Chez Michelin, les pneus MotoGP se nomment Power Slicks, alors que les Power GP sont, comme leur nom ne l’indique pas, homologués pour la route. Mais ces derniers peuvent également s’aventurer épisodiquement sur les circuits, et cela a été le cas avec Sylvain Guintoli, qui nous gratifie une fois de plus d’une vidéo très instructive.

Comportement, caractéristiques, pressions recommandées, public concerné, vous saurez tout après avoir écouté, ou plutôt lu (n’oubliez pas d’activer les sous-titres), les commentaires du pilote d’essai Suzuki sur ce pneu qui constitue une alternative raisonnable aux Power Cup 2 pour ceux qui alternent pilotage sportif sur route (fermée, bien sûr) et ponctuellement circuit.

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