MotoGP – Hongrie Sprint LIVE : Marc Marquez net et sans bavure, Acosta et Bezzecchi sur le podium

Marc Marquez avait beau répéter depuis son retour qu’il ne fallait pas attendre de miracle, le chronomètre a parlé pour lui à Balaton Park. Le champion du monde en titre a signé la pole position du Grand Prix de Hongrie avec un impressionnant 1’36.785, envoyant un message très clair à tout le paddock : même diminué physiquement, il reste capable de faire la différence.

Et pourtant, tout aurait pu basculer. Lors de sa première tentative lancée, l’Espagnol est parti à la faute. Une chute sans gravité, certes, mais suffisamment brutale pour perturber sa séance et entamer sa confiance. Beaucoup auraient alors ralenti. Pas Marquez.

Le pilote Ducati est reparti à l’attaque et a finalement décroché la pole pour seulement 53 millièmes de seconde face à un Pedro Acosta exceptionnel. Cette fois, le véritable Marc Marquez semble bien de retour.

Mais la question demeure entière : son corps tiendra-t-il la distance ? Sur un tour, le numéro 93 reste une référence absolue. Sur la durée d’un Sprint ou d’un Grand Prix complet, c’est une autre histoire. Au Mugello, il avait lui-même reconnu avoir physiquement « abandonné » dans les derniers tours. Balaton Park représentera donc un nouveau test grandeur nature pour son épaule et son endurance.

Face à lui, Pedro Acosta apparaît comme le principal danger. Le pilote KTM avait dominé les essais et faisait figure de favori pour la pole. Cette fois pourtant, le Murcien a choisi la prudence. Échaudé par son accident de l’an dernier sur ce même circuit lors d’une tentative désespérée pour décrocher la première place sur la grille, il a préféré assurer. Résultat : une deuxième place à seulement un demi-dixième de Marquez. Et surtout la sensation qu’il possède désormais toutes les armes pour aller chercher sa première victoire en MotoGP.

Derrière ce duo, Fermin Aldeguer complète une première ligne 100 % espagnole qui confirme l’émergence de la nouvelle génération. Le pilote Gresini continue d’impressionner par sa vitesse naturelle et pourrait bien jouer les trouble-fêtes, notamment dans les premiers tours.

Une pole position sous le signe de la résilience en Hongrie

Chez Aprilia, en revanche, les qualifications laissent un goût d’inachevé. Marco Bezzecchi semblait capable de viser beaucoup mieux après avoir affiché un rythme particulièrement solide depuis vendredi. Mais plusieurs tours imparfaits l’ont finalement repoussé à la sixième position sur la grille. Une place frustrante pour le leader du championnat.

La bonne nouvelle pour l’Italien est que son rythme de course reste l’un des meilleurs du plateau. La mauvaise, c’est que Balaton Park n’est pas réputé pour favoriser les dépassements. Remonter vers la victoire s’annonce donc compliqué, même si le podium reste largement à sa portée.

Même constat pour Jorge Martin. Le pilote espagnol ne partira que huitième alors que ses chronos laissaient entrevoir bien mieux.

À ses côtés, Raul Fernandez s’élancera septième tandis Ai Ogura ne partira que dixième. Les trois Aprilia semblent rapides, mais toutes devront désormais composer avec un handicap de position particulièrement pénalisant sur ce tracé étroit.

Chez Ducati, Fabio Di Giannantonio confirme sa remarquable régularité avec une quatrième place malgré une chute durant la séance. Pecco Bagnaia limite les dégâts après son vendredi compliqué en décrochant finalement la cinquième position, juste devant Bezzecchi.

Luca Marini continue quant à lui de tirer le meilleur parti de sa Honda en neuvième position, tandis que Diogo Moreira poursuit son apprentissage en MotoGP avec une solide onzième place.

Une chose est certaine : cette pole position change totalement la perception du week-end.

Il y a encore quelques jours, Marc Marquez affirmait qu’une victoire serait surtout le signe que ses adversaires avaient commis des erreurs. Désormais, après avoir dominé les qualifications malgré une chute et malgré ses limitations physiques, l’Espagnol ne peut plus se cacher. Le favori du Grand Prix de Hongrie porte à nouveau le numéro 93.

Que va nous réserver cette course Sprint ? Avant de le savoir, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là :