C’est en leader que Maverick Viñales a quitté le premier terrain d’entrainement du MotoGP en vue de 2020 qu’était le tracé Ricardo Tormo. Un bon chrono avec une Yamaha version 2020 devant deux autres M1, mais satellites et donc de 2019. Valentino Rossi est plus loin, mais il partage le même bon sentiment que l’Espagnol. Cependant, s’il y a du mieux, on peut encore progresser et Viñales envoie un message aux ingénieurs d’Iwata…

La prochaine Yamaha sera-t-elle celle qui fidélisera Viñales et convaincra Rossi de remettre ça au-delà de 2020 ? Il est encore trop tôt pour le dire, mais la marque aux trois diapasons n’a apparemment pas perdu son temps. Sur ces essais de Valence, celui qui a fini le dernier championnat sur le podium commente : « nos temps au tour étaient au même niveau qu’auparavant. Bien sûr, nous devons nous améliorer, mais les présages sont bons. Nous avons maintenant plus de puissance motrice, mais pas encore assez. Nos adversaires sont loin devant nous. Il nous manque encore de la vitesse de pointe. Il nous faut 8 km/h de plus. »

Il justifie ainsi sa requête : « je suis resté plusieurs fois dans le sillage des meilleurs, car nous pouvons maintenant beaucoup mieux suivre le rythme. Le nouveau moteur est très similaire au précédent. Les performances dans la plage des bas régimes peuvent être maintenues, car nous avons également beaucoup de traction. Pour le haut régime, Yamaha doit continuer à se développer. C’est pourquoi nous avons collecté autant de données que possible à Valence. »

L’Espagnol poursuit : « si la moto fonctionne bien à Valence, elle marche normalement partout. Mais il faut aussi voir que l’adhérence était fantastique. Lors du prochain test à Jerez, ce sera moins le cas. Nous verrons où nous en sommes. Je vois un potentiel. Nous devons simplement comprendre comment nous pouvons en tirer le meilleur parti. À la fin de la saison dernière, j’avais peut-être la meilleure moto depuis que je suis chez Yamaha. Il sera difficile d’améliorer le châssis. Un moteur plus rapide nous aidera certainement davantage. »

MotoGP Valencia Test J2 : chronos

112Maverick ViñalesYamaha M11:29.849
220Fabio QuartararoYamaha M11:30.0130.1640.164
321Franco MorbidelliYamaha M11:30.1140.2650.101
435Cal CrutchlowHonda RC213V1:30.3160.4670.202
536Joan MirSuzuki GSX-RR1:30.4270.5780.111
642Álex RinsSuzuki GSX-RR1:30.5030.6540.076
793Marc MárquezHonda RC213V1:30.5560.7070.053
844Pol EspargaróKTM RC161:30.6850.8360.129
946Valentino RossiYamaha M11:30.7810.9320.096
1043Jack MillerDucati GP201:30.8541.0050.073
114Andrea DoviziosoDucati GP201:31.1431.2940.289
1253Tito RabatDucati GP191:31.2581.4090.115
1351Michele PirroDucati GP201:31.4241.5750.166
1426Dani PedrosaKTM RC161:31.4701.6210.046
1527Iker LecuonaKTM RC161:31.5151.6660.045
1641Aleix EspargaróAprilia RS-GP1:31.5261.6770.011
1717Karel AbrahamDucati GP191:31.5971.7480.071
186Stefan BradlHonda RC213V1:31.6571.8080.060
1929Andrea IannoneAprilia RS-GP1:31.8001.9510.143
2073Álex MárquezHonda RC213V1:32.2352.3860.435
2138Bradley SmithAprilia RS-GP1:32.2492.4000.014
2233Brad BinderKTM RC161:32.3672.5180.118

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