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MotoGP : en rêvant tout haut des 8 Heures de Suzuka, Pecco Bagnaia réveille l’intérêt de Ducati
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MotoGP, les pilotes craignent tous le « highside » : « attendre l’impact pendant que vous volez dans les airs, c’est le pire »
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MotoGP : combien de pilotes avec trois constructeurs ? Marc Marquez est le seul fidèle
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MotoGP, Valentino Rossi : « l’Académie est née il y a une dizaine d’années, mais tout a commencé avec Marco Simoncelli »
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MotoGP : Jack Miller a quelque chose à dire sur les suceurs de roue mais pas ce que l’on croit
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MotoGP, Enea Bastianini donne le ton : « bien sûr qu’il y aura des étincelles sur la piste avec Pecco Bagnaia »
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WSBK, Alvaro Bautista sans complexe : « je me sens un peu coupable, car depuis que je suis arrivé les courses sont plus belles »
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MotoGP : Aleix Espargaró explique que, pour se remettre en selle, il pédale
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MotoGP Gigi Dall’Igna : « ce sera difficile de continuer longtemps avec 8 Ducati, mais tant qu’on pourra on continuera »
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MotoGP, Pecco Bagnaia à Chivasso : « Il ne faut pas imiter Tavullia »
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MotoGP : Cal Crutchlow révèle pourquoi Yamaha l’a choisi comme pilote test
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MotoGP : « Marc Marquez va affronter un nouvel ennemi, le psychologique », mais qui a dit ça ?
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MotoGP, Valentino Rossi pose la vraie question : « les constructeurs japonais sont en grande difficulté il leur faut plus d’argent, plus de monde… Mais en ont-ils envie ? »
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MotoGP, Livio Suppo s’interroge sur les courses sprint : « augmenter le nombre de courses ne suffit pas à augmenter l’intérêt »
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MotoGP : KTM fait le point sur ses nouveaux pilotes et ça pose question sur l’avenir de Pedro Acosta
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MotoGP : Pecco Bagnaia répond à Marc Marquez sur son évaluation de la saison où il ne lui attribue pas beaucoup de mérites
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MotoGP Alberto Puig : « à mon époque il n’y avait pas autant d’esprit sportif qu’aujourd’hui, c’était plus dur, mais il y avait aussi moins d’hypocrisie »
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WSBK, Pedercini et Viñales ensemble : « l’objectif est d’être la meilleure équipe indépendante »
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MotoGP People : le programme et la voiture de Valentino Rossi coureur automobile sont avancés
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MotoGP, Remy Gardner relate son dernier souvenir avec la KTM : « je suis sorti juste pour presque me tuer, c’est bien de ne plus avoir à refaire ça »
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WSBK, Alvaro Bautista est sûr de lui chez Ducati : « c’est toi le champion, tu peux demander tout ce que tu veux »
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