Durant le Sprint, hier, Iker Lecuona, remplaçant de Fermin Aldeguer, a chuté ; en se relevant, il semblait pester contre Franco Morbidelli, mais la direction de course n’a pas jugé l’Italien pour responsable. Cet incident n’a pas été oublié par Lecuona au moment d’évoquer sa journée, le soir, en conférence de presse. Il l’avait mauvaise, alors même que Morbidelli était le pilote qui avait accepté de l’aspirer en Q1, lui permettant de rejoindre le groupe Q2. Les deux s’expliquent sur l’action.
A priori, il n’y a pas lieu de polémiquer, puisque Morbidelli n’a pas reçu de pénalité pour cette affaire. Mais Iker Lecuona insiste sur la responsabilité de son vis-à-vis. « Je l’ai dépassé trois fois, j’étais bien plus rapide que lui et je me sentais vraiment bien sur la moto. Je ne comprends pas pourquoi il a fait cette manœuvre. J’ai réussi à éviter le contact en relevant la moto, mais une fois sur la partie sale de la piste, j’ai perdu l’arrière et je n’ai rien pu faire » déclarait-il pour GPOne.
Lecuona crashes out of P10 at Turn 16 in the Sprint Race 💥
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— WorldSBK (@WorldSBK) August 8, 2026
D’après lui, le coup aurait pu être joué beaucoup plus intelligemment. « Il restait encore neuf tours, et il avait déjà perdu une demi-seconde sur Joan Mir. Pourquoi ne pas m’avoir laissé passer et avoir essayé de me suivre pour rattraper le peloton ? Franchement, je ne comprends pas cette manœuvre. Je suis convaincu que j’aurais terminé dans les points. Je suis surtout désolé pour l’équipe, car nous avons fait un excellent travail » ajoutait-il.
Franco Morbidelli, qui est malheureusement connu pour ce genre d’action, s’est défendu. « C’était dans les premiers tours, j’ai tenté un dépassement. J’ai probablement élargi ma trajectoire, et lui aussi. Il est peut-être tombé sur la partie sale de la piste. On en a parlé et tout va bien » concluait-il. Rappelons que les deux pourraient être coéquipiers, l’année prochaine, au sein de l’équipe d’usine Ducati en Superbike.
Pensez-vous que Morbidelli aurait dû être pénalisé pour cet « accrochage » avec Lecuona ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo de couverture : Michelin Motorsport