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MotoGP Inde : Le week-end à Buddh commence vraiment très mal !
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MotoGP, Lucio Cecchinello LCR Honda : « on a des doutes sur le moteur et la manière dont on gère le logiciel de contrôle »
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MotoGP, Fabio Quartararo : « je n’abandonnerai jamais, mon désir de ramener Yamaha au sommet est énorme »
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Parlons MotoGP : Pourquoi la signature de Franco Morbidelli chez Pramac pose problème
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MotoGP Inde, Manuel Poggiali : « ce sera une surprise pour tout le monde »
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MotoGP, Inde, Nicolas Goyon GASGAS Tech3 : « Augusto Fernandez sera placé sur un pied d’égalité avec le reste de la catégorie pour la première fois en 2023 »
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MotoGP 2024 OFFICIEL : Franco Morbidelli sera sur une Ducati usine du Pramac Racing Team
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MotoGP, Lucio Cecchinello : « Honda s’est retrouvé dans une situation où, pour sauver et préserver la relation avec Marc Marquez, ils ont dû se donner à 110% pour lui »
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Technique MotoGP « Spy Attitude » Misano Test : Les belles italiennes… ou pas !
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MotoGP, Inde Alex Marquez et Di Giannantonio prêts pour l’aventure : « une page vierge pour tout le monde »
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Moto2 Misano, Interview Mattia Pasini : « Ça me ronge de retourner au micro, je veux courir ! »
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MotoGP, Ducati contre Aprilia : Gigi Dall’Igna répond à Rivola
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MotoGP Inde : les premiers horaires décalés de la campagne loin de l’Europe
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Parlons MotoGP : La VR46 doit réagir (et le plus vite possible)
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MotoGP, Uccio Salucci : « j’espère que mon travail avec Marco Bezzecchi sera terminé à la fin de l’année prochaine »
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WSBK, le style Toprak Razgatlioglu passe de Yamaha à BMW : Aegerter et Locatelli sont soulagés mais Gerloff moins
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FIM EWC Bol d’Or 2023 : Suzuki a souffert, mais Suzuki triomphe ! Le récit d’une course incroyable
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MotoGP, Valentino Rossi : « c’est un plaisir de rencontrer aujourd’hui Casey Stoner, Jorge Lorenzo et aussi Biaggi »
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MotoGP Misano Interview Fabio Quartararo : « Avec Rins, Yamaha peut être une équipe très forte ».
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MotoGP, même Michelin est sous le charme de Dani Pedrosa : « un testeur comme lui fait la différence lors de la définition de l’ensemble du package »
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FIM EWC Bol d’Or 2023 : Sept motos par terre dont la Suzuki de tête ! (Vidéo)
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FIM EWC Bol d’Or 2023 H+20 : Suzuki survit à deux pilotes, Yamaha prie les dieux de la mécanique
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FIM EWC Bol d’Or 2023 : C’est pas possible ! Yamaha a un genou à terre
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MotoGP, Marc Marquez : les conséquences des éventuels adieux à Honda
