L’arrivée de Pedro Acosta chez Ducati en 2027 continue de susciter les réactions des grandes figures du MotoGP. Cette fois, c’est Casey Stoner qui s’est exprimé sur le futur duo que formeront Marc Marquez et le jeune Espagnol au sein de l’équipe officielle.
Le double champion du monde estime que Ducati dispose probablement de la meilleure paire de pilotes du plateau, tout en adressant un message à Acosta : son immense talent ne fait aucun doute, mais il devra apprendre à faire preuve de davantage de patience s’il veut devenir champion du monde.
Pour Stoner, le recrutement d’Acosta aux côtés de Marc Marquez apparaît comme une décision logique. « On ne peut pas contester cette composition. Marc est incroyablement fiable. On sait toujours ce qu’il va produire. C’est un talent exceptionnel et, quelles que soient ses blessures, il trouve toujours le moyen d’obtenir des résultats. »
L’Australien considère également qu’Acosta possède toutes les qualités pour s’imposer au plus haut niveau. « On a déjà vu son talent, c’est certain. » Mais si Stoner croit au potentiel du pilote espagnol, il estime néanmoins que son tempérament très offensif peut parfois lui coûter cher.
Casey Stoner : « J’aimerais simplement que Pedro Acosta fasse preuve d’un peu plus de patience »
Selon lui, Acosta cherche souvent à dépasser coûte que coûte certains adversaires, même lorsque la situation ne s’y prête pas. « J’aimerais simplement qu’il fasse preuve d’un peu plus de patience. Il y a des pilotes qu’il n’aime pas voir devant lui et il fera tout pour les dépasser. »
Pour Stoner, cette approche est difficilement compatible avec une conquête du titre mondial. « Si vous voulez gagner un championnat, cette méthode ne fonctionne pas vraiment. Il faut accepter que certains jours, on ne peut pas gagner. »
Le double champion du monde est convaincu que cette maturité viendra naturellement avec l’expérience. « Le moment venu, il sera assurément une menace sérieuse, surtout sur une moto qui a déjà fait ses preuves. »
Stoner rappelle également qu’il est difficile d’évaluer précisément le niveau d’Acosta tant que celui-ci évolue sur une KTM aux performances irrégulières. « Avec la KTM, il est vraiment difficile de savoir où se situe son véritable niveau. Une fois sur la Ducati, nous en saurons beaucoup plus. »
« Je plains beaucoup Pecco Bagnaia »
L’ancien champion du monde a également tenu à défendre Francesco Bagnaia, qui quittera Ducati pour rejoindre Aprilia en 2027. Selon lui, les critiques adressées à l’Italien ces derniers mois ne rendent pas justice à la réalité. « Je plains beaucoup Pecco. Beaucoup ont perdu confiance en lui parce qu’ils pensaient qu’il se plaignait sans raison. »
Stoner affirme sur crash.net avoir observé de l’extérieur une évolution de la Desmosedici qui ne convenait plus au style de pilotage particulièrement fluide de Bagnaia. « Je pouvais voir que la moto n’était plus la même. Elle faisait des choses qu’elle n’aurait pas dû faire. »
Il rappelle également que Bagnaia a largement contribué au retour de Ducati au sommet. « C’est lui qui leur a offert leur premier titre mondial depuis le mien, puis un deuxième consécutif. Il a terminé deuxième avant et après. Il a vraiment tiré le mauvais numéro. »
L’Australien espère désormais que le changement d’environnement permettra à l’Italien de retrouver son meilleur niveau. « J’ai hâte de voir ce qu’il pourra faire chez Aprilia, retrouver une nouvelle motivation et la confiance qu’il avait auparavant. »
Les propos de Casey Stoner sont particulièrement intéressants parce qu’ils viennent d’un pilote qui connaît parfaitement Ducati… mais qui n’a jamais hésité à critiquer la marque lorsqu’il l’estimait nécessaire. Son analyse dépasse le simple commentaire médiatique.
Sur Pedro Acosta, Stoner pointe probablement le dernier aspect qui sépare un immense talent d’un futur champion du monde : la gestion du risque. La vitesse pure d’Acosta ne fait plus débat. En revanche, savoir renoncer à une bataille lorsqu’elle rapporte plus de risques que de points est une qualité que tous les grands champions ont fini par acquérir. C’est précisément ce qu’a appris Marc Marquez au fil de sa carrière, après plusieurs saisons marquées par des chutes à répétition.
Son soutien à Bagnaia est tout aussi révélateur. Depuis plusieurs mois, Stoner est l’un des rares anciens pilotes à défendre publiquement l’Italien, estimant que les difficultés rencontrées ne relevaient pas uniquement du pilote mais aussi de l’évolution technique de la Desmosedici. Si Bagnaia retrouve rapidement son niveau chez Aprilia en 2027, cette lecture pourrait apparaître particulièrement pertinente.
Enfin, Stoner résume parfaitement l’un des grands enjeux de la saison prochaine : pour la première fois, Acosta disposera d’une référence absolue. Face à Marc Marquez sur une Ducati officielle, il ne sera plus possible d’invoquer les limites de la machine. Si l’Espagnol parvient à rivaliser immédiatement avec le champion en titre, Ducati pourrait bien avoir préparé la succession de Marquez avant même que celui-ci ne quitte la scène.
