Dans un entretien exclusif, Ruben Xaus parle du retour de Livio Suppo, des déclarations de Fabio Quartararo, de l’hypothèse de Toprak Razgatlioğlu en MotoGP, des projets pour 2022, de l’avenir de Pol Espargaró et bien d’autres choses…
par Raquel Jiménez Rodríguez de Motosan
Ruben Xaus a clôturé son expérience en tant que team manager MotoGP, du moins pour le moment. Il a géré le team Avintia et a réuni une équipe solide, avant qu’elle ne soit vendue. Mais les premiers résultats d’Enea Bastianini (deux podiums rookie en 2021) et de Luca Marini montrent que l’ancien pilote MotoGP et Superbike a su impressionner par son cachet. Pour 2022, Ruben Xaus n’occupera aucun poste officiel dans le paddock MotoGP, il se consacrera à d’autres projets sportifs et professionnels. Avec l’espoir de le voir dans les stands au plus vite.
Quels sont vos projets pour 2022 ?
« Je
suis revenu en MotoGP à plein temps pour aider Avintia. La
situation n’était pas parfaite, nous avons abordé l’équipe comme si
c’était une entreprise, d’un point de vue économique et sportif.
Deux excellents pilotes ont pris le départ, comme on l’a vu lors
des essais hivernaux, d’abord avec Enea Bastianini (à Sepang), puis
avec Luca Marini (à Mandalika). Cela signifie que nous avons fait
quelque chose de bien dans le passé. Maintenant en Andorre, nous
avons créé un département sportif, de nombreux athlètes, pilotes,
se sont installés ici, ils ont joué au football, au tennis, au
golf, aux youtubers, au poker en ligne. Une excellente qualité de
vie est garantie ici. Ensuite, je collabore avec la société
Flymeto, qui est également sponsor de VR46. Cette année je serai
plus calme, je suis quelques affaires par ici ».
Quelle impression avez-vous eu après les tests hivernaux
MotoGP ?
« J’ai suivi les tests, Ducati semble
être la moto la plus avancée d’un point de vue aérodynamique et
électronique. Cela montre qu’ils veulent remporter à la fois les
titres pilotes et constructeurs. Je pense que dans le top
10 on trouvera presque toujours au moins cinq ou six
Ducati, c’est un plus pour le constructeur de Borgo
Panigale. En 2022, les pilotes Ducati ont la responsabilité de se
battre pour le Championnat du Monde. »
Livio Suppo nommé team manager de Suzuki…
«
S’ils ont choisi Livio Suppo c’est que Suzuki sait ce dont ils
ont besoin. Il a beaucoup d’expérience, il a travaillé chez Ducati
et Honda avec de nombreux succès. Ces dernières années, il a été
hors du rôle de chef d’équipe, il avait besoin de tranquillité
personnelle et d’autres projets. Maintenant, il retourne dans une
entreprise importante comme Suzuki. Je lui souhaite beaucoup de
succès. C’est une personnalité latine, souple, avec une marque
japonaise, où ils sont plus rigides, il peut très bien faire. Je
suis également heureux pour Joan Mir et Álex Rins. »
Ruben Xaus : « Fabio Quartararo sait qu’il a beaucoup de concurrence »
Comment expliquez-vous les commentaires incessants de
Fabio Quartararo envers Yamaha ?
« Fabio
Quartararo sait qu’il a beaucoup de concurrence. En regardant les
progrès de Ducati et d’autres entreprises, il y a pas mal de
rivaux, au moins une douzaine. Lorsque vous avez de nombreux
adversaires qui n’ont rien à perdre et qu’ils vont tous contre
vous, le risque est très élevé. D’où sa demande à Yamaha, car il
n’a ni un ni deux rivaux. Aujourd’hui, Yamaha et Suzuki sont les
plus lents en termes d’évolution des motos. Ses paroles sont nées
de ce point de vue. »
Toprak Razgatlioğlu peut-il être une option pour Yamaha
en MotoGP ?
« Razgatlioğlu se débrouille
très bien en Superbike, il est très fort mentalement, il sait
s’adapter aux situations controversées. Mais arriver en MotoGP,
avec des motos différentes, sur des circuits inconnus, avec des
technologies différentes… Les références, la stratégie, le style de
pilotage, le langage du paddock dans lequel vous évoluez sont très
différents. Il y a beaucoup plus de pression. Cela peut
vous convenir ou cela peut vous tuer. Un Turc en MotoGP
serait certainement bon pour la Turquie, Sofuoğlu a créé un bon
mouvement. »
Vous connaissez bien Pol Espargaró et Joan Mir… Qui
voyez-vous comme coéquipier de Marc Márquez en 2023 ?
« Honda prend des décisions et ne le fait jamais par hasard,
elle attend toujours la fin pour avoir les idées claires. Pol
s’adapte bien à la moto, il a aussi eu des blessures en fin
d’année, la Honda n’est pas une moto facile. Il a une forte
mentalité, il ne laisse rien au hasard. S’il a réussi à résoudre
quelques problèmes malgré la pression et que cette année commence
bien, comme lors de la dernière épreuve où il a terminé devant sur
une piste inconnue… Pol Espargaró peut encore faire un saut
qualitatif. Et il faut aussi voir les conditions de Marc
Márquez… A mon avis, Honda attendra le milieu de saison pour
prendre une décision. »
Vous reverrons-nous accro au MotoGP ?
«
Je suis encore jeune. Si je regarde Livio Suppo, j’ai encore 25
ans pour revenir… »
