Grand Prix de Thaïlande, Buriram, MotoGP J.2 Cal Crutchlow : « Yamaha a soudainement gagné une seconde au tour, c’est vraiment étrange ».

Cinquième au terme des qualifications de ce premier Grand Prix de Thaïlande de l’histoire MotoGP, Cal Crutchlow est aussi le premier des pilotes indépendants, un championnat dans le championnat qui se joue contre Danilo Petrucci et Johann Zarco. Il est donc important d’y bien faire pour le team LCR, mais le Britannique sait qu’il a le matériel pour faire mieux tandis qu’il s’interroge sur celui de Yamaha…

L’Anglais de Lucio Cecchinello avait terminé le vendredi en tête des troupes Honda, et le voilà second du même groupe au terme de ce samedi. Une situation d’autant plus enviable qu’il pointe dans le top 5. Mais il n’en demeure pas moins qu’il y a une énigme que le compatriote de Sherlock Holmes aimerait résoudre… : « la course de dimanche sera difficile, car, et je me demande bien comment, les Yamaha ont soudainement gagné une seconde au tour. Quelque chose de vraiment étrange s’est passé là-bas ».

Pour peu, on décèlerait comme de la suspicion… Mais il continue : « peut-être qu’ils se sont dit que c’est le moment de donner un coup de collier pour finir honorablement le championnat du fait de la situation de Lorenzo ? C’est ma théorie et cela ne veut pas dire qu’elle reflète la réalité. Mais c’est bon pour le championnat, bon pour tout le monde s’ils sont de retour ».

Sur son sort, il commente : « ce sera une longue et difficile course pour beaucoup de pilotes demain. Ma place au championnat ? Je n’y pense que lorsque je suis en tête, deuxième ou troisième. Si je n’avais pas chuté trois fois cette saison, je pense que je serais troisième ou quatrième au général. Mais ce n’est pas la réalité. Nous devons obtenir de bons résultats d’ici la fin de cette saison, nous battre avec les meilleurs. Je ne veux pas piloter pour finir à la septième place. Nous avons trop de potentiel pour se contenter seulement de ça ».

Grand Prix de Thaïlande, Buriram, MotoGP J.2 : chronos.

1	93	Marc MARQUEZ	Honda	1’30.088
2	46	Valentino ROSSI	Yamaha	1’30.099	0.011	0.011
3	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1’30.227	0.139	0.128
4	25	Maverick VIÑALES	Yamaha	1’30.328	0.240	0.101
5	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	1’30.356	0.268	0.028
6	29	Andrea IANNONE	Suzuki	1’30.419	0.331	0.063
7	26	Dani PEDROSA	Honda	1’30.458	0.370	0.039
8	5	Johann ZARCO	Yamaha	1’30.471	0.383	0.013
9	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	1’30.599	0.511	0.128
10	43	Jack MILLER	Ducati	1’30.660	0.572	0.061
11	42	Alex RINS	Suzuki	1’30.738	0.650	0.078
12	19	Alvaro BAUTISTA	Ducati	1’30.976	0.888	0.238
		Q1 Results:
Q2	93	Marc MARQUEZ	Honda	1’30.031
Q2	42	Alex RINS	Suzuki	1’30.921	0.890	0.890
13	21	Franco MORBIDELLI	Honda	1’30.923	0.892	0.002
14	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1’30.995	0.964	0.072
15	38	Bradley SMITH	KTM	1’31.207	1.176	0.212
16	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	1’31.243	1.212	0.036
17	17	Karel ABRAHAM	Ducati	1’31.374	1.343	0.131
18	55	Hafizh SYAHRIN	Yamaha	1’31.389	1.358	0.015
19	44	Pol ESPARGARO	KTM	1’31.399	1.368	0.010
20	10	Xavier SIMEON	Ducati	1’31.686	1.655	0.287
21	81	Jordi TORRES	Ducati	1’31.819	1.788	0.133
22	12	Thomas LUTHI	Honda	1’31.830	1.799	0.011
23	45	Scott REDDING	Aprilia	1’31.835	1.804	0.005