d’une étude en soufflerie, la selle de la Kalex de Dominique Aegerter dispose cette fois de deux palettes verticales en carbone dont le but est de canaliser les flux d’air dans la zone arrière de la moto pour en diminuer la traînée, voire engendrer un effet anti-aspiration.

Contrairement à tous les ailerons déjà présents en MotoGP, il ne s’agit évidemment pas, cette fois, d’apporter le moindre appui au train avant de la moto.

L’idée est néanmoins intéressante et pourrait même se répandre comme une traînée de poudre dans toutes les catégories si l’amélioration s’avère tangible.

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Source: Facebook de Dominique Aegerter



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