Avant même de s’intéresser à ce qui s’est passé à Jerez aujourd’hui et jusqu’à mercredi, il ne nous semble pas inutile de synthétiser les derniers changements de pilotes et les derniers changement d’appellation des teams dans cette catégorie intermédiaire qu’est la Moto2™.

Il faudra y compter avec les expérimentés Tom Lüthi et Marcel Schrötter dont le team s’appelle maintenant Liqui Moly Intact GP, mais aussi avec les pilotes dorénavant confirmés que sont par exemple Jorge Navarro (Speed ​​Up Racing), Lorenzo Baldassarri (Flexbox HP 40), Augusto Fernández (EG 0,0 Marc VDS), Luca Marini et Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46), Fabio Di Giannantonio (Speed ​​Up Racing), Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing), Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team), Jorge Martin et Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo),  Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) et Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia)…

Question expérience, on n’oubliera évidemment pas Hafizh Syahrin (Aspar Team) qui fait son retour depuis la catégorie MotoGP™ alors qu’à l’inverse on suivra avec attention les jeunes pousses arrivant du Moto3™ que sont Lorenzo Dalla Porta (Italtrans Racing Team), son ancien rival pour le titre Aron Canet (Aspar Team) et Marcos Ramírez (American Racing).

Enfin, avec des trajectoires plus tortueuses, se présenteront (ou représenteront) Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) actuellement blessé, Edgar Pons (Federal Oil Gresini Moto2), Héctor Garzó (Flexbox HP 40) et Jesko Raffin (NTS RW Racing GP).

Le team Aspar semble délaisser le nom Ángel Nieto et roule maintenant sur des Speed Up.

 

 

 

Nouvelles Kalex et nouvelles couleurs pour l’American Racing Team:

 

 

Le circuit de Jerez de la Frontera sur lequel se déroulent ces premiers essais officiels de l’année 2020 possède les références suivantes:
Test privé février 2020 : 1’41.410 Marco Bezzecchi (Kalex)
Record : 1’41.182 Jorge Navarro 2019 (Speed Up)

Les essais se déroulent de 10h à 18h, selon l’horaire suivant:

Mercredi 19 et Vendredi 21 :
10.00-11.10 (Moto2)
11.20-12.30 (Moto3)
12.40-13.50 (Moto2)
14.00-15.10 (Moto3)
15.20-16.35 (Moto2)
16.45-18.00 (Moto3).

Jeudi 20 :
10.00-11.10 (Moto3)
11.20-12.30 (Moto2)
12.40-13.50 (Moto3)
14.00-15.10 (Moto2)
15.20-16.35 (Moto3)
16.45-18.00 (Moto2).

Les conditions étaient bonnes aujourd’hui à Jerez, avec des maximum de 19° dans l’air et 26° au sol, malgré un ciel nuageux et un vent un peu gênant l’après-midi.

Incontestablement, l’homme fort de cette première journée de test s’appelle Remy Gardner (Kalex, Onexox TKKR SAG Team) !

Après avoir débuté la journée en cinquième position derrière le très en forme Jorge Navarro (Speed Up, +Ego Speed Up), l’expérimenté Tom Lüthi (Kalex, Liqui Moly Intact GP) et les fougueux Enea Bastianini (Kalex, Italtrans Racing Team) et Fabio Di Giannantonio (Speed Up, +Ego Speed Up) au terme de la première séance, l’Australien s’est porté en troisième position lors de la séance intermédiaire, derrière à nouveau Enea Bastianini (alors nouveau recordman) et Tom Lüthi, avant de pulvériser le record de la piste en fin de journée grâce à un chrono en 1’40.848.

Au total, le fils de Wayne a effectué 61 tours lors de cette première journée fort bien construite.

Derrière lui, et c’est la première surprise, on trouve le double champion d’Europe en titre, Edgar Pons (Kalex, Federal Oil Gresini Moto2), qui ne rate pas son retour dans un championnat du monde où il a déjà effectué 26 Grands Prix.

Peut-être encore plus inattendue est la troisième place du débutant Arón Canet (Speed Up, Aspar team), qui a toujours figuré dans le Top 8 des trois séances : le moins que l’on puisse dire est qu’il n’a pas mis longtemps à s’acclimater à la catégorie !

 

 

 

A l’inverse, bien qu’il soit évidemment trop tôt pour déjà parler de contre-performance, la 24e place d’Hafizh Syahrin (Speed Up, Aspar team) démontre un retour dans la catégorie plutôt prudent…

Seuls Marco Bezzecchi et Stefano Manzi sont partis à la faute, sans gravité.

 

 

Crédit classement : MotoGP.com

 


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