Moto GP 2 h Parlons MotoGP : Il est l’heure de faire le point sur les rookies Cette année, le MotoGP ne compte que deux rookies. Comment s’en sortent Toprak Razgatlioglu et Diogo Moreira ?
10 h Superbike WorldSBK, Interview Alvaro Bautista (1/2) : « La règle sur le poids est stupide, ils n’y comprennent rien. »
15 h MotoGP – La domination d’Aprilia analysée par un Champion du Monde : « Une moto nettement supérieure »
15 h MotoGP, Carmelo Ezpeleta fait monter la sauce ! « Les premières images du circuit d’Adélaïde arrivent »
16 h MotoGP : Au contraire de Yamaha, Ducati refuse le mercato encadré, et le débat révèle deux visions opposées du championnat
22 h F1 – Honda promet des chevaux, les doutes reviennent : Aston Martin retient son souffle avant Zandvoort
1 j F1 – Ferrari sort les cartouches : plancher à Zandvoort, turbo à Monza… et 2027 déjà en embuscade
3 j Triumph fait évoluer le moteur Moto2 : plus puissant, plus léger… et plus proche que jamais du MotoGP en 2027 !
9 j Le Top Instagram MotoGP de la semaine : Zarco poursuit sa récupération, Bezzecchi de retour à moto, Quartararo à Ibiza… (27 juillet au 2 août)
11 j MotoGP, Cal Crutchlow raille gentiment ses collègues avec son « yacht » : « j’ai voulu faire comme vous »
16 j Le Top Instagram MotoGP de la semaine : Miller et Razgatlioglu ‘arrêtés’ par la police, Márquez chute en foil, Rossi et la VR46 Academy à Misano… (20 au 26 juillet)
10 h Superbike WorldSBK, Interview Alvaro Bautista (1/2) : « La règle sur le poids est stupide, ils n’y comprennent rien. »
1 j Supersport : Evann Plaindoux décroche la wildcard FFM au sein du GMT94 pour le WorldSBK de Magny-Cours
2 j Silverstone, Harley-Davidson Bagger World Cup : Bradley Smith et Archie McDonald se partagent les honneurs
3 j MotoGP – Sven Blusch (BMW) : « S’il y avait une possibilité de faire revenir Toprak Razgatlioglu, nous sommes toujours ouverts à la discussion »
9 j Street -Euro 6 : Les motos ne manqueront sans doute pas de puissance… mais garderont-elles encore une âme ?
11 j Street – La restructuration de KTM sous l’ère Bajaj : Entre ambition industrielle globale et engagement en MotoGP
