MotoGP Jerez J3, Débriefing Marco Bezzecchi (Aprilia/2) : "je ne suis pas un génie (rire)", etc. (Intégralité)

La conférence de presse à l’issue du Grand Prix MotoGP d’Espagne 2026 a réuni à Jerez de la Frontera Alex Marquez (BK8 Gresini Racing), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team pour leur débriefing devant la presse.

Deuxième du GP, le pilote Aprilia a su intelligemment engranger de gros points, à défaut de pouvoir inscrire une sixième victoire d’affilée, et possède maintenant 11 unités d’avance au championnat…

Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.

🎤 Mesdames et messieurs, très bon après-midi à toutes et à tous. Bienvenue à la conférence de presse d’après-course de ce dimanche, à l’issue du Grand Prix d’Espagne Estrella Galicia 0,0, ici sur le circuit de Circuito de Jerez Ángel Nieto.
Félicitations une nouvelle fois au pilote BK8 Gresini Racing, Álex Márquez. Alex a dominé le Grand Prix ce dimanche, s’offrant une deuxième victoire consécutive à domicile à Jerez, avec cette sensation si particulière de triompher devant son public. Félicitations Alex !
La deuxième place revient au pilote Aprilia Racing, Marco Bezzecchi. Marco concède ici sa première défaite de la saison 2026, mais il augmente tout de même son avance au championnat à 11 points après quatre manches disputées.
Et c’est un nouveau très bon week-end pour le pilote du Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio Di Giannantonio, qui monte sur la troisième marche du podium après s’être également qualifié en troisième position sur la grille.
Messieurs, félicitations à vous trois !

🎤 Encore un gros résultat, encore une solide performance le dimanche pour le leader du championnat Aprilia Racing, Marco Bezzecchi. Marco, quand on ne peut pas gagner, il est toujours important de marquer un maximum de points pour le championnat. Vous l’avez fait aujourd’hui avec une très belle deuxième place. Vous devez être satisfait de votre dimanche ici en Espagne ?
« Oui, je le suis, je suis satisfait, comme vous l’avez dit. C’était une course importante, difficile, parce que ce week-end n’a pas été le meilleur pour nous.
Nous avions bien commencé vendredi, mais nous avions fait une stratégie en travaillant avec le pneu tendre ce jour-là, en prévoyant d’utiliser le médium le samedi. Malheureusement, la pluie samedi nous a empêchés de le faire.
Nous avons donc abordé la course aujourd’hui avec quelques doutes sur nos sensations, mais heureusement, dès le départ, la moto fonctionnait bien.
Mais Álex Márquez était trop fort pour moi aujourd’hui. Je l’ai compris immédiatement lorsqu’il m’a dépassé. Je l’ai vu au virage 10 et je me suis dit qu’il allait gagner, parce qu’il roulait vraiment, vraiment très bien.
Donc oui, je suis heureux de cette deuxième place. Et maintenant, nous avons un test important demain, donc continuons à travailler. »

🎤 Où avez-vous vu aujourd’hui à Jerez qu’Alex et la Ducati faisaient la différence ?
« Alex a toujours été très rapide ici, surtout depuis l’an dernier.
Il était très fort au premier freinage du virage 1, mais surtout dans les sections rapides et fluides, comme les secteurs 3 et 4. Sur les virages à droite, il est très performant.
Et aussi au virage 8, il était très rapide. D’ailleurs, il m’a dépassé au freinage du virage 9. Donc oui, c’est dans ces zones-là qu’il faisait la différence. »

🎤 Il y a eu un moment clé dans la course avec la chute de Marc Márquez juste devant vous au virage 11. C’est une chute rapide. À la télévision, il semblait aller relativement bien. Qu’avez-vous vu ? Et quand cela arrive devant vous, est-ce que cela perturbe votre rythme ou parvenez-vous à rester concentré ?
« Ce n’est jamais facile, bien sûr. Je n’étais pas très loin. J’avais perdu un peu de terrain quand Alex m’a dépassé, parce qu’il a été très rapide pour revenir sur Marc et le passer. Moi, j’étais peut-être un peu “endormi”, puis quand je me suis réveillé, j’ai commencé à revenir, et c’est là que Marc a fait cette erreur. Honnêtement, je n’ai rien vu de particulier dans son pilotage, mais c’est toujours difficile à juger sans être sur la moto.
Ce que je peux dire, c’est que le vent était plus fort aujourd’hui dans cette zone. C’est habituel ici, mais ce week-end, nous n’en avions pas eu jusqu’à présent, donc c’était quelque chose de différent.
Mais c’est tout ce que je peux dire. »

🎤 Marco, on dit souvent qu’à Jerez, la saison commence vraiment. On voit quatre Aprilia dans le top 6, mais aussi des Ducati très performantes. Est-ce que cela reflète la vraie hiérarchie du championnat, ou pensez-vous que cela peut encore évoluer au fil de la saison ?
« (Rires) Je ne sais pas, je ne suis pas un génie, je n’en ai aucune idée.
J’espère évidemment que pour nous, cela restera comme ça toute la saison, mais c’est très difficile à dire.
Bien sûr, Jerez est un circuit compliqué, parce qu’il est très complet : des virages rapides, des virages lents, de gros freinages. Et je pense que l’usine a fait du bon travail.
Mais nous devons rester concentrés et continuer à travailler. Demain, nous avons un test important. Nous avons beaucoup d’éléments à essayer, donc essayons de continuer sur cette lancée. »

🎤 Bez, avant cette course, avez-vous demandé à Aprilia des améliorations spécifiques pour demain ? Et après la course d’aujourd’hui, avez-vous identifié d’autres points qui vous manquent encore pour rivaliser pleinement avec les Ducati ?
« C’est difficile de vous donner un seul point précis. J’en ai demandé plusieurs, parce que j’aime travailler sur des détails pour être plus précis.
L’usine travaille énormément à Noale et nous apporte beaucoup d’éléments à essayer.
La stabilité est un point sur lequel nous travaillons encore, et dans les parties rapides du circuit, j’ai un peu souffert. Pour moi, c’était la plus grande différence avec Álex Márquez, en plus de ses trajectoires qui étaient vraiment excellentes. Donc globalement, il y a beaucoup de choses à tester demain. Pas un seul objectif principal, mais plusieurs. »

🎤 Marco, votre série de victoires s’arrête, tout comme celle des tours menés. Est-ce que cela vous enlève un peu de pression, dans le sens où tout le monde attendait que vous battiez de nouveaux records ?
« Non. J’aurais préféré finir premier et que tout le monde me dise : “tu en es à 20 victoires d’affilée”.
Mais au final, la pression reste la même. Quand vous êtes sur la grille le dimanche, vous ressentez toujours énormément de pression, même si vous partez dernier. Les sensations que vous avez dans le corps sont toujours les mêmes, depuis votre première course en mini-moto jusqu’à votre dernière course en MotoGP.
Bien sûr, c’était un moment incroyable pour moi de mener tous les tours lors des trois premières courses. Mais c’était normal qu’à un moment donné, cela s’arrête.
Heureusement, nous terminons quand même de manière solide, avec une bonne course aujourd’hui. Et maintenant, nous allons essayer de maintenir ce niveau. »