Toujours très à l’aise lors des tests privés hivernaux, le pilote japonais de l’équipe Idemitsu Honda Team Asia a réussi à devancer en Espagne de huit centièmes Franco Morbidelli. Les deux hommes précédaient assez nettement Luca Marini, alors que les Suter et Mistral progressaient en ce deuxième jour par rapport à la veille.
Il faisait un peu trop froid pour rouler en ce dimanche matin, et la piste avait eu besoin de temps pour sécher, donc les essais commençaient vers 11h. Remy Gardner était le premier à s’élancer. Grand amateur d’équipes françaises, l’Australien après avoir couru pour le CIP d’Alain Bronec sur Mahindra en 2015 fait désormais partie du Team Tech 3. Ses cheveux sont d’ailleurs presqu’aussi longs que ceux de Guy Coulon.
Ces deux jours de test étaient organisés par Marc VDS Racing, qui louait le Circuit Ricardo Tormo pour ensuite le partager moyennant finances avec les autres équipes intéressées. Si l’un des pilotes Marc VDS Franco Morbidelli brillait avec le deuxième temps, par contre le deuxième Alex Marquez préférait reprendre son rythme calmement après l’hiver en n’utilisant pas de transpondeur. Takaaki Nakagami réalisait le meilleur temps en 1’35.239, plus vite que le record du tour officiel établi en 1’35.312 par Tom Lüthi (alors sur Suter) en 2014. Lors de ces tests, les moteurs étaient ceux que les équipes choisissaient et non les blocs ExternPro dont elles disposeront pendant le Championnat du Monde, ce qui entraînait certaines réserves. Il n’y avait aucun contrôle technique. La séance de Nakagami se terminait sur une chute sans gravité pour lui, mais plus dure pour sa machine comme on peut le voir sur la vidéo ci-dessous.
Si les Kalex ont dominé avec Nakagami, Morbidelli et Marini, les Suter ont bien évolué avec le quatrième temps en 1’35.6 de Dominique Aegerter, un peu plus rapide que le chrono de Marcel Schrotter la veille sur une moto identique. La Mistral 610 Tech 3 progressait également, Xavi Vierge passant de 1’36.2 à 1’35.7.
Tom Lüthi, malgré une grosse chute la veille
avec sa Kalex, regardait avec curiosité les nouvelles Suter de ses
adversaires. Il a remporté son dernier GP sur Suter à Valencia en
2014, avant de passer sur Kalex. « De l’expérience que
j’ai, si la Suter est parfaitement réglée, elle est très difficile
à battre, expliquait Lüthi. La Kalex fonctionne bien dans
une fenêtre plus large ».
Bien que roulant sans transpondeur, le pilote suisse a réalisé des
chronos sensiblement identiques à ceux de que Takaaki Nakagami
(1’35.2). On notera également, dans les mêmes circonstances, les
1’36.5 et 1’36.6 réalisés par ses coéquipiers Jesko
Raffin et Iker Lecuona.
Sandro Cortese avait un sourire radieux : « Je suis très heureux d’être de retour sur la moto, bien que trois mois après l’opération aient représenté une longue période d’attente. Mon pied est à cent pour cent comme avant l’opération, mais il n’a toujours pas tout à fait ce que je lui demande. Mais je pense que ça viendra seul en l’utilisant à pleine charge. Je me suis entraîné à la maison, mais sur le vélo, ce qui est toujours autre chose. Il faut quelques jours, jusqu’à ce que tout soit huilé à nouveau ».
Résultats du deuxième jour
1- Takaaki Nakagami – Idemitsu Honda Team Asia – Kalex Moto2 – 1’35.239
2- Franco Morbidelli – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Kalex Moto2 – 1’35.327
3- Luca Marini – Forward Team – Kalex Moto2 – 1’35.584
4- Dominique Aegerter – Kiefer Racing – Suter MMX2 – 1’35.645
5- Xavi Vierge – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’35.753
6- Lorenzo Baldassarri – Forward Team – Kalex Moto2 – 1’35.769
7- Sandro Cortese – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – 1’35.857
8- Danny Kent – Kiefer Racing – Suter MMX2 – 1’35.968
9- Marcel Schrotter – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – 1’35.987
10- Jorge Navarro – Federal Oil Gresini Moto2 – Kalex Moto2 – 1’36.271
11- Yonny Hernandez – AGR Team – Kalex Moto2 – 1’36.321
12- Remy Gardner – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’36.641
13- Khairul Idham Pawi – Idemitsu Honda Team Asia – Kalex Moto2 – 1’36.740
14- Francesco Bagnaia – Sky Racing Team VR46 – Kalex Moto2 – 1’36.833
15- Stefano Manzi – Sky Racing Team VR46 – Kalex Moto2 – 1’37.181
Chronos de référence :
Record des essais : 1’34.879 par Johann Zarco (Kalex) en 2016
Record du tour : 1’35.312 par Tom Lüthi (Suter) en 2014
Résultats du premier jour :
1- Takaaki Nakagami – Idemitsu Honda Team Asia – Kalex Moto2 – 1’35.531
2- Franco Morbidelli – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Kalex Moto2 – 1’35.691
3- Marcel Schrotter – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – 1’35.935
4- Xavi Vierge – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’36.230
Rappel : Chronos officieux des 9 et 10 février :
Miguel Oliveira (KTM), 1:35,887
Fabio Quartararo (Kalex), 1:36,057
Marcel Schrötter (Suter), 1:36,260
La chute de Nakagami filmée par Ian Wheeler
Sure that will buff out… pic.twitter.com/Q3ezwqNZke
— Ian Wheeler (@ianwheeler) February 19, 2017
