मलेशियाई ग्रां प्री, सेपांग, मोटोजीपी, रेस: रॉसी गिरे, मार्केज़ की जीत, ज़ारको पोडियम पर और डुकाटी पुर्गेटरी में

उन्होंने पोल पोजीशन ले ली थी, लेकिन उन्होंने केवल सातवें स्थान से शुरुआत की। मार्क मारक्वेज़ Q.2 के दौरान एंड्रिया इयानोन को बाधित करने के लिए वास्तव में छह स्थान का दंड प्राप्त हुआ। विश्व चैंपियन, जिन्होंने इस योग्यता के दौरान वर्ष की 21वीं बार गलती की, फिर भी उन्होंने अपने करियर के 80वें पोल ​​पर हस्ताक्षर किए, जो वर्ष का उनका सातवां हिस्सा था। एक ऐसा प्रदर्शन जो आंकड़ों में उनसे छीना नहीं जा सकता. वास्तव में, मोटोजीपी में, स्पैनियार्ड के पास तीन से कम है वैलेंटिनो रॉसी...जिसे हम इस मलेशियाई ग्रां प्री की अग्रिम पंक्ति में एक के साथ पाते हैं जोहान ज़ारको चरम स्थिति में!

यहां सेटिंग है और यहां वह तालिका है जो बहस निर्धारित करती है...

सेपांग मोटोजीपी™	2017	2018
FP1	2'00.671 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)	1'59.697 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)
FP2	2'11.640 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)	1'59.608 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई)
FP3	1'59.947 वैलेंटिनो रॉसी (voir आईसीआई)	1'59.231 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई)
FP4	2'00.438 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	2'00.083 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
योग्यता 1	2'00.138 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई)	2'13.311 अल्वारो बॉतिस्ता (voir आईसीआई)
योग्यता 2	1'59.212 दानी पेड्रोसा (voir आईसीआई)	2'12.161 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
जोश में आना	2'00.456 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)	2'11.476 मेवरिक विनालेस
कोर्स	डोविज़ियोसो, लोरेंजो, ज़ारको (voir आईसीआई)
अभिलेख	1'59.053 दानी पेड्रोसा 2015 (पुरानी कोटिंग)

मोटोजीपी की शुरुआत के बाद से, होंडा ने सेपांग ट्रैक पर 10 बार पोल लिया है। और पिछले साल इसका एक प्रतिनिधि भी पोल पर था, निश्चित तौर पर दानी पेड्रोसा. जॉन ज़ारको, जिसे अंततः पोल पोजीशन विरासत में मिली है, उसने ले मैंस और लॉसेल के बाद से ऐसी स्थिति का अनुभव नहीं किया था। फ्रांसीसी पहले से ही मोतेगी और फिलिप द्वीप पर अग्रिम पंक्ति में थे, पिछले सीज़न की तरह उसी सेपांग ट्रैक पर। इस वर्ष यह चौथी बार है कि हमें ऑस्टिन, मुगेलो और फिलिप आइलैंड के बाद अग्रिम पंक्ति में दो M1 मिले हैं।

एंड्रिया इयानोन पहली पंक्ति पूरी करता है. आखिरी बार सुजुकी 2005 में जॉन हॉपकिंस के साथ अग्रिम पंक्ति में थी। अमेरिकी तीसरे स्थान पर था. जो पागल मोटोजीपी सीज़न में कभी भी चार से अधिक पोडियम स्कोर नहीं किया है।

एंड्रिया डोविज़ियोसोसेपांग में पिछले दो संस्करण जीतने वाले चौथे स्थान से शुरुआत करेंगे। इस साल यह 13वीं बार है जब डुकाटी प्रतिनिधि पहली दो पंक्तियों में से एक से शुरुआत करेगा। यदि इटालियन पोडियम पर चढ़ता है, तो उसके पास प्रीमियर श्रेणी में केविन श्वांट्ज़ और एलेक्स क्रिविल के बराबर 51 शीर्ष 3 होंगे।

इस बात का ध्यान रखा जायेगा जोर्डी टोरेस एफपी4 के दौरान गिरने के कारण उनकी बांह में चोट लगने के कारण वह इस दौड़ से बाहर हो गए हैं। Viñales, रॉसी et चक्कीवाला शीर्ष तीन में थे आज सुबह.

बैठक की शुरुआत से ही हमारे साथ यही व्यवहार किया गया है:

Le शेड्यूल में बदलाव फल दिए। आसमान साफ ​​है, अगले 20 चक्करों तक ट्रैक सूखा है। हवा में 34° और ट्रैक पर 54° के साथ, चेकर्ड ध्वज तक बने रहने के लिए आपको अच्छी स्थिति में रहने की आवश्यकता होगी...

संपूर्ण फ्रंट लाइन और पसंदीदा के लिए मीडियम सॉफ्ट रबर का विकल्प है। के लिए दोहरा माध्यम चक्कीवाला और कठोर नरम के लिए रेडिंग comme Morbidely अपवाद हैं.

जंगली जानवरों की रिहाई देता है रॉसी Iannone चक्कीवाला et ज़ारको पहले मोड़ पर. मार्क्वेज़ सातवाँ है और स्वयं को छूता है पेड्रोसा.Viñales से ग्यारहवें स्थान पर आगे रहता है सिहारिन आखिरी बार चला गया! दूसरे दौर में प्रवेश करने से पहले, मार्क्वेज़ आखिरी मोड़ में डर लगता है जिससे ध्यान भटक जाता है Iannone जो गिर जाता है.

रॉसी, ज़ारको, मिलर मार्केज़ et Dovizioso दूसरे दौर के शीर्ष 5 हैं। स्याहृन ग्यारहवें पीछे है Viñales पहले ही लीड से 5 सेकंड दूर। मार्क्वेज़ दौड़ में सर्वोत्तम समय 2'00.924 निर्धारित करता है। उन्होंने अगले दौर में 2'00.881 के साथ फिर से ऐसा किया। वह 2'01 लैप मार्क के नीचे एकमात्र व्यक्ति है। यहां वह तीसरे स्थान पर हैं ज़ारको निम्नलिखित रॉसी.

चार राउंड के बाद, डोवी पास चक्कीवाला et ज़ारको दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप का संकेत। और आकाश बादलों से भर गया है... डुकाटी कीअब्राहम आगे जाने से इंकार कर दिया। 14 साल की उम्र में, मार्क्वेज़ के लिए दरवाजा खोलो ज़ारको की खोज में निकलना रॉसी सात दसवें तक. Dovizioso दो सेकंड की दूरी पर है और Viñales आठवें से छह सेकंड.

पेड्रोसा पास Dovizioso छह लैप के बाद चौथे स्थान के लिए। Pirro 15 के मोड़ पर गिरावट। तब से डुकाटी का कारोबार ख़राब चल रहा है गुर्दे दोहरा एक Dovizioso जो लगभग पाँच सेकंड पीछे छठे स्थान पर खिसक गया रॉसी नेता सामने मार्क्वेज़ et ज़ारको जो इस जोड़ी से जुड़ा हुआ है... और अगर चीजें वहीं रहीं तो चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर कौन उसके साथ शामिल होगा!

डुकाटी अधिकारी गति में नहीं है। वह अग्रणी समूह को जाने देता है और देखता है Viñales, आठवें उसके पास वापस आओ। पेट्रुकी दूसरे पर GP18 दसवें स्थान पर है। डेस्मोसेडिसी के लिए, यह मोहभंग है।

दूसरी ओर, सामने, रॉसी उसके पास गति है और अभी 11 लैप्स बाकी हैं और वह अपनी पकड़ बनाए हुए है मार्क्वेज़ हमेशा सात दहाई पर. यही अंतर विश्व चैंपियन और को अलग करता है ज़ारको. एक लैप के बाद, डॉक्टर ने अपना सर्वश्रेष्ठ लैप समय 2'00.912 निर्धारित किया।

 

पीछे डोवी पीछे की ओर बढ़ना जारी है। Viñales उसने स्वयं को अपनी खोपड़ी अर्पित कर दी है और अपने सामने द्वंद्वयुद्ध देखता है पेड्रोसा et गुर्दे. आठ राउंड बाकी हैं और रॉसीबोध मार्क्वेज़ एक सेकंड से कुछ अधिक के संबंध में। स्याहृन की कीमत पर शीर्ष 10 में प्रवेश करता है पेट्रुकी जो डुकाटिस को दर्द में दिखाता है। और कौन निर्माताओं का खिताब होंडा के पास जाने देता है

अभी सात फेरे बाकी हैं, मार्क्वेज़ अग्रणी यामाहा से आधा सेकंड पुनः प्राप्त करता है। Viñales पास पेड्रोसा और पीछा करने निकल पड़ता है गुर्दे उससे छह दसवाँ आगे। लेकिन रॉसी सात सेकंड से अधिक दूर है. ज़ारको एक अलग तीसरा है. मार्क्वेज़ तीन सेकंड से अधिक दूर है और गुर्दे बस दो सेकंड से अधिक दूर है.

जाने के लिए पाँच गोद के साथ, रॉसी, मार्क्वेज़ et विनले2'01 के तहत चलने वाले एकमात्र ड्राइवर हैं। और ब्रांडz डॉक्टर के साथ बने रहने के लिए सब कुछ देता है।

लक्ष्य से चार लैप, रॉसी मोड़ 1 पर दुर्घटनाग्रस्त हो जाओ और इस दौड़ को हमेशा के लिए सील कर दो।

आखिरी दौर में, गुर्दे सीधे निगल जाओ ज़ारको जो अभी भी पोडियम लेता है। Viñales चौथे स्थान पर है और उसे अपनी खराब योग्यता के कारण दौड़ में अपनी निराशाजनक शुरुआत पर पछतावा हो सकता है। पेड्रोसा शीर्ष 5 को एक पर बंद कर देता है Dovizioso अज्ञात जो डुकाटी कारवां से आगे है बॉतिस्ता, मिलर, et पेट्रुकी. स्याहृन नौसिखियों में दसवां और सर्वश्रेष्ठ है। एलेक्स एस्परगारो अपने अप्रिलिया को ग्यारहवें स्थान पर रखता है।

मलेशियाई ग्रां प्री, सेपांग, मोटोजीपी, रेस: वर्गीकरण।

फोटो क्रेडिट और रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम