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मोटोजीपी ड्राइवरों के लिए मजबूर ब्रेक और बहुत कम व्यापक खेल समाचारों का लाभ उठाते हुए, हम आपको पैडॉक के मुख्य फ्रांसीसी भाषी व्यक्तित्वों की एक गैलरी प्रदान करते हैं, जो प्रत्येक, भव्य तमाशा के लिए आवश्यक अनगिनत समूहों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है जो कि ग्रैंड्स है प्रिक्स.

हम अक्सर स्पैनिश आर्मडा या इतालवी सैनिकों के बारे में सुनते हैं, लेकिन आप पाएंगे कि फ्रांसीसी भाषी कॉलोनी, बल्कि असंख्य और बहुत एकजुट, तुलना से शर्मिंदा होने का कोई कारण नहीं है।

प्रकाश में या अधिक छाया में, क्रियात्मक या अधिक विवेकशील, इनमें से प्रत्येक व्यक्ति ने प्रसन्नतापूर्वक अपनी दुनिया और अपनी खबरें हमारे साथ साझा कीं, हमेशा एक आम विभाजक के समान जुनून के साथ।

उदाहरण के लिए, धीरे-धीरे आप थोड़ा बेहतर जान पाएंगे कि कौन हैं और आज क्या हो रहा है क्लाउड मिची, पिएरो तारामासो, हर्वे पोंचारल, एरिक माहे, निकोलस गौबर्ट, बर्नार्ड अंसियाउ, गाइ कूलन, क्रिस्टोफ़ बॉर्गुइग्नन, फ्लोरियन फ़ेरासी, क्रिस्टोफ़ लियोन्स, जैक्स रोका, मार्क वैन डेर स्ट्रेटन, मियोड्रैग कोटूर, एलेन ब्रोनेक, जैक्स हट्टो, मिशेल टर्को, डेविड डुमैन, माइकल रिवोइरे, और कई अन्य।

साक्षात्कारों की यह लंबी श्रृंखला सबसे पहले प्रसारित की जाएगी आधिकारिक MotoGP.com वेबसाइट होने से पहले एक परिष्कृत संस्करण में यहां उनके कच्चे संस्करण में पहुंच योग्य है.

इसलिए, जब मोटोजीपी ग्रांड्स प्रिक्स फिर से शुरू होगा, तो आप विशेष रूप से महानगरीय पैडॉक के फ्रेंच-भाषी हिस्से में लगभग अपराजेय होंगे...


मिशेल टर्को, मोटो रिव्यू, जीपी रेसिंग और कभी-कभी टीम के लिए पत्रकार।

आपका जन्म वर्ष क्या है?

"1964"

युवा मिशेल टर्को में मोटर स्पोर्ट्स के प्रति जुनून कैसे विकसित हुआ?

"मैं टूलॉन में पैदा हुआ था और मेरे गॉडफादर मुझे 1975 में मेरा पहला ग्रैंड प्रिक्स देखने के लिए पॉल रिकार्ड सर्किट में ले गए थे। मैं नौ साल का था और मैंने जॉनी सेकोटो को जीतते हुए देखा था: आज, मुझे अभी भी अरंडी के तेल की गंध और तस्वीरें याद हैं मैंने वहां जो देखा वह अभी भी सटीक है। इन पहली भावनाओं ने 1979 में बोल डी'ओर की अगली दौड़ तक जुनून पैदा कर दिया। वहाँ, 14 साल की उम्र में, मैं दोस्तों के साथ यामाहा 0W31 पर पोंस-असामी और होंडा पर लियोन-चेमारिन देखने गया। मैं हैरान हूं! मैं 14 साल का हूं, मेरी 103 प्यूज़ो और मैं हर गुरुवार को मोटो रिव्यू और मोटो जर्नल प्राप्त करने का प्रबंधन करते हैं। मुझे रेसिंग पसंद है और मैं ड्राइवर बनना चाहता हूँ! इस बीच, हम गैरेज में भीड़ के साथ छेड़छाड़ करते हैं। »

आपके करियर के मुख्य बिंदु क्या हैं?

“मैंने 1984 में नॉर्मल स्कूल ऑफ़ टीचर्स में प्रवेश लिया, फिर अपने वेतन की बदौलत, मैंने 1985 में जीन-फिलिप रग्गिया के साथ यामाहा कप जीता, जो मेरे पड़ोसी हैं। 1986 में, मैंने बहुत अधिक संसाधनों के बिना और बहुत अधिक परिणामों के बिना फ्रेंच चैंपियनशिप में भाग लिया, और मैंने खुद से कहा कि मोटरसाइकिल चलाना जारी रखने का कोई मतलब नहीं है क्योंकि मैं सफल नहीं होऊंगा। लेकिन इस माहौल में बने रहने के लिए, मैं ब्रूनो गिललेट को एक पत्र भेजता हूं जो मोटो जर्नल में पत्रकार हैं और जिनके पेपर मैं हर हफ्ते पढ़ता हूं और जिनका मैं प्रशंसक हूं। इसके बाद मैं 1987 में मोटो जर्नल: बोल डी'ओर के लिए फ्रीलांस काम करके एक तरह का स्थानीय संवाददाता बन गया, फिर पॉल रिकार्ड में कुछ फ्रेंच चैंपियनशिप और टेस्ट सत्र में भाग लिया। »
“1990 में, मोटो जर्नल में काफी बदलाव हुए: प्रधान संपादक, रेनाल्ड लेसर्फ़, मोटो रिव्यू के लिए चले गए, फिर गर्मियों के दौरान मुझे फोटोग्राफर के रूप में पैट्रिक कर्टेट के साथ ग्रैंड प्रिक्स करने की पेशकश करने के लिए बुलाया। यह 1991 की बात है: मैंने एक शिक्षक के रूप में अपनी नौकरी से छुट्टी ली और हम चले गए, मुख्य रूप से लारिविएर संस्करणों के लिए, लेकिन कुछ बाहरी सहयोग के साथ, एल'एक्विप के लिए दैनिक प्रेस, यूरोस्पोर्ट के लिए टीवी पर जहां मैंने पिट रिपोर्टर की भूमिका निभाई। कई सीज़न के लिए, और आज विश्व एंड्योरेंस चैंपियनशिप के पोस्ट-प्रोडक्शन में यूरोस्पोर्ट इवेंट के साथ। मैंने कई किताबें भी लिखी हैं, जैसे वैलेंटिनो रॉसी की जीवनी, या मोटरसाइकिल गोल्डन बुक जो पिछले सीज़न का सारांश देती है। ".

इस पूरी यात्रा के दौरान, सबसे कठिन क्षण कौन से थे?

“हमेशा अच्छी और बुरी यादें होती हैं, सीज़न कमोबेश दिलचस्प होते हैं और कभी-कभी लगातार चले जाना भारी पड़ता है, लेकिन सच कहूं तो, ऐसा कोई क्षण नहीं था जब मैंने रुकना चाहा हो। जाहिर है, जब कोई पायलट खुद को मारता है, तो यह हमेशा बेहद कठिन होता है, खासकर जब आपके उसके साथ अच्छे संबंध हों। मार्को साइमनसेली के लिए, मैंने इसका लाइव अनुभव किया क्योंकि मैं उस समय एचएफ माइक्रोफोन पर था: मैं मेडिकल सेंटर के सामने रो रहा था, रेगिस लैकोनी भी इस्सी-लेस-मौलाइनॉक्स में यूरोस्पोर्ट स्टूडियो में रो रहा था। मैं कभी नहीं भूलूँगा। डेजिरो काटो, 2003 में, मैं उसे कम जानता था, शोया टोमिज़ावा को बहुत कम, इसलिए यह अलग था, लेकिन मुझे 1993 में नोबुयुकी वाकाई याद है, जो उस समय Tech3 में पूरे जापानी गिरोह के साथ था, और इसलिए हम नियमित रूप से मिलते थे। इसके अलावा, यह मेरी आंखों के सामने हुआ, जब मैं जेरेज़ में प्रेस रूम में था... और फिर वेन रेनी की दुर्घटना हुई जिसने मुझे हमेशा के लिए प्रभावित कर दिया। वह पहले प्रमुख चैंपियन थे जिनका मैंने दिसंबर 1990 में मोडेस्टो में केनी रॉबर्ट्स के खेत में साक्षात्कार लिया था। »
“जब आपको इन लोगों के आसपास रहने का मौका मिलता है, और एक दिन से दूसरे दिन तक कोई ऐसा होता है जो गंभीर रूप से घायल होता है या जो अब वहां नहीं है, तो अनिवार्य रूप से वह समय होता है जब आपको आश्चर्य होता है कि आप वहां क्या कर रहे हैं। लेकिन समय के साथ जुनून हावी हो जाता है। »

इसके विपरीत, क्या ऐसे कोई विशेष मजबूत क्षण थे जिन्होंने आपकी आंखों में खुशी के आंसू ला दिए?

“खुशी के आँसू शायद नहीं, लेकिन अद्भुत यादें, हाँ। 93 में अप्रिलिया के साथ रग्गिया की जीत। ओलिवियर जैक का खिताब। मुझे 1995 में उनका पदार्पण याद है, जब वे ऑस्ट्रेलिया में आरएस किट के साथ पहुंचे थे। वहां, आप अपने आप से कहते हैं कि आप कुछ मजबूत अनुभव करने जा रहे हैं! और इस वर्ष फैबियो क्वार्टारो ने जो किया वह बहुत अच्छा है! बिल्कुल मोटोजीपी में जोहान ज़ारको की शुरुआत की तरह! जहां तक ​​मेरा सवाल है, कभी-कभी मुझे जो टूट-फूट महसूस होती है, उसके बावजूद मैं खुद से कहता हूं कि मैं भाग्यशाली हूं कि मुझे फ्रेंच स्पीड में एक बेहद मजबूत पल का अनुभव हुआ। हम नवीनीकरण के बारे में बात नहीं कर सकते क्योंकि यदि आप इन दो लोगों को हटा दें, तो इसके पीछे कोई नहीं है, लेकिन हमारे पास फैबियो जितनी प्रतिभा वाला कोई व्यक्ति कभी नहीं था! और जब जोहान प्रीमियर श्रेणी में पहुंचा और घर तोड़ा, तो वह भी बहुत अच्छा था! वे वास्तविक मुख्य आकर्षण हैं। »
"बाद में, अधिक व्यक्तिगत स्तर पर, उन लोगों से दोस्ती करना जिन्होंने शुरुआत में मुझे सपने दिखाए। जब ​​मैं वहां पहुंचा, तो मैं 26 साल का था। उस समय, सितारों को डूहान, रेनी, श्वांट्ज़ कहा जाता था, और उनसे संपर्क करना आसान नहीं था, खासकर जब से मेरी अंग्रेजी बहुत खराब थी। रिश्ते जटिल थे और उन्होंने आपको तुरंत दूर भेज दिया। लेकिन समय के साथ हम दोस्त बन गए और मैं कभी-कभी उनके घर जाता हूं। इन लोगों के करीब आना एक अवसर और एक तरह की व्यक्तिगत संतुष्टि है, क्योंकि जब मैं बच्चा था तो उन्होंने मुझे सपने दिखाए थे। ये ऐसे क्षण होते हैं जब आप काफी गौरवान्वित होते हैं। »

क्या आप इस 2019 सीज़न का जायजा ले सकते हैं?

“व्यक्तिगत स्तर पर, एक पत्रकार के रूप में, हम एक प्रेस रूम में रहने के लिए भाग्यशाली हैं जहां सभी के बीच एक अच्छा माहौल है। मैं अन्य खेलों के बारे में नहीं जानता, लेकिन जब अन्य खेलों के पत्रकार यहां आते हैं, तो वे यहां राज करने वाले भाईचारे को देखकर आश्चर्यचकित रह जाते हैं: हम अक्सर विभिन्न राष्ट्रीयताओं के सहकर्मियों के बीच सूचनाओं का आदान-प्रदान करते हैं, भले ही, अनिवार्य रूप से, उनके बीच थोड़ी प्रतिद्वंद्विता हमेशा बनी रहती है। जो विशिष्टता चाहते हैं. लेकिन कुल मिलाकर, हर कोई एक दूसरे की मदद करता है, और यह काफी अच्छा है: यह जारी रखने की इच्छा में भी योगदान देता है। »
“पेशेवर स्तर पर, मुझे इस बात पर खेद है कि मोटो रिव्यू मासिक हो गया है। आज, भविष्य बहुत स्पष्ट नहीं है क्योंकि हम भी ऐसे समय में हैं जहां पेशा विकसित हो रहा है, ऐसे समर्थनों के साथ जिन्हें अपनी जगह ढूंढने में थोड़ी कठिनाई हो रही है। आज हमारा काम जो है उसका यही नकारात्मक पक्ष है। »

2020 के लिए क्या संभावनाएं हैं?

“हमें पहले से ही उम्मीद है कि हम वहां बने रहेंगे (हंसते हुए)। इसलिए हमें उम्मीद है कि फैबियो खिताब के लिए लड़ेंगे और जोहान फिर से सामने आएंगे। हम चाहेंगे कि मार्क मार्केज़ कुछ कम रेस जीतें और दूसरों के लिए थोड़ी जगह छोड़ें। »

आपके परिवहन का दैनिक साधन क्या है?

“मैं पेरिस में रहता हूं इसलिए मैं होंडा 300 फोर्ज़ा स्कूटर चलाता हूं, और अन्यथा मेरे पास एक डुकाटी स्क्रैम्बलर है जिसका उपयोग मैं फ्रांस के दक्षिण में घूमने के लिए करता हूं। यह एक मोटरसाइकिल है जो मुझे बहुत पसंद है और इसकी खोज मैंने कैलिफ़ोर्निया में इसकी विश्व प्रस्तुति के दौरान की थी। मैं मोटो रिव्यू क्लासिक के लिए एक रचना करने के लिए वहां गया था और मुझे इस छोटी बाइक से प्यार हो गया! मैं इतना भाग्यशाली भी हूं कि मेरे पास बर्नार्ड गार्सिया नामक एक मित्र है जो नियमित रूप से मुझे 4जी पाठ्यक्रमों के हिस्से के रूप में होम रन की पेशकश करता है। »

*वालेंसिया में जीपी के दौरान एकत्र किया गया साक्षात्कार


इसी शृंखला में जानिए उनके साथ खास बातचीतहर्वे पोंचारलक्लाउड मिचीपिएरो तारामासो, क्रिस्टोफ़ बॉर्गुइग्नन, एरिक माहे, मार्क वैन डेर स्ट्रेटन,  निकोलस गौबर्ट, गाइ कूलन, क्रिस्टोफ़ लियोन्स, et जैक्स रोका.