Noah Dettwiler vient d’écrire l’une des plus belles pages de sa jeune carrière sur le tracé de Vallelunga, en Italie. Un an presque jour pour jour après l’effroyable accident survenu lors du tour de mise en grille du Grand Prix de Malaisie Moto3 2025 — où il avait été percuté de plein fouet par l’arrière par le champion du monde José Antonio Rueda —, le pilote suisse a enfin fait son grand retour à la compétition. Engagé avec le team Kuja Racing au guidon d’une Panigale en Championnat d’Italie Supersport (CIV), le jeune pilote de 21 ans met un terme définitif à une descente aux enfers éprouvante, marquant la concrétisation de mois de combat acharné contre des blessures qui ont failli lui coûter la vie.
Le cauchemar de Sepang et la fin d’un long calvaire médical pour Noah Dettwiler en Italie
Le 25 octobre 2025, la trajectoire sportive du pilote helvétique basculait brutalement sur la piste de Sepang. Victime d’un problème mécanique alors qu’il rejoignait sa position sur la grille de départ, le Suisse avait été violemment percuté par l’arrière par l’Espagnol José Antonio Rueda, surpris par la perte de vitesse de son rival. Évacué dans un état critique avec d’extrêmes blessures mettant son pronostic vital en jeu, l’ancien pensionnaire du mondial Moto3 a dû entamer un long combat médical pour retrouver l’intégrité de son corps. Initialement prévu pour poursuivre au plus haut niveau mondial avec la SIC58 Squadra Corse en 2026, l’Helvète a dû mettre sa carrière entre parenthèses, observant, impuissant, le déroulement de la saison depuis sa chambre d’hôpital puis son centre de rééducation.
L’accord avec Ducati Kuja et la délivrance de la compétition
Engagé en janvier dernier avec la structure Kuja Racing pour disputer le prestigieux Championnat d’Italie Supersport au guidon d’une Ducati, le jeune homme a dû ronger son frein durant toute la première moitié de l’année 2026, faute d’autorisation médicale. Le feu vert accordé par les médecins le vendredi matin sur le tracé de Vallelunga a résonné comme une véritable renaissance pour le Suisse. « C’est la plus grande victoire de ma carrière », s’est réjoui le pilote helvétique au moment d’aborder sa première séance d’essais. Malgré un manque évident de roulage sur le sec au guidon de sa nouvelle machine, le pilote s’est illustré en signant le 11e temps des qualifications avant d’aller décrocher la 15e place en course, s’offrant ses premiers points dès sa reprise.
La gratitude envers la prudence du corps médical
Si la lenteur de la convalescence a parfois nourri la frustration du jeune athlète, celui-ci mesure aujourd’hui avec maturité le travail accompli par les spécialistes à ses côtés. « Je me suis senti frustré par moments parce qu’on ne me donnait pas le feu vert pour courir. Mais j’ai vite compris que ce n’était pas pour me compliquer la vie, mais bien dans mon intérêt. C’aurait été trop tôt pour revenir à la compétition après un crash aussi grave… Je suis reconnaissant envers les médecins d’avoir été prudents », a-t-il reconnu avec lucidité. Désormais pleinement apte à piloter et débarrassé de l’angoisse des examens médicaux, le jeune pilote peut enfin se projeter vers l’avenir et reconstruire sa carrière sur les circuits.
Pensez-vous que Noah Dettwiler parviendra à retrouver son meilleur niveau pour effectuer son retour au sommet en championnat du monde ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo de couverture : Instagram Noah Dettwiler
