Le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike est arrivé au Circuito de Jerez – Ángel Nieto, en Andalousie, pour la dernière manche de la saison 2026 et un week-end placé sous le signe des adieux pour certains, de possibles derniers tours de piste pour d’autres, ainsi qu’une occasion pour tous les pilotes de terminer l’année sur une bonne note à l’occasion de la manche espagnole.
Comme d’habitude, le jeudi a été consacré aux rencontres des pilotes avec la presse.
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P1 / À l’approche de sa dernière manche en WorldSBK, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) a déclaré : « C’est très émouvant parce que c’est mon dernier week-end ici en WorldSBK et avec mon équipe. Je me souviens de beaucoup de choses vécues au cours de toutes ces années.
La dernière manche de la saison est toujours particulière, mais cette année elle le sera encore davantage. J’ai effectué ici mon premier test WorldSSP en novembre 2021 et, plusieurs années plus tard, nous bouclons maintenant la boucle ici en WorldSBK.
Cela a été cinq années incroyables. C’est très émouvant parce que je repense à toutes les belles choses vécues au cours de ces cinq dernières années avec cette équipe. Heureusement, il y a eu davantage de bons moments que de mauvais.
Nous avons vécu de très belles années ici en WorldSBK avec cette équipe. Ce sera la dernière course, mais je resterai toujours en contact avec cette équipe et, l’année prochaine, je serai leur plus grand supporter.
Chaque année est différente. Honnêtement, j’ai de bonnes sensations sur ce circuit : j’y ai remporté le titre WorldSSP, j’y ai décroché ma première pole et mon premier podium en Moto3, et j’y ai également gagné des courses WorldSBK en 2024 et 2025.
C’est un bon circuit pour Ducati, donc j’espère être rapide cette année encore.
Mon anniversaire est vendredi. Le plus beau cadeau pour moi serait de terminer la saison en étant fort et rapide ce week-end. »
P2 / Avant sa manche à domicile, Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) a déclaré : « Je suis heureux et impatient de terminer une saison incroyable pour moi et pour mon équipe.
Je sais que ce sera un week-end difficile pour moi, parce que j’ai toujours beaucoup de mal à Jerez et que j’y ai subi de nombreuses blessures. C’est un peu comme l’Australie.
Ma première grosse chute a eu lieu ici, au virage 12. Je me suis blessé au bras, à la clavicule, aux vertèbres… et j’y suis encore tombé lors de mon premier test en WorldSBK. Je me suis cassé la main. Ce n’était pas ma faute, puis j’ai chuté et je me suis cassé le pied au virage 6.
Je ne veux pas dire que battre Bulega est impossible, parce que rien n’est impossible, mais ce sera encore plus difficile qu’à Estoril. Il adore ce circuit et il y est très rapide. Moi, je ne l’aime pas autant.
Je pense que ma saison 2026 mérite un 9 sur 10. Je ne veux pas mettre 10 à cause de l’Australie, de la chute à Donington, des courses de Misano… Nous aurions pu faire mieux.
Je dirais 9 parce que je n’ai presque pas chuté. Quand je dois pousser, je sais quand le faire et pourquoi, donc je n’ai pas pris autant de risques supplémentaires qu’avant.
J’ai énormément appris. »
P3 / Meilleur Pilote Indépendant de la saison, Yari Montella (Barni Spark Racing Team) a évoqué sa lutte pour la P3 au championnat : « J’ai encore un peu de mal à réaliser après Estoril, où nous avons remporté le titre de Meilleur Pilote Indépendant.
Je me sens un peu plus détendu et j’ai 53 points d’avance sur la P4. J’aimerais maintenant me concentrer sur mon pilotage sans penser aux points. C’est une situation que je n’aurais jamais pu imaginer !
L’année dernière, nous avons terminé P18. Cette année, nous nous battons pour la P3. C’est quelque chose d’incroyable.
Le meilleur moment a probablement été mon premier podium en Australie, ainsi que le week-end de Donington.
J’ai beaucoup de soutien ici, parce qu’il y a ma famille ainsi que la famille de ma petite amie ! Ça va être un peu étrange parce que je suis Italien, mais depuis un an, j’habite près d’ici. Je suis un peu Jerezano ! »
P4 / À propos de son duel avec son frère jumeau Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) a déclaré : « Cette année est passée tellement vite que je n’arrive pas à croire que nous soyons déjà ici pour la dernière manche du championnat.
C’est un circuit que tout le monde apprécie. Sam et moi plaisantons toujours pour savoir lequel est devant l’autre. Cette année, il a bien travaillé et il a décroché beaucoup plus de podiums que moi.
De mon côté, j’ai été un peu plus régulier. Il a commis quelques erreurs, Montella aussi, et moi également lors des dernières manches.
Je sais que c’est un bon circuit pour Sam. Il a gagné quelques courses Moto2 ici, mais je vais essayer de le battre… sinon l’hiver va être long à l’entendre me le répéter !
J’aurais certainement pu faire mieux dans certaines situations. J’ai laissé échapper quelques bons résultats. En même temps, nous sommes à la limite à chaque course.
Je suis vraiment très satisfait du travail que nous avons accompli et Axel a fait un travail fantastique. Nous sommes tous les deux proches au championnat.
Honnêtement, je donnerais un 8 à ma saison. Je ne rajeunis pas, mais la motivation est toujours là. Je suis heureux quand je suis sur un circuit, et cela aide d’avoir cette équipe autour de moi.
J’ai connu de meilleures années en termes de podiums et de résultats, mais j’ai vraiment apprécié cette saison. »
P8 / Après ses trois podiums à Estoril, Alberto Surra (Motocorsa Racing) a déclaré avant Jerez : « À Estoril, j’ai eu mes meilleures sensations de la saison jusqu’à présent.
Jerez est un circuit difficile pour moi et pour mon style de pilotage, mais après Cremona et Estoril, j’ai le sentiment que nous avons un potentiel très élevé avec ma moto et mon équipe.
Je suis confiant, mais ce sera difficile parce que mon style de pilotage n’est pas idéal pour ces longs virages.
Je vais avancer étape par étape et tour après tour.
Je suis content de ma saison de rookie jusqu’à présent. J’ai marqué mes premiers points en Australie, puis j’ai connu des moments plus difficiles à Portimao et Assen. Depuis la manche de Hongrie, j’ai de très bonnes sensations.
Je veux remercier mon équipe pour tout son travail, parce que maintenant je me sens vraiment très en confiance avec la moto. »
P10 / Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) a évoqué sa manche à domicile, qui pourrait être sa dernière en WorldSBK : « Cela a été une saison vraiment, vraiment difficile pour moi et pour mon équipe, parce que nous n’avons pas atteint l’objectif que nous nous étions fixé. En réalité, nous n’en avons même pas été proches.
Jerez est un circuit fantastique, je l’adore. J’y ai couru pendant de très, très, très nombreuses années. J’y ai obtenu de bons comme de mauvais résultats, mais j’essaie toujours de ne garder que le positif.
La dernière fois que j’ai couru ici, j’en ai gardé de bons souvenirs parce que nous avions très bien travaillé. Cela avait été un week-end solide.
Nous arrivons ici avec l’état d’esprit de continuer à pousser et à travailler, parce que notre niveau de performance était bon. Si je peux prendre autant de plaisir sur la moto qu’à Estoril, ce serait bien de terminer la saison par un podium.
Les deux premiers sont un peu loin devant les autres, mais la lutte pour le podium est toujours difficile parce qu’il y a beaucoup de pilotes qui se battent pour y monter.
Pour le moment, la seule chose dont je suis certain, c’est ce week-end. Je vais donc essayer d’en profiter, puis nous verrons.
Après la course, j’aimerais prendre un peu de temps pour souffler et voir quelles options s’offrent à moi pour mon avenir. Il faut que ce soit quelque chose qui me motive à continuer à courir.
Pour l’instant, je me sens bien physiquement et mentalement. J’ai encore de la performance, comme nous l’avons montré à Estoril, et je pense que si je parviens à retrouver de bonnes sensations avec la moto, je peux être rapide et me battre de nouveau pour les premières places. »
P13 / Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) dispute sa dernière manche en bleu, à domicile : « Je suis très enthousiaste, comme toujours. C’est un immense plaisir de pouvoir terminer la saison à la maison. C’est le premier circuit sur lequel j’ai piloté la R1. Les sensations ont été excellentes dès le tout premier moment.
Il semble que nous aurons au moins les premiers jours du week-end dans de très bonnes conditions météo. Je vais simplement essayer d’en profiter et d’être aussi rapide que possible.
Cela a été une année très difficile pour nous. Nos attentes étaient élevées, quand on regarde ce que Yamaha avait accompli au cours des dernières saisons et le premier test que nous avions effectué ensemble ici à Jerez.
Les attentes étaient donc assez élevées.
Puis, dès le début de la saison, nous avons vu que les autres franchissaient un cap que nous, nous ne franchissions pas. Nous avons donc commencé à beaucoup souffrir.
C’est vrai que, sur certains circuits, nous avons montré un peu de vitesse, mais pas suffisamment de régularité pour être réellement devant.
C’est très émouvant parce que, dès le début, nous avons commencé à travailler ensemble et nous avions l’impression de nous connaître depuis très longtemps. Malheureusement, les résultats ne sont pas arrivés.
La relation est très bonne. Je pense que tout le monde a fait du très bon travail. C’est justement pour ça que c’est douloureux, parce qu’il ne nous restait plus rien à essayer.
Nous n’avons pas trouvé suffisamment de vitesse, mais c’est comme ça. »
P17 /À propos de ce qui pourrait également être sa dernière manche en WorldSBK, Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a déclaré : « Je me sens bien. Honnêtement, je suis heureux d’être ici à Jerez, là où nous avons commencé notre aventure avec BMW en novembre dernier. C’est ma dernière course avec eux, ce qui n’est pas très agréable, mais nous n’avons rien à perdre.
Nous avons fait un reset et nous allons utiliser la moto comme elle était en novembre. C’est ma dernière manche avec BMW. Je ne sais pas si ce sera ma dernière manche en WorldSBK. En tant que pilote officiel, ce sera le cas.
Je n’ai pas de résultat précis en tête. Cette année a été vraiment difficile. J’avais beaucoup d’attentes, mais il a été compliqué d’obtenir les résultats espérés. Je veux simplement en profiter.
Je ne sais pas ce que je ferai l’année prochaine.
Pour le moment, tout est ouvert. J’ai encore deux possibilités de courir en WorldSBK l’année prochaine. Je ne sais pas si c’est une bonne chose ou non.
J’ai aussi une autre opportunité dans un autre championnat, et ensuite j’ai beaucoup de choses à poursuivre chez moi.
J’ai beaucoup de douleurs dans le corps. Je veux profiter de ce que j’ai accompli au cours de ma carrière et je pense que j’ai besoin d’un peu de temps pour me reposer et comprendre quelle est la meilleure option. »
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