C’est bon dernier du contingent Yamaha que Valentino Rossi s’élancera pour son Grand Prix d’Allemagne. Une position qui devient la routine pour le Doctor qui peut néanmoins promettre un bon rythme en course. Encore faudra-t-il s’extirper du peloton sans dommages, ce qui ne s’est pas vérifié lors des trois derniers Grands Prix. Et le Sachsenring est le tracé qui facilite le moins les remontées…
Alors que deux Yamaha se disputaient le meilleur temps lors des séances d’essais, Valentino Rossi, lui, devait se résoudre à en passer par la Q1. Il en serait brillamment sorti s’il n’avait pas chuté en fin de parcours, juste avant de remettre ça dans la Q2. Au bilan, le voilà onzième, une bien pâle performance alors que Quartararo sur la Yamaha satellite et que son équipier Viñales campent sur la première ligne. Son élève Morbidelli est quant à lui septième.
« Par rapport à vendredi, nous avons réussi à nous améliorer un peu, tant en FP3 que dans le FP4, le rythme n’était pas mauvais, mais le tour chrono manquait. Nous sommes en difficulté dans le T4. J’ai réussi à passer la Q1, mais je suis tombé. L’équipe a été très bonne et rapide pour réparer la moto » a déclaré Valentino Rossi. « Malheureusement au Q2 je n’avais aucune sensation, je n’étais pas particulièrement rapide et je partirai seulement onzième ».
« Pour demain, nous devrons choisir le pneu arrière, nous envisageons le medium ou le dur, mais même le soft ne doit pas être jeté. Ce soir, il devrait pleuvoir et demain la température pourrait être beaucoup plus basse. Nous devons attendre et voir car cela pourrait changer la donne » termine Valentino Rossi, dont la cinquième place au championnat synonyme de meilleur pilote Yamaha au général est menacé tant par Quartararo que par Viñales.
MotoGP Allemagne Sachsenring J3 : classement
| 1 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’20.195 | ||
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’20.400 | 0.205 | 0.205 |
| 3 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’20.406 | 0.211 | 0.006 |
| 4 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’20.531 | 0.336 | 0.125 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’20.690 | 0.495 | 0.159 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’20.857 | 0.662 | 0.167 |
| 7 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’20.964 | 0.769 | 0.107 |
| 8 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’21.023 | 0.828 | 0.059 |
| 9 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’21.061 | 0.866 | 0.038 |
| 10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’21.104 | 0.909 | 0.043 |
| 11 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’21.137 | 0.942 | 0.033 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’21.486 | 1.291 | 0.349 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’20.933 | ||
| Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’21.102 | 0.169 | 0.169 |
| 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’21.105 | 0.172 | 0.003 |
| 14 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’21.227 | 0.294 | 0.122 |
| 15 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’21.313 | 0.380 | 0.086 |
| 16 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’21.433 | 0.500 | 0.120 |
| 17 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’21.446 | 0.513 | 0.013 |
| 18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’21.465 | 0.532 | 0.019 |
| 19 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’21.637 | 0.704 | 0.172 |
| 20 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’21.683 | 0.750 | 0.046 |
| 21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’21.796 | 0.863 | 0.113 |
| 22 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’22.119 | 1.186 | 0.323 |
