Le Français a terminé la première journée dans le top 10 et espère confirmer demain avec une bonne qualification.
Johann Zarco a entamé le dernier Grand Prix de la saison de façon positive en terminant dans le top 10 au classement des temps combinés, en plus de finir devant son coéquipier Cal Crutchlow. Les choses vont donc dans le bon sens au terme de cette première journée à Valence, cependant le Français sent qu’il peut faire encore mieux.
« Je suis content de ma journée et content de terminer dans le top 10, c’est super », a-t-il commenté. « J’étais plutôt content en fin de séance d’avoir pu passer un gros cap au niveau des temps avec le pneu tendre. Cela aide vraiment beaucoup d’être dans le top 10, cela signifie que nous avons bien travaillé dès le matin. Nous avons essayé de préserver les bons pneus, et nous avons travaillé pour ne pas se laisser emporter par la moto et la placer comme j’aimerais et comme il le faudrait à chaque virage. Et puis au moment où nous avons passé le pneu soft j’ai gagné sept dixièmes. C’était positif, mais je pense que nous pouvons aller encore plus vite. »
Pour l’instant qualifié d’office en Q2, il faudra toutefois confirmer lors des FP3 afin de s’assurer de cette position, et cela ne sera pas chose aisée puisqu’ils sont nombreux à être rapides et à pouvoir entrer dans le top 10. « C’est possible d’améliorer les chronos demain », a poursuivi Zarco. « Beaucoup de pilotes seront rapides, il y a des risques de chute mais nous devrons être plus rapides malgré le froid. Il faut être directement en Q2, c’est toujours fondamental. »
« Pour y être il faudra être en dessous des 1’31 à mon avis car cela va aller vite. La moto et les pneus ont la capacité d’être à au moins 1’30.5, comme beaucoup de monde, mais il fera froid donc cela peut aussi bien le faire que ne pas le faire et c’est ce qui est délicat. Il faudra le faire quand même car je ne pense pas que le 1’31.3 suffise pour être qualifié, sauf s’il pleut. »
MotoGP Valence J1 : chronos
| 1 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’30.735 | ||
| 2 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’30.883 | 0.148 | 0.148 |
| 3 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’30.974 | 0.239 | 0.091 |
| 4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’31.000 | 0.265 | 0.026 |
| 5 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’31.199 | 0.464 | 0.199 |
| 6 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’31.230 | 0.495 | 0.031 |
| 7 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’31.280 | 0.545 | 0.050 |
| 8 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’31.305 | 0.570 | 0.025 |
| 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’31.351 | 0.616 | 0.046 |
| 10 | 5 | Johann ZARCO | Honda | 1’31.369 | 0.634 | 0.018 |
| 11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’31.433 | 0.698 | 0.064 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’31.455 | 0.720 | 0.022 |
| 13 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’31.765 | 1.030 | 0.310 |
| 14 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’31.775 | 1.040 | 0.010 |
| 15 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’31.868 | 1.133 | 0.093 |
| 16 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’31.880 | 1.145 | 0.012 |
| 17 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’31.905 | 1.170 | 0.025 |
| 18 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’32.159 | 1.424 | 0.254 |
| 19 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’32.278 | 1.543 | 0.119 |
| 20 | 82 | Mika KALLIO | KTM | 1’32.467 | 1.732 | 0.189 |
| 21 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’32.568 | 1.833 | 0.101 |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’32.887 | 2.152 | 0.319 |
| 23 | 27 | Iker LECUONA | KTM | 1’33.114 | 2.379 | 0.227 |
