MotoGP Valencia Test J2, Marc Márquez : « la Yamaha est très forte dans les virages »

Marc Márquez a bouclé 131 tours en deux jours sur un tracé de Valence qui ouvrait ainsi la période des tests de l’intersaison. Certains ont été faits derrière son frère Álex et nouvel équipier tandis qu’il a conclu sa prestation avec le septième chrono absolu. L’octuple titré a fait connaissance avec une nouvelle Honda qu’il a apprécié, même si certains dysfonctionnements ont perturbé sa prestation, avec même une chute. Mais dans l’ensemble, il est satisfait et voici son expertise…

Le champion du MotoGP, Marc Márquez, a terminé les deux journées d’essais à Valence avec un chronos de 1’30,556 qui le positionne à la septième place de la feuille de temps combinée. Le pilote Repsol Honda était plus lent de sept dixièmes que le plus rapide Maverick Viñales mais il est tout de même heureux de son sort : « je suis très heureux de ce premier essai, car nous avons essayé une première version de la moto 2020, mais pas encore la définitive. Je pense que cette moto a beaucoup de potentiel. »

« Néanmoins, nous avons réussi à nous améliorer étape par étape et nous avons testé quelques éléments du moteur et des développements sur le châssis, en essayant de comprendre leur fonctionnement. Comme d’habitude, certaines choses étaient positives et d’autres négatives, mais dans l’ensemble, c’était un bon test », a déclaré le pilote de 26 ans.

« Nous avons essayé un nouveau package aérodynamique sur le prototype 2020 avec un nouveau moteur et un nouveau châssis et ce n’était pas mal, il y avait quelques points intéressants précise le natif de Cervera. En même temps, il a averti : « mais bien sûr, il y a encore des choses à améliorer, car dans certains virages, je n’avais pas le meilleur sentiment. »

« Nous avons essayé quelque chose avec l’électronique, mais nous n’avons pas vraiment travaillé dur dans ce domaine, car nous étions concentrés sur le moteur et le châssis. Nous devons mieux comprendre comment améliorer le comportement dans les virages parce que, dans ce domaine, Yamaha est très fort », a analysé le champion du monde à huit reprises.

« Nous allons maintenant essayer de confirmer les résultats dans cinq jours à Jerez, où nous pourrons mieux voir où se situe la nouvelle moto par rapport à la concurrence », a ajouté le vainqueur de Grand Prix à 82 reprises. Sur son frère et maintenant équipier Álex Márquez il a mentionné : « j’ai fait un tour derrière lui et il n’a pas si mal piloté. Pour le moment, il se débat avec la partie la plus difficile de la dernière partie du processus de freinage. C’est pourquoi j’ai eu beaucoup d’accidents et Cal Crutchlow aussi. Bien sûr, il a besoin de temps pour s’y habituer. »

MotoGP Valencia Test J2 : chronos

1	12	Maverick Viñales	Yamaha M1	1:29.849
2	20	Fabio Quartararo	Yamaha M1	1:30.013	0.164	0.164
3	21	Franco Morbidelli	Yamaha M1	1:30.114	0.265	0.101
4	35	Cal Crutchlow	Honda RC213V	1:30.316	0.467	0.202
5	36	Joan Mir	Suzuki GSX-RR	1:30.427	0.578	0.111
6	42	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	1:30.503	0.654	0.076
7	93	Marc Márquez	Honda RC213V	1:30.556	0.707	0.053
8	44	Pol Espargaró	KTM RC16	1:30.685	0.836	0.129
9	46	Valentino Rossi	Yamaha M1	1:30.781	0.932	0.096
10	43	Jack Miller	Ducati GP20	1:30.854	1.005	0.073
11	4	Andrea Dovizioso	Ducati GP20	1:31.143	1.294	0.289
12	53	Tito Rabat	Ducati GP19	1:31.258	1.409	0.115
13	51	Michele Pirro	Ducati GP20	1:31.424	1.575	0.166
14	26	Dani Pedrosa	KTM RC16	1:31.470	1.621	0.046
15	27	Iker Lecuona	KTM RC16	1:31.515	1.666	0.045
16	41	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	1:31.526	1.677	0.011
17	17	Karel Abraham	Ducati GP19	1:31.597	1.748	0.071
18	6	Stefan Bradl	Honda RC213V	1:31.657	1.808	0.060
19	29	Andrea Iannone	Aprilia RS-GP	1:31.800	1.951	0.143
20	73	Álex Márquez	Honda RC213V	1:32.235	2.386	0.435
21	38	Bradley Smith	Aprilia RS-GP	1:32.249	2.400	0.014
22	33	Brad Binder	KTM RC16	1:32.367	2.518	0.118