C’est de justesse dans le tout dernier tour que Romano Fenati a réussi à s’imposer de 0.006 devant Niccolo Antonelli, suivi de Nicolo Bulega et Aron Canet.

#JapaneseGP Moto3™

2016

2017

FP1

1’57.523 Nicolo Bulega

 2’09.577 Nicolo Bulega

FP2

1’56.982 Enea Bastianini

 2’10.628 Romano Fenati

FP3

1’56.651 Brad Binder

Qualification

1’56.443 Hiroki Ono

Warm Up

1’57.455 Hiroki Ono

Course

Bastianini, Binder, Bulega (Ono disqualifié, voir ici)

Record

1’56.443 Hiroki Ono 2016

 

 

C’était en 2’09.577 que Nicolo Bulega avait réalisé le meilleur temps de la première séance sur le mouillé sur sa KTM du Sky Racing Team VR46. Pour la deuxième, la température était de 15° et celle de la piste de 17°. Il pleuvait nettement moins que lors de la première séance. Le vent s’était enfin levé, n’était-ce que de 3 km/h.

Bo Bendsneyder chutait dès les premiers tours dans le virage 5 sans gravité. Juanfran Guevara l’imitait en raison d’un high side dans le virage 4. Il pleuvait beaucoup moins depuis une heure, mais la piste demeurait humide. Romano Fenati était le plus rapide en début de séance en 2’11.582. Adam Norrodin chutait à son tour sans gravité.

Romano Fenati conservait le commandement en progressant légèrement en 2’11.145. Malgré la piste moins humide, les temps étaient moins rapides qu’en première séance. Nicolo Bulega passait en deuxième position à 0.1 de Fenati, une pleine seconde devant le troisième Enea Bastianini. Andrea Migno commençait à montrer le nez de son carénage en se hissant en cinquième position devant Aron Canet.

Selon Adam Norrodin, qui venait de rentrer au stand après sa chute, la piste était moins humide mais plus glissante que lors de la première séance. Cela n’empêchait pas Nicolo Bulega d’améliorer de nouveau en 2’10.806, soit à un peu plus d’une seconde de son meilleur temps du matin. Romano Fenati était à 0.3 et Niccolo Antonelli à 0.8. Puis Antonelli doublait Fenati et le précédait de 0.02.

Niccolo Antonelli accélérait encore à un quart d’heure de la fin en 2’10.720, avant d’aller visiter un bac à gravier. On ne pouvait pas dire qu’il n’attaquait pas. Ce meilleur temps provisoire en deuxième séance lui donnait la cinquième position du classement général confondu.

Bo Bendsneyder, le coéquipier du leader provisoire Antonelli chez Ajo KTM, chutait sans gravité pour la deuxième fois de la séance, dans le même virage 5, à environ 10 minutes du drapeau à damier. Le leader du Championnat du Monde Joan Mir chutait (ce qui lui arrive rarement) sans gravité et pouvait redémarrer sa Honda pour rentrer à son stand. John McPhee tombait à son tour, dans le virage 4 sans conséquence, en bloquant l’avant au freinage. Le local Ayumu Sasaki chutait dans le virage 14, le même que celui de son coéquipier Adam Norrodin.

Avec sa Honda trop abimée, et trop peu de temps pour la réparer, Joan Mir ne repartait pas. Il occupait alors la vingt-et-unième position, et on rappelle qu’il a 6 places de recul sur la grille comme pénalité.

Romano Fenati s’imposait dans le tout dernier tour 0.006 devant Niccolo Antonelli, suivi de Nicolo Bulega et Aron Canet. Jules Danilo était quatorzième.

Classement de la deuxième séance d’essais libres (merci à crash.net) :

1. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 2m 10.628s 
2. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 2m 10.634s 
3. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 2m 10.806s 
4. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 2m 10.953s 
5. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 2m 11.354s 
6. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 2m 11.512s 
7. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 2m 11.642s 
8. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 2m 11.652s 
9. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 2m 11.839s 
10. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 2m 11.848s 
11. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 2m 11.902s 
12. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 2m 12.016s 
13. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 2m 12.447s 
14. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 2m 12.720s 
15. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 2m 12.976s 
16. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 2m 13.115s 
17. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 2m 13.139s 
18. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 2m 13.480s 
19. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 2m 13.518s 
20. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 2m 13.645s 
21. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 2m 13.682s 
22. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 2m 13.698s 
23. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 2m 13.841s 
24. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 2m 14.147s 
25. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 2m 14.217s 
26. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 2m 14.298s 
27. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 2m 14.412s 
28. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 2m 15.427s 
29. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 2m 15.748s 
30. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 2m 16.923s 
31. Tom Toparis AUS Cube Racing (KTM) 2m 18.287s

Chronos de référence :

Record des essais : 1’56.443 par Hiroki Ono (Honda Team Asia) en 2016

Record du tour : 1’57.112 par Alex Marquez (Honda Estrella Galicia 0,0) en 2014

Meilleure vitesse de pointe : 224,3 km/h pour Efren Vasquez (Honda SaxoPrint-RTG) en 2014

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Joan MIR-Honda 271 points

2 Romano FENATI-Honda 191

3 Aron CANET-Honda 173

4 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 137

5 Jorge MARTIN-Honda 134

6 John MCPHEE-Honda 106

7 Marcos RAMIREZ-KTM 105

8 Andrea MIGNO-KTM 103

9 Enea BASTIANINI-Honda 103

10 Philipp OETTL-KTM 91

11 Juanfran GUEVARA-KTM 75

12 Nicolo BULEGA-KTM 72

13 Bo BENDSNEYDER-KTM 48

14 Livio LOI-Honda 47

15 Tatsuki SUZUKI-Honda 46

…18 Jules DANILO-Honda 29



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