2027年のMotoGPライダー市場は徐々に終焉を迎えつつある。Skyによると、ルカ・マリーニは最高峰クラスでのキャリアを継続するものの、新たなチームで参戦する。ホンダの次世代プロトタイプ計画から外れたマリーニは、Tech3 KTMと2年間の契約を結んだと報じられている。予期せぬ事態が発生しない限り、彼は2027年に若きオーストラリア人ライダー、セナ・アギウスと新たなパートナーシップを組むことになる。
HRCで数シーズンを過ごした後、 ルカ・マリーニ プロジェクトの一部ではなくなります ホンダ 850cc時代に向けて。日本のメーカーは新しいプロファイルを中心に再構築を続けており、イタリアのメーカーは撤退の有力候補の一つとなっていた。
タヴッリアのライダーはMotoGPを去るのではなく、すぐに脱出方法を見つけたと報じられている。 空, ギュンター・シュタイナー チームを全面的に刷新することを選択した。 ルカ・マリーニ 彼は最高峰カテゴリーでの経験と、綿密な運転技術で定評のあるドライバーとしての評判をもたらしてくれるだろう。特に、彼の技術的なフィードバックの質の高さは高く評価されている。
彼のそばで、 セナ・アギウス Moto2での目覚ましい活躍の後、彼は大きな飛躍を遂げるだろう。この若いオーストラリア人は、将来を担う新世代を体現する存在となるだろう。 KTM 2027年の技術革命において、合意は マリーニ 年末までの2シーズンをカバーする 2028.
この発表された到着により マリーニ2027年のMotoGPグリッドはほぼ最終形に近づいている。既に予想されている主な変更点は以下の通り。 ペドロ・アコスタ ドゥカティの公式チームに加わる予定です。 アレックス・マルケス et ファビオ・ディ・ジャンナントニオ KTMファクトリーレーシングから参戦する。 エネア・バスティアニーニ TrackHouse Apriliaに加入します。 セナ・アギウス Tech3と共にMotoGPに参戦する予定だ。 マーベリックビニャーレスしかし、彼は2027年も引き続き所属チームが決まらないと予想されている。
KTMにとって苦い結末 ヴィニャレス
元グランプリ優勝者にとって、彼の冒険の終わりは、肩の慢性的な怪我と徐々に悪化していく状況によって特徴づけられた複雑なシーズンを経て、特に苦いものに見える。 KTM.
選択 ルカ・マリーニ 両者にとって一貫性があるように見える。 Tech3 開発スキルで定評のある経験豊富なドライバーを獲得。これは、新しい技術規則が施行される中で大きな強みとなる。より爆発的なドライバーとは異なり、 マリーニ その価値は、エンジニアへのフィードバックの規則性と正確さによって築かれることが多く、これらの特性は、規制変更の際に特に求められるものである。
以下のために KTM仲間 マリーニ à セナ・アギウス これにより、経験と若さの興味深いバランスが生まれる。オーストラリア人は、将来の850ccの開発に対する全責任をすぐに負うことなく、成長していくことができるだろう。
しかし、この情報はMotoGPの出場枠が急速に埋まりつつあることも裏付けている。 マーベリック・ビニャーレス（欠如を含む） シルバーストーン 正式に引退が発表された今、彼が最高峰クラスに留まる見込みは極めて低いように思われる。土壇場でのサプライズがない限り、彼のMotoGPキャリアは終焉を迎えようとしているようだ。
