C’est dans les toutes dernières minutes que le jeune Italien s’est imposé, devant Juanfran Guevara, Aron Canet, Brad Binder et Fabio Quartararo.
Objectif : 1’39.556, car tel était le temps qu’avait réalisé la veille l’Italien Enea Bastianini pour l’équipe Gresini. Juanfran Guevara se classait deuxième pour le team RBA Racing, à seulement neuf centièmes du Transalpin. Joan Mir bon troisième devançait le nouveau Champion du Monde Brad Binder, mais surtout dominait ses deux principaux adversaires pour la place de meilleur rookie 2016 Nicolo Bulega vingtième et Fabio di Giannantonio vingt-deuxième. Personne ne donnait cher des chances de Bulega en raison de son épaule toujours souffrante depuis Aragon. Pour cette FP3, la température proche des 10° était plus favorable que la veille.
Le premier chrono significatif de ce samedi matin était à mettre au crédit de Gabriel Rodrigo en 1’40.726. Andrea Migno s’installait en tête en 1’40.632, devant Jorge Navarro et Brad Binder. Mais Navarro chutait sans gravité dans le virage 12. Joan Mir passait en première position en 1’39.769, alors que Stefano Valtulini chutait dans le virage 10. Brad Binder devenait leader en 1’39.909, tandis que Fabio Quartararo occupait la huitième position à 0.6 du Sud-Africain. L’équipe d’Enea Bastianini – alors quatrième – était un peu inquiète car il avait perdu un kilo de masse musculaire car n’ayant pu s’entraîner suffisamment en raison des suites de sa blessure. « Mais c’est un pilote solide » affirmait-on chez Fausto Gresini.
Juan Guevara passait en tête à 2 minutes de la fin en 1’39.890. Andrea Locatelli le remplaçait en 1’39.628, et l’Italien s’imposait devant Guevara, Canet, Binder et Quartararo, tandis que Danilo se classait trente-et-unième et Boulom trente-quatrième.
Classement de la FP3,
| 1 | 55 | Andrea LOCATELLI | KTM | 1’39.628 | ||
| 2 | 58 | Juanfran GUEVARA | KTM | 1’39.824 | 0.196 | 0.196 |
| 3 | 44 | Aron CANET | Honda | 1’39.858 | 0.230 | 0.034 |
| 4 | 41 | Brad BINDER | KTM | 1’39.909 | 0.281 | 0.051 |
| 5 | 20 | Fabio QUARTARARO | KTM | 1’39.928 | 0.300 | 0.019 |
| 6 | 23 | Niccolò ANTONELLI | Honda | 1’39.965 | 0.337 | 0.037 |
| 7 | 36 | Joan MIR | KTM | 1’39.974 | 0.346 | 0.009 |
| 8 | 84 | Jakub KORNFEIL | Honda | 1’40.006 | 0.378 | 0.032 |
| 9 | 88 | Jorge MARTIN | Mahindra | 1’40.009 | 0.381 | 0.003 |
| 10 | 21 | Francesco BAGNAIA | Mahindra | 1’40.037 | 0.409 | 0.028 |
| 11 | 64 | Bo BENDSNEYDER | KTM | 1’40.079 | 0.451 | 0.042 |
| 12 | 16 | Andrea MIGNO | KTM | 1’40.102 | 0.474 | 0.023 |
| 13 | 42 | Marcos RAMIREZ | Mahindra | 1’40.181 | 0.553 | 0.079 |
| 14 | 11 | Livio LOI | Honda | 1’40.201 | 0.573 | 0.020 |
| 15 | 19 | Gabriel RODRIGO | KTM | 1’40.253 | 0.625 | 0.052 |
| 16 | 33 | Enea BASTIANINI | Honda | 1’40.285 | 0.657 | 0.032 |
| 17 | 63 | Vicente PEREZ | Peugeot | 1’40.303 | 0.675 | 0.018 |
| 18 | 31 | Raul FERNANDEZ | KTM | 1’40.378 | 0.750 | 0.075 |
| 19 | 98 | Karel HANIKA | KTM | 1’40.403 | 0.775 | 0.025 |
| 20 | 40 | Darryn BINDER | Mahindra | 1’40.446 | 0.818 | 0.043 |
| 21 | 65 | Philipp OETTL | KTM | 1’40.484 | 0.856 | 0.038 |
| 22 | 8 | Nicolo BULEGA | KTM | 1’40.518 | 0.890 | 0.034 |
| 23 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | KTM | 1’40.545 | 0.917 | 0.027 |
| 24 | 76 | Hiroki ONO | Honda | 1’40.551 | 0.923 | 0.006 |
| 25 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | Honda | 1’40.617 | 0.989 | 0.066 |
| 26 | 12 | Albert ARENAS | Peugeot | 1’40.622 | 0.994 | 0.005 |
| 27 | 9 | Jorge NAVARRO | Honda | 1’40.663 | 1.035 | 0.041 |
| 28 | 24 | Tatsuki SUZUKI | Mahindra | 1’40.709 | 1.081 | 0.046 |
| 29 | 7 | Adam NORRODIN | Honda | 1’40.720 | 1.092 | 0.011 |
| 30 | 89 | Khairul Idham PAWI | Honda | 1’41.014 | 1.386 | 0.294 |
| 31 | 95 | Jules DANILO | Honda | 1’41.084 | 1.456 | 0.070 |
| 32 | 26 | Daniel SAEZ | KTM | 1’41.293 | 1.665 | 0.209 |
| 33 | 77 | Lorenzo PETRARCA | Mahindra | 1’42.409 | 2.781 | 1.116 |
| 34 | 99 | Enzo BOULOM | Mahindra | 1’42.622 | 2.994 | 0.213 |
| 35 | 43 | Stefano VALTULINI | Mahindra | 1’43.235 | 3.607 | 0.613 |
