Le Champion du Monde en titre est arrivé au Sachsenring avec deux grandes ambitions : maintenir son record d’invincibilité en MotoGP sur ce circuit (comme à Austin) et grignoter au Championnat le plus possible de points, car il n’a que 11 unités de retard sur le nouveau leader Andrea Dovizioso.
Pour arriver à ses fins, Marquez a réalisé le sixième chrono le matin, mais à seulement 0.299 de Dovi. Il tournait deux secondes plus vite que l’année dernière le vendredi et égalait presque son temps réalisé en 2016 lors des qualifications. Bien sûr le nouveau revêtement y est pour quelque chose, mais la forme est manifestement là.
L’après-midi sur le mouillé, il dominait l’essentiel de la deuxième séance, jusqu’à ce que dans le dernier tour Hector Barbera tendance banzaï lui ravît le meilleur temps pour six centièmes de secondes. Ses principaux adversaires étaient à plus de trois dixièmes, ce qui peut laisser supposer que s’il pleut en Q2 et dimanche il faudra compter sur lui.
Selon Marc Marquez, « Aujourd’hui, c’était vraiment positif. Je me suis senti bien et fort sur le sec ce matin et aussi sur l’humide cet après-midi. C’est important, car ici, vous ne savez jamais à quelles conditions vous devrez faire face.
« Il semble maintenant qu’il fera sec samedi et dimanche, mais nous ne pouvons pas le savoir avec certitude. Nous avons commencé par une bonne base pour la configuration, et je me sentais à l’aise.
« Maintenant, nous devons faire attention à continuer à améliorer pour les conditions de la piste. Je pense que le nouvel asphalte va s’améliorer progressivement, et cela pourrait tout changer. Sur l’humide, l’adhérence était déjà étonnante, et nous pourrions être capables de rouler environ quatre secondes plus vite que l’année dernière.
« Sur le sec, je pense que le potentiel est là, mais avec l’asphalte encore très nouveau, c’était un peu glissant. Quoi qu’il en soit, nous verrons ce que le temps est demain, mais nous savons que nous sommes déjà assez bons dans toutes les conditions. »
Résultats de la première journée :
1- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – 1’21.599
2- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.038
3- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.190
4- Aleix Espargaro – Aprilia Gresini Racing Team – Aprilia RS-GP – + 0.233
5- Alvaro Bautista – Pull & Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.241
6- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.299
7- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.374
8- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.393
9- Jack Miller – Marc VDS 0.0 EG – Honda RC213V – + 0.469
10- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.476
11- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.576
12- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.610
13- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.641
14- Hector Barbera – Royal Avintia Raci ng – Ducati Desmosedici GP – 0737 +
15- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 0.866
16- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.936
17- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 0.994
18- Karel Abraham – Pull & Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.013
19- Alex Rins – Ecstar Team Suzuki – Suzuki GSX-RR – + 1.043
20- Tito Rabat – EG 0.0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.146
21- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1.289
22- Loris Baz – Royal Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.390
23- Mika Kallio – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1,619
24- Andrea Iannone – Ecstar Team Suzuki – Suzuki GSX-RR – + 1.700
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 115 points
2 Maverick VIÑALES-Yamaha 111
3 Valentino ROSSI-Yamaha 108
4 Marc MARQUEZ-Honda 104
5 Dani PEDROSA-Honda 87
6 Johann ZARCO-Yamaha 77
7 Danilo PETRUCCI-Ducati 62
8 Jorge LORENZO-Ducati 60
9 Cal CRUTCHLOW-Honda 58
10 Jonas FOLGER-Yamaha 51
11 Jack MILLER-Honda 40
12 Alvaro BAUTISTA-Ducati 34
13 Scott REDDING-Ducati 33
14 Loris BAZ-Ducati 31
15 Andrea IANNONE-Suzuki 28
16 Aleix ESPARGARO-Aprilia 23
17 Tito RABAT-Honda 23
18 Hector BARBERA-Ducati 21
19 Karel ABRAHAM-Ducati 20
20 Pol ESPARGARO-KTM 11
