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En FP3, le champion du monde Álvaro Bautista monte le pneu supersoft et creuse un gouffre, la Ducati ne peut être rattrapée. Danilo Petrucci revient dans le rang.

Paolo Gozzi / Corsedimoto.com

Lors de la troisième et dernière séance d’essais libres du Superbike à Misano, Álvaro Bautista a monté le nouveau pneu super tendre SCQ, simulant ainsi une course sprint de dix tours. La lecture du chronomètre a été étonnante : 1’33.352, à un cheveu du record de Superpole établi il y a un an, et très proche des 1’33.35 que l’Espagnol a lui-même établis lors des essais il y a trois semaines. Sauf surprise ou météo imprévisible, le public nombreux qui fait la queue aux guichets pourra apprécier un nouveau triplé péremptoire du pilote du moment.

Une troisième séance très intéressante
Lors de cette séance matinale, les meilleurs pilotes et équipes ont expérimenté le SCQ, que très peu d’entre eux avaient essayé vendredi. Parmi eux, Danilo Petrucci, qui s’était hissé à la troisième place du classement général de la journée en raison de l’adhérence supplémentaire. Avec les mêmes pneus, le pilote ombrien est revenu dans les rangs, avec le septième temps. La perspective d’une place dans le top 5 reste toutefois réaliste : Il faudra pour cela une bonne qualification, jusqu’ici le talon d’Achille de l’ancien pilote de MotoGP. Derrière le débridé Bautista se trouve l’autre Ducati d’un Michael Rinaldi qui ne se fait pas d’illusions : « Álvaro est hors d’atteinte ! ». Jonathan Rea s’est réveillé et est remonté en troisième position : L’écart est net (plus de six dixièmes) mais avec des pneus tendres (y compris à l’avant), la Kawasaki peut prétendre au podium. Une perspective qui semblait compromise au vu du neuvième chrono de vendredi.

Bautista, une autre simulation monstrueuse
Vendredi, lors de la FP2, Álvarito avait simulé de longs runs (21 tours), en gardant un rythme stratosphérique. Avec le pneu SCQ, l’écart avec ses rivaux semble encore plus grand. Au cours de la séance, il a effectué exactement dix tours (la distance de la course sprint), réalisant le meilleur tour au cinquième tour. Autant dire que Bautista a été neuf fois plus rapide que le troisième, Jonathan Rea ! On pouvait légitimement s’attendre à une réaction de Toprak Razgatlioğlu, qui s’est avéré inefficace sur le SCQ, tournant encore plus lentement que lors de la FP1 avec un pneu médium. Yamaha radicalise tous les paramètres de réglage de la R1 pour tenter de rapprocher Razgatlioğlu de la Ducati, mais l’opération ne porte pas ses fruits.

Course-1 à 14h
C’est à ce moment-là que le weekend du World Superbike à Misano battra son plein. Les qualifications sont prévues à 11h10, ce qui définira la grille de départ de la Course 1 (21 tours) et de la Course Superpole (10 tours) prévue dimanche à 11h00. Une température de 23°C est attendue pour la course 1, avec un ciel presque dégagé, et une température de l’asphalte qui devrait avoisiner les 40°C. Ce sont les mêmes conditions que les pilotes et les équipes ont connu lors de la FP2 de vendredi après-midi. Dans ces conditions, Álvaro Bautista et sa Ducati, sur le rythme, ont creusé l’écart. Voici tous les temps.

Résultats de la FP3 des WorldSBK Superbike à Misano :

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Paolo Gozzi

Crédit classement : WorldSBK.com

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