Aprilia a connu la débâcle lors du Grand Prix
d’Argentine. Alors que l’Autódromo Termas de Río Hondo semblait
parfaitement adapté à la RS-GP, les hommes de Noale ont connu une
immense désillusion sur tout le weekend. Si l’on omet les essais
libres, ni Maverick Viñales ni Aleix Espargaró n’ont été dans le
coup en qualifications, lors du
Sprint et surtout, pendant la course. Dès le départ, Viñales
(5e sur la grille) se faisait avaler par ses concurrents, avant de
subir, comme Aleix, une véritable descente aux enfers. Hormis la
simple apparition de la pluie, difficile de trouver plus
d’explications.
« Je n’ai pas pu rouler comme je le souhaitais »
déclarait Maverick Viñales dans les colonnes de
GPOne. « Sur le
sec, le rythme était bon mais nous n’avions pas de traction à
l’accélération sur piste mouillée. J’avais déjà compris que quelque
chose n’allait pas au warmup » ajoutait-il. D’un point de vue
extérieur, il n’était pas difficile de constater le manque
d’adhérence sur la piste : beaucoup de pilotes sont allés au
large, et certains se sont fait piéger, à l’image de
Takaaki Nakagami, Joan Mir ou
Pecco Bagnaia. « La mauvaise visibilité a
aggravé la situation. Je pense que je n’avais jamais roulé dans
d’aussi mauvaises conditions. »
Hi, Maverick! 👋#ArgentinaGP 🇦🇷 pic.twitter.com/2BEoDgNBQq
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 2, 2023
Selon le principal intéressé, ce problème était lié à la
« température des pneumatiques », une donnée
d’autant plus cruciale cette saison. Concernant le manque de
traction, l’Espagnol repart d’Amérique du Sud avec plus de
questions que de réponses. « Je ne peux pas dire si c’est
un problème mécanique ou électronique. La moto avait du mal à
prendre de la vitesse » confiait Maverick
Viñales.
Aprilia devra absolument retrouver une bonne dynamique avant la
tournée Européenne. La course d’Austin s’annonce
importante, car il est toujours bon de retrouver de la confiance
avant Jerez, que certains voient comme un
« nouveau » début de saison. Si ça ne tenait qu’à lui,
Maverick Viñales serait déjà de retour sur la
moto : « L’important est de travailler dur et les
résultats viendront. J’aimerais courir de nouveau dès demain pour
évacuer cette frustration. D’un autre côté, peut-être que cette
pause va nous permettre de nous améliorer »
poursuivait-il.
Photo : Michelin Motorsport
L’année passée, Aprilia n’avait pas brillé au
Texas (10e et 11e), d’autant plus que Ducati avait
largement dominé (trois Desmosedici aux cinq premières places).
Peuvent-ils trouver les solutions pour revenir plus fort, sans
doute en compagnie d’un Miguel Oliveira
remonté ? À suivre.
Voici le classement du Grand Prix d’Argentine
2023 :
Crédit classement : motogp.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
