F1 – « Je ne suis pas un robot » : Hadjar perd patience et interpelle Red Bull

Après Barcelone, Isack Hadjar n’a plus envie de cacher son agacement. Malgré une nouvelle arrivée dans les points, le Français estime que sa course a été compromise avant même le premier virage. Auteur d’un excellent week-end jusque-là, le pilote Red Bull a vu ses espoirs s’envoler au moment du départ. Un envol manqué qui l’a immédiatement plongé dans le trafic et l’a condamné à une nouvelle remontée.

Hadjar ou une frustration qui s’accumule

Pour Hadjar, le problème n’est pas nouveau. Depuis plusieurs courses, les procédures de départ semblent lui poser des difficultés, mais Barcelone a constitué le point de rupture. Le Français estime que la marge de manœuvre laissée aux pilotes est devenue trop faible et que l’exécution demandée frôle parfois l’impossible.

« Je ne suis pas une machine. »

Une phrase forte qui résume parfaitement son état d’esprit.

Un message adressé à Milton Keynes

Derrière cette déclaration se cache également un avertissement envoyé à Red Bull. Hadjar réclame des solutions concrètes avant le prochain rendez-vous en Autriche. Car selon lui, la vitesse était bien présente à Barcelone. Sans ce départ raté, il estime avoir eu les moyens de lutter beaucoup plus près des leaders.

Red Bull prévenue avant l’Autriche

Malgré sa remontée jusqu’à la sixième place, Hadjar a quitté Barcelone avec un sentiment d’inachevé. Le Français est convaincu que son rythme lui permettait de viser bien mieux qu’une simple place dans les points. À mesure que sa confiance grandit et que ses performances se confirment, ses attentes augmentent également. Désormais installé parmi les révélations de la saison, il ne veut plus voir ses courses compromises dès les premiers mètres.

Le message adressé à Red Bull est donc clair : la vitesse est là, le potentiel aussi, mais sans une solution rapide à ces problèmes de départ, Hadjar risque de laisser échapper de précieuses opportunités. À quelques jours du Grand Prix d’Autriche, l’équipe de Milton Keynes sait désormais où concentrer ses efforts. Une chose est certaine : le Français ne compte plus accepter de perdre des places avant même d’avoir livré bataille.