MotoGP, Test Jerez : Dani Pedrosa et Pol Espargaró prennent les rênes de la KTM 850cc pour 2027

Test privé MotoGP à Jerez : KTM progresse avec la 850cc aux mains de Dani Pedrosa et Pol Espargaró.

De Izan Hervás Galiana / Motosan.es

Alors que le championnat MotoGP marque une pause avant sa prochaine course au Brésil , le vrombissement des motos de la catégorie reine ne s’est pas complètement tu. Cette semaine, il a de nouveau résonné sur le circuit de Jerez-Ángel Nieto , où se déroulaient des essais privés. Plusieurs constructeurs en ont profité pour poursuivre le développement de leurs prototypes en prévision de la future réglementation.

L’une des équipes les plus actives était KTM , qui avait dépêché son équipe d’essais avec Pol Espargaró et Dani Pedrosa au guidon. Les deux pilotes ont travaillé avec la nouvelle moto de 850 cm³ , base technique du championnat pour les années à venir. Selon les premières estimations, ce moteur développe environ 30 chevaux de moins que le moteur actuel de 1 000 cm³.

Ce projet n’est pas totalement inédit pour la marque
autrichienne. KTM avait déjà testé cette moto pour la première fois
sur ce même circuit en décembre 2025 , bien que le prototype ait évolué depuis. L’un des
changements les plus visibles est
la réduction de certains éléments
aérodynamiques , conformément à la
future réglementation qui privilégie des motos moins extrêmes sur
le plan aérodynamique.

Heinz
Kinigadner, conseiller de la marque, a expliqué que
l’objectif est d’accumuler un maximum de kilomètres le plus
rapidement possible. Il a précisé que l’idée est de tester la moto
« dans différentes conditions et sur un maximum de
circuits », en profitant de chaque occasion d’essai pour
recueillir des données.

Davantage de constructeurs en piste et premiers essais avec Pirelli

KTM n’était pas le seul constructeur présent à Jerez. Les équipes d’essais de Ducati , Aprilia et Yamaha Motor Company étaient également sur place , avec respectivement Michele Pirro, Lorenzo Savadori et Andrea Dovizioso .

En plus de travailler avec les spécifications des 850 cm3, les pilotes ont également commencé à tester les pneus Pirelli , qui deviendront le fournisseur officiel du championnat à partir de la saison 2027.

Les conditions météorologiques étaient favorables lors des essais, avec un temps magnifique en Andalousie, ce qui contrastait avec ce qui s’était passé récemment lors du championnat Superbike à l’Autódromo Internacional do Algarve , où la météo avait compliqué le travail sur la piste.

Espargaró, commentateur au Brésil

Après avoir terminé sa prestation en piste, Pol Espargaró ne s’éloignera pas beaucoup du paddock. Le pilote catalan sera présent lors de la prochaine manche du championnat au Brésil, mais cette fois-ci en tant que commentateur pour DAZN.

Il est intéressant de noter qu’il a également fait une déclaration surprenante en dehors des circuits ces derniers jours. Lors d’une émission de télévision catalane, Pol et son frère Aleix Espargaró ont confié qu’ils préféreraient qu’aucun de leurs enfants ne devienne pilote de moto professionnel , une déclaration qui n’est pas passée inaperçue auprès des fans.

Pendant ce temps, le championnat se poursuit et le développement des futures motos MotoGP se déroule en parallèle. Jerez n’était qu’une étape de plus dans un processus qui façonnera l’avenir technologique de la catégorie pour les années à venir.