À peine reposés d’un très mouvementé Grand Prix de Catalogne, l’ensemble des pilotes MotoGP, officiels et pilotes d’essais, ont aujourd’hui la possibilité de peaufiner leurs motos de 10 à 18 heures sur le circuit de Barcelona-Catalunya. Aleix Espargaró, blessé, ne participe pas.
La programmation de ce test assez tôt dans la saison fait qu’on n’y attend pas les nouveautés 2020, mais la séance reste néanmoins intéressante, ne serait-ce que parce que la piste catalane offre un niveau d’adhérence plus que faible, et que les températures devraient y être élevées aujourd’hui, soit 2 points qui influençaient notablement le comportement des Yamaha il n’y a pas si longtemps…
D’autre part, le revêtement toujours bien gommé le lundi après la course des MotoGP ne nous met pas à l’abri d’un nouveau record, d’autant que Michelin a apporté un nouveau pneu arrière, disponible en Soft et Medium, censé faire gagner 1/2 seconde… chaque pilote en dispose d’un seul exemplaire de chaque dureté.
Record : 1’38.680 Jorge Lorenzo 2018
Pole 2018 : 1’39.484 Fabio Quartararo
À 10 heures, avec une piste déjà à 40°, c’est Stefan Bradl qui a pris la piste le premier pour Honda, suivi quelques minutes plus tard par une demi-douzaine de pilotes dont Dani Pedrosa pour KTM.
Puis, en 1’40.276, Maverick Viñales s’est rapidement porté en tête de la feuille des chronos devant Danilo Petrucci et Jack Miller.
Le pilote Yamaha a ensuite poursuivi son effort en franchissant la barre des 1’40, tout comme Alex Rins qui a inscrit un 1’39.618 lors de son 4e tour lancé avec un nouveau châssis. Une nouvelle aérodynamique devrait également bientôt arriver…
À 11 heures précises, alors que Marc Márquez, qui dispose de 3 motos, entrait en piste, l’ensemble des pilotes avait commencé à rouler, à l’exception de Valentino Rossi, Fabio Quartararo, Joan Mir et Hafizh Syahrin.
Marc Márquez dispose de 3 machines, deux aux couleurs Repsol, une semblant constituée d’un mixte 2018/2019, partiellement aux couleurs LCR.
The other side of the box is set for a very busy day as well 👀 #OneRiderThreeBikes pic.twitter.com/PqBKjO2tg7
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) June 17, 2019
12h30:
Juste après 11 heures, il n’a fallu que 3 tours lancés à Marc Márquez pour établir un chrono parmi les plus rapides.
Quelques minutes plus tard, Jorge Lorenzo connaissait une chute au virage 9 avec le nouveau châssis recouvert de carbone déjà essayé par Stefan Bradl. La séance était interrompue. Le pilote majorquin semblait contusionné et a fait un passage par la clinique mobile. Sa moto a atterri sur une pile de pneus.
Straight back to work for @lorenzo99 after a tricky Sunday at the #CatalanGP. He and the team are looking to build on the speed shown during the start of the race. pic.twitter.com/NJDn5Utcs6
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) June 17, 2019
A la reprise, Joan Mir venait confirmer la bonne tenue des Suzuki en se plaçant 3e.
Fabio Quartararo entrait en piste et se positionnait rapidement à la 11e place.
Vers 12h20, Franco Morbidelli plaçait la première Yamaha dans le top 3.
Dani Pedrosa est actuellement le pilote le plus lent de la séance, mais on parle de très nombreux éléments à tester chez KTM: le futur est en route…
Chez Yamaha, on teste sur la M1 de Valentino Rossi le nouveau pot un peu plus long déjà aperçu ce week-end…
Le Docteur a également fait monter un frein arrière commandé au guidon gauche…
La piste est maintenant à 50°.
15h00 :Depuis notre dernier point, les tours se sont accumulés mais le classement n’a guère évolué dans le haut du tableau.
Avec 69 tours, Tito Rabat s’est jusque là montré le plus assidu, conformément à sa méthode de travail.
Cal Crutchlow a fait monter un « refroidisseur de pneu arrière » sur sa RC213V.
Chez Ducati, on a fait feu de tout bois avec un nouveau cache -réservoir échancré pour Danilo Petrucci, un peu dans le style de celui que Jorge Lorenzo a ramené du Japon.
Andrea Dovizioso, lui, a essayé un nouveau cadre comportant des renforts en carbone sur la partie arrière des longerons, un procédé déjà utilisé dans la passé pour modifier la rigidité de ces derniers.
Le pilote italien dispose également d’une bulle légèrement prolongée. On peaufine tous le détails chez Ducati…
La piste est actuellement à près de 55° et on s’attend à quelques tours rapides un peu avant la fin de séance, quand la température sera quelque peu redescendue…
18h00:
C’est effectivement une fois la piste redescendue aux alentours de 48° que les meilleurs temps de cette séance de test MotoGP ont été effectués.
Cela a commencé par Marc Márquez qui, un peu après 16h00, se hissait en haut de la feuille des temps en 1’39.257. Le pilote Honda a véritablement impressionné, non seulement par son chrono, mais également par le nombre de tours effectués; pas moins de 80.
Puis, en toute fin de séance, Yamaha a sonné la charge, tout d’abord avec un Maverick Viñales pour une fois auteur d’un bon départ lors du Grand Prix qui, en Soft/Soft, s’est emparé du leadership en 1’39.170, dans le 94e de ses 98 tours. Le pilote catalan, lui, a donc effectué la distance de 4 Grands Prix dans la journée !
Une minute avant la fermeture de la piste, Franco Morbidelli prenait toutefois l’avantage en 1’39.014 mais c’était sans compter la détermination du numéro 12, très remonté après l’incident d’hier, qui franchissait la barre des 1’39 à l’ultime instant et réalisait 1’38.967.
Afin d’y voir un peu plus clair, il faudra toutefois attendre les débriefing des pilotes pour savoir s’ils ont réalisé leur meilleur chrono avec le nouveau pneu arrière Michelin dont la carcasse est censée faire gagner une demi-seconde au tour. Proposés en soft et en médium, chaque pilote n’avait qu’un seul exemplaire à sa disposition.
https://twitter.com/mvkoficial12/status/1140675720630460417
Pendant que ses petits camarades travaillaient, de retour dans son box Aleix Espargaró a donné de ses nouvelles après avoir subi une micro-fracture du fémur et une blessure au tibia gauche. Pour l’instant, des lésions ligamentaires importantes ont été exclues, ce qui permet à Aleix d’entamer rapidement sa convalescence.
Aleix Espargaró : « Je suis soulagé car l’examen médical a montré une meilleure situation que ce à quoi nous nous attendions au départ. En tout cas, je suis désolé d’avoir manqué cette journée de test. Mon objectif est de commencer à me rétablir le plus rapidement possible et d’accélérer mon retour en selle, conformément avec l’avis des médecins. Ils m’ont dit que dans quelques jours, je pourrai reprendre le vélo et je compte les heures ».
Les pilotes MotoGP vont maintenant pouvoir prendre quelques jours de repos avant de se retrouver à Assen en fin de semaine prochaine.
Classement à 18h00:
Crédit classement : MotoGP.com
Crédit photos: Teams, Sky Sport MotoGP,
Twitter, etc.
