Le cauchemar sans fin se poursuit pour Pecco Bagnaia. Parti de très loin après avoir raté son billet pour la Q2 lors des qualifications sous les averses, le Piémontais n’a même pas pu défendre ses chances jusqu’au bout lors du Sprint. Trahi par sa mécanique dans l’anonymat le plus complet, loin des caméras de télévision, l’Italien a été contraint de repasser par son stand avant d’abandonner. Cet abandon fantôme de Pecco Bagnaia en Australie vient alourdir le bilan d’une saison 2026 qui ressemble à un véritable chemin de croix pour le double champion du monde, englué dans des difficultés chroniques au guidon et incapable de retrouver son éclat d’antan.
Pecco Bagnaia piégé par une erreur de stratégie et la poisse en Australie
Plongé au fond de la grille de départ à la suite d’un mauvais choix de gommes pendant la séance qualificative, le numéro 1 a très vite compris que la journée allait virer au drame sportif sur la piste insulaire. Hors du champ des caméras au moment d’abandonner en course, le pilote s’est montré particulièrement fataliste à l’heure d’expliquer ce nouvel échec : « Malheureusement, j’ai eu un petit problème et j’ai dû me retirer. Ce genre de choses arrive. Disons que oui, nous avons fait une erreur de stratégie en choisissant les mauvais pneus en qualifs’. Cela peut arriver, car les conditions sont difficiles à interpréter, surtout quand on est le premier en piste. Mais globalement, nous avons fait une erreur de stratégie, et demain je partirai du fond de la grille. Je ne sais pas si j’aurais pu accéder à la Q2, je le pense, mais cela n’aurait rien changé par rapport à ce qui s’est passé en course. » confiait-il pour GPOne. Un constat amer qui illustre le manque de sérénité régnant dans son garage.
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Un objectif de fond de top 10 pour sauver les meubles
Désormais lucide sur le manque de performance de son package, que la piste soit totalement sèche ou détrempée par les averses australiennes, le Turinois refuse de se voiler la face avant le départ de la grande épreuve de dimanche. « C’est pareil, ça ne change rien. Ma vitesse est la même sur le mouillé et sur le sec. Je suis en milieu de classement et honnêtement, je ne peux pas espérer finir dans les cinq premiers. Je peux viser un résultat entre la neuvième et la douzième place : c’est un objectif réaliste et il faut s’y efforcer. » Un discours d’une franchise désarmante pour un champion habitué à jouer la victoire sur chaque tracé.
Pensez-vous que l’Italien parviendra à remonter dans les points lors de la course longue dimanche sous le déluge de Phillip Island ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Sprint au Grand Prix de l’Australie MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Ducati
