Le Team Gresini s’apprête à rendre un hommage vibrant à Marco Simoncelli lors du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin à Misano, dans le cadre des célébrations des 30 ans de l’équipe, avec une livrée spéciale qui sera utilisée par les pilotes Alex Marquez et Fermin Aldeguer.
La livrée des motos pour ce week-end est un clin d’œil direct à celle que Simoncelli utilisait en 2010 et 2011, lorsqu’il pilotait pour Gresini avec le sponsor San Carlo. Le dévoilement a eu lieu en présence de Paolo Simoncelli, le père du pilote, ainsi que de Carmelo et Carlos Ezpeleta, Aldo Drudi et toute l’équipe dirigée par Nadia Padovani.
Cette commémoration est particulièrement symbolique car le circuit de Misano a été renommé en l’honneur de Simoncelli en 2012. Ce n’est pas la première fois que Gresini utilise une livrée spéciale à Misano, une tradition qui rend également hommage à son fondateur, Fausto Gresini, décédé en 2021.
Le parcours de Marco Simoncelli
Né le 20 janvier 1987 à Cattolica, en Italie, Marco Simoncelli était surnommé « Sic » et portait le numéro 58. Il est décédé tragiquement le 23 octobre 2011 lors du Grand Prix de Malaisie à Sepang, à l’âge de 24 ans. Reconnu pour son charisme, son panache et son style de pilotage inimitable, il reste l’une des personnalités les plus marquantes du MotoGP.
Son parcours a été marqué par une progression constante et un talent précoce :
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Débuts et catégorie 125cc (2002-2005) : Simoncelli a commencé la compétition sur des minibikes à l’âge de sept ans, remportant le championnat italien de Minimoto en 1999 et 2000. Il a fait ses débuts en Championnat du Monde 125cc en 2002 et a remporté le titre européen la même année. Ses premières victoires en Grand Prix sont arrivées en 2004 (à Jerez) et 2005, année où il a terminé à la cinquième place du classement général.
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L’apogée en 250cc (2006-2009) : Passé en 250cc en 2006 avec Gilera, il a connu une ascension fulgurante. En 2008, il a été sacré Champion du Monde 250cc après une remontée spectaculaire, comblant un déficit de 49 points pour finalement s’imposer avec 256 points. Il a terminé vice-champion en 2009, totalisant 12 victoires et 22 podiums dans cette catégorie.
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L’aventure MotoGP (2010-2011) : Simoncelli est passé en catégorie reine en 2010 avec le Team San Carlo Honda Gresini. Sa première saison a été une année d’apprentissage, terminée à la 8e place avec une quatrième position comme meilleur résultat. Sa seconde saison, en 2011, a confirmé son potentiel : il a décroché ses deux premiers podiums (en République tchèque et en Australie) et deux pole positions, se classant finalement 6e du championnat avec 139 points. Sa performance à Misano cette année-là, où il a terminé 4e, reste un moment fort de sa carrière.
Simoncelli a disputé 148 Grands Prix, remportant 14 victoires (12 en 250cc, 2 en 125cc) et obtenant 31 podiums au total. Son numéro 58 a été retiré en son honneur.
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